Terminaux et ports en Allemagne

ElbePort Wittenberge est un terminal polyvalent efficace situé sur l'Elbe moyenne, ce qui lui confère une position stratégique entre les métropoles de Hambourg et de Berlin.

Nous sommes un opérateur de terminal intermodal à Brême. Connexion quotidienne au réseau national / international de trafic combiné.

DP World est un acteur majeur du commerce mondial et fait partie intégrante de la chaîne d'approvisionnement. Nous exerçons des activités multiples mais liées - terminaux maritimes et intérieurs, services maritimes, logistique, etc.

KTL est votre partenaire solide pour le transport combiné, route et rail, dans la région de Lidwigshafen. Nous vous proposons la manutention publique et l'entreposage provisoire d'unités de chargement, le transbordement route/rail, rail/rail, etc.

Notre plate-forme de conteneurs, située dans le cœur industriel de l'Allemagne, se caractérise par une gamme équilibrée de services, des liaisons centrales avec les principales destinations européennes et des itinéraires idéaux pour le préacheminement et l'acheminement.

Ces dernières années, le port d'Emmerich est devenu un terminal à conteneurs trimodal en pleine expansion pour la région frontalière germano-néerlandaise.

Le terminal de TC de Skandinavienkai relie 25 ports de la Baltique aux réseaux combinés d'Europe grâce à son emplacement dans le port. Nous offrons plus que le transbordement depuis et vers le rail.

Le transport de marchandises lourdes et de conteneurs vers le port d'Aken (Elbe) est possible par péniche, par rail ou par route, en particulier sur les itinéraires agréés, jusqu'au port intérieur d'Aken (Elbe).

La plus grande efficacité, la plus grande flexibilité et le plus grand respect de l'environnement : RRT Rhein-Ruhr Terminal GmbH Duisburg organise des chaînes de transport qui répondent à ces défis.

Nous sommes le terminal à conteneurs de Dortmund. Nous offrons une infrastructure et une superstructure optimales - eau, rail, connexion routière et dépôt de camionnage.

Notre terminal trimodal de Düsseldorf est situé au point d'intersection des liaisons est-ouest et nord-sud de la région.

Silo P. Kruse est votre interlocuteur pour la manutention et le stockage des céréales, des oléagineux et des aliments pour animaux. Notre gamme de services comprend le déchargement et le chargement de navires de mer, de péniches, de bateaux de navigation intérieure, de caboteurs, de wagons et de camions.

Le port d'Andernach est devenu l'un des principaux sites de manutention de marchandises le long du Rhin moyen en Allemagne. Il est exploité par Stadtwerke Andernach (services publics municipaux).

En tant que l'un des plus grands sites de manutention de conteneurs dans le nord de la Bavière, nous fournissons à nos clients un large éventail de compétences et des services de première classe depuis 25 ans.

Le port de MUKRAN, le port maritime allemand le plus proche géographiquement et nautiquement de la Scandinavie, de la Finlande, de la Russie et des États baltes, se trouve au nord-est de l'île de Rügen.

En tant que leader du marché suisse des services de terminaux à conteneurs, nous sommes particulièrement bien placés pour vous aider à améliorer l'efficacité, la fiabilité et la flexibilité de votre chaîne d'approvisionnement.

Le PORT DE KIEL est l'un des ports les plus polyvalents de la région de la Baltique. Sa situation géographique, sa profondeur permanente pour les navires de mer et son lien direct avec le réseau ferroviaire et routier national en font l'un des ports les plus polyvalents de la région de la Baltique.

uct Umschlag Container Terminal (Dormagen) est votre expert en logistique internationale pour le transport trimodal, la manutention à temps et le stockage spécialisé de marchandises en vrac et de marchandises générales provenant de différents groupes de produits.

Le port de Hanovre - avec ses quatre sites Lindener Hafen, Nordhafen, Brinker Hafen et Misburger Hafen, a réalisé une performance de manutention de plus de 3,7 millions de tonnes en 2017 avec une centaine d'employés.

En tant que Stadtwerke Osnabrück, nous veillons à long terme à la qualité de vie à Osnabrück et dans la région. Cela signifie que : Nous assurons un approvisionnement fiable en électricité, gaz, chaleur, eau potable et transports.

Nous sommes l'opérateur du port public de la ville de Brandenburg a. d. Havel et votre partenaire logistique sur la voie navigable de la Havel inférieure.

Le travail de ROSTOCK PORT se concentre sur le développement prévoyant de l'infrastructure portuaire ainsi que sur son entretien.

CTS Container Terminal GmbH, situé dans la métropole économique de Cologne, est votre spécialiste de la logistique multimodale des conteneurs et de la manutention des produits de transport combiné.

Nous soutenons le développement et la mise en œuvre de concepts logistiques d'envergure en accordant une attention particulière aux modes de transport fluvial et ferroviaire.

Notre gamme complète de services est divisée en quatre domaines d'activité : services logistiques, zones industrielles et propriétés logistiques, logistique d'emballage et logistique contractuelle.

Propriété entièrement développée de manière trimodale avec des réserves d'espace. Le Rheinhafen Krefeld est le quatrième plus grand port de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Il dispose de plus de 7,1 km de quai et d'une superficie totale de 420 ha.

DUK vous offre des services dans le domaine du trafic combiné de marchandises, de l'achat et de la vente de conteneurs, de la réparation de conteneurs, de la manutention et du stockage de conteneurs, de la manutention portuaire, de l'expédition et du dédouanement.

L'Adelebser Container Terminal GmbH (ACT) est unique dans la région métropolitaine de Göttingen. En tant que terminal à conteneurs, nous comblons le fossé entre Francfort, Dortmund et Leipzig.

DUSS est le plus grand opérateur allemand de terminaux intérieurs pour le transport intermodal rail-route, avec ses 24 terminaux, 1 système RoLa ainsi que 59 grues à portique et 10 reach stackers.

Nous sommes votre partenaire trimodal pour la région Rhin / Main - Rhin / Neckar. GUT dispose d'un large contingent de capacités de voies ferrées pour le chargement et le déchargement de trains complets.

Nous proposons une gamme complète de services pour tous les aspects de votre transport : mise à disposition de dépôts vides et chargés en Allemagne, exploitation de terminaux de transbordement, participation à des sociétés de terminaux.

Le port de Plochingen sur le Neckar est à la fois le début et la fin de la navigation intérieure sur le Neckar. Nous vous proposons le transbordement de marchandises dans nos terminaux ainsi que des prestations ferroviaires dans notre port.

BEHALA est l'opérateur de la plate-forme de fret trimodale située en plein cœur de Berlin - NOUS SOMMES DES PORTS !

Aschaffenburg, Bamberg, Nuremberg, Roth, Regensburg et Passau. Six sites - une seule entreprise. Chaque année, environ 9 millions de tonnes de marchandises sont transportées par bateau et par rail.

L'éventail complet des tâches de la société d'exploitation portuaire est clairement orienté vers les besoins de ses clients et partenaires.

Le centre de transport de marchandises (GVZ) Port Deggendorf, avec ses systèmes modernes de transbordement et de voies ferrées et ses locomotives de manœuvre, relie de manière optimale les modes de transport par voie d'eau, par voie ferrée et par voie routière.

Le DeltaPort dispose d'une infrastructure parfaite pour de nombreuses options de manutention de marchandises en vrac, de marchandises diverses, de marchandises liquides et de marchandises lourdes, ainsi que de conteneurs. Port de Rhein-Lippe et port d'Emmelsum.

Transport ferroviaire, emballage de marchandises en vrac, construction navale, manutention, stockage et dédouanement - le tout dans des conditions extrêmement attrayantes.

Le terminal à conteneurs dispose d'une zone de stockage intermédiaire pour un total de 1 650 EVP. Les conteneurs, les conteneurs-citernes, les caisses mobiles et les remorques sont traités sur deux voies de chargement parallèles de 635m.

Les ports de Brême/Bremerhaven comptent parmi les ports universels les plus importants d'Europe. Les terminaux de Brême et de Bremerhaven traitent presque tous les types de marchandises.

Niedersachsen Ports est une société d'infrastructure portuaire qui possède quinze sites sur la côte de la mer du Nord et qui offre la plus grande gamme de ports maritimes publics à partir d'une seule entité. Brake, Cuxhaven, Emden, etc.

Avec quatre ports de manutention de marchandises, Cologne est le deuxième port intérieur d'Allemagne. HGK exploite l'un des plus grands chemins de fer de marchandises allemands par le biais de sa participation dans RheinCargo.

Le port de Magdebourg est le plus grand port intérieur d'Allemagne centrale et se classe au dixième rang des ports de l'Allemagne fédérale. Nous disposons du savoir-faire nécessaire pour répondre à vos besoins en matière de transport et de transbordement.

Une infrastructure moderne, une courte remontée de l'estuaire et un opérateur de terminal compétent au niveau international font du seul port à conteneurs en eau profonde d'Allemagne un partenaire fiable sur la côte de la mer du Nord.

Raiffeisen-Getreidelagerhaus Lüneburg-Embsen GmbH est l'un des grands entrepositaires du nord-est de la Basse-Saxe.

Six ports propres situés le long de l'Elbe supérieure constituent l'épine dorsale du groupe portuaire. Chacun de ces sites est un port universel avec des options de manutention trimodale et une orientation régionale.