Journées d'affaires ferroviaires 2024 : participation record
Le salon RAIL BUSINESS DAYS 2024 a de nouveau progressé d'une année sur l'autre, avec un nombre record de 11 344 visiteurs cette année.
Le salon RAIL BUSINESS DAYS 2024 a de nouveau progressé d'une année sur l'autre, avec un nombre record de 11 344 visiteurs cette année.
DBhas a tiré un bilan positif après le premier week-end des championnats européens. Les activités ferroviaires ont été stables dans l'ensemble. Entre vendredi et dimanche, 1,2 million de passagers ont emprunté les trains ICE et IC de la DB.
Le ministre lituanien des transports et des communications, Marius Skuodis, a rejoint ses homologues d'Europe centrale et des pays baltes pour discuter de la mise en œuvre de projets communs d'infrastructures de transport.
Le prêt fait partie d'une opération de 2 milliards d'EUR de la BEI destinée à accroître la capacité des chemins de fer tchèques pour le transport de marchandises et de passagers.
Le remplacement concernera les voyageurs empruntant les services transfrontaliers vers la Belgique et les Pays-Bas.
Le chiffre d'affaires du groupe a augmenté de 81 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 1,382 milliard d'euros.
Les Rail Business Days commencent aujourd'hui à Ostrava, en République tchèque.
Dans une nouvelle étude, SCI Verkehr montre que la demande de concepts de matériel roulant flexible est en plein essor en Europe et prévoit une croissance annuelle d'environ 30 % entre 2023 et 2028.
L'événement a permis de faire le point sur l'impact des délocalisations, le réseau transeuropéen de transport et l'évolution des routes commerciales entre l'Europe et l'Asie.
Peu avant minuit, un train express international RegioJet est entré en collision frontale avec un train de marchandises à Pardubice, en République tchèque.
La reprise par VR des activités ferroviaires longue distance de MTRX s'est achevée hier. Les services de transport de passagers entre Stockholm et Göteborg seront maintenus et l'ensemble des 130 employés de MTRX seront intégrés aux opérations longue distance de VR.
Les services sont désorganisés et des retards sont enregistrés après un incident sur la West Coast Main Line.
Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont signé un contrat d'option pour la fabrication et la livraison de 33 nouveaux trains FLIRT Evo.
Mercitalia Shunting & Terminal, une société de Polo Logistica, qui fait partie du groupe FS Italiane, agrandit sa flotte avec l'achat de huit locomotives pour les services de manœuvre et de sauvetage sur la ligne.
Cette conférence proposera plusieurs sessions clés axées sur l'innovation technologique, la concurrence sur le marché et les développements stratégiques.
Martell Beck a été nommé directeur général du marketing (CMO) avec effet au 1er juin. À ce titre, il succède à Jürgen Kornmann, qui sera responsable des innovations numériques, de l'analytique et de l'IA dans le domaine de la communication et du marketing.
L'exercice financier du Transport Combiné Européen a vu une diminution de 10,57% du nombre d'envois transportés et une diminution légèrement plus faible de 9,39% de la performance en tonnes-kilomètres.
Le gouvernement néerlandais a été critiqué pour avoir imposé des redevances d'accès aux voies aux compagnies ferroviaires opérant sur la ligne à grande vitesse Amsterdam-Belgique-Breda.
Une enquête réalisée en avril dans neuf États membres (FR, DE, BE, AT, IT, PL, HU, ES et RO) et basée sur 8 037 entretiens en ligne a révélé que les "méga-camions" (ensembles modulaires européens) sont largement inconnus de la majorité des personnes interrogées (14 % reconnaissent le problème, 34 % en ont une vague idée et 52 % avouent ne pas savoir).
Un train de marchandises a déraillé dans la région de Volgograd suite à l'intervention de personnes non autorisées, selon le journal russe Kommersant.
La DB se prépare intensivement au championnat d'Europe de football et déploie environ 20 % de personnel de sécurité en plus dans les gares et les trains.
Logistique intermodale Europe-Asie 2024 : La conférence "New Silk Way Shaping" aura lieu les 30 et 31 mai à Rotterdam, aux Pays-Bas. La conférence comprendra une journée entière de forums et d'expositions le 30 mai, suivie d'une visite technique du port de Rotterdam le lendemain.
La construction du nouveau bâtiment devrait commencer en 2024 et s'achever en 2026.
Le groupe LTG et les chemins de fer ukrainiens ont signé un accord pour travailler ensemble sur une ligne reliant Klaipėda à Kiev en passant par la Pologne.
Le protocole de Luxembourg, qui rationalise le financement du matériel roulant ferroviaire, est officiellement entré en vigueur, créant un cadre juridique mondial pour garantir les intérêts des créanciers.
Le Forum multimodal sur le transport et le transit 2024, qui s'est tenu à Tbilissi, a mis en lumière les principaux développements et les collaborations stratégiques dans le secteur des transports, en mettant particulièrement l'accent sur l'amélioration des possibilités de transport de marchandises.
Pour répondre à la demande croissante du secteur de la construction, LTG Cargo lance un appel d'offres pour des wagons à toit ouvert afin d'augmenter sa capacité de fret en Lituanie.
Siemens Mobility a reçu une commande pour étendre la flotte de l'ÖBB avec 21 trains Desiro ML supplémentaires afin de renforcer les services régionaux dans l'est de l'Autriche d'ici 2026.
La ČD a lancé un dialogue compétitif pour obtenir un nouveau siège moderne à Prague afin de consolider les opérations et d'améliorer l'efficacité.
Lors du récent sommet IBS à Helsinki, les principaux acteurs de l'industrie ferroviaire se sont réunis pour discuter de nouveaux projets et de progrès dans le transport multimodal et intermodal de marchandises visant à améliorer les connexions entre l'Europe du Nord et le reste du continent.
Le groupe České dráhy (ČD) a annoncé des bénéfices records, stimulés par l'expansion stratégique du transport de fret, y compris des initiatives réussies sur les marchés internationaux.
Siemens Mobility, en partenariat avec Hassan Allam Construction, a remporté un contrat important pour le chemin de fer EAU-Oman, marquant une première historique pour la connectivité ferroviaire transfrontalière au Moyen-Orient.
CSX a dévoilé sa première locomotive à hydrogène en partenariat avec le Canadien Pacifique Kansas City (CPKC), démontrant ainsi le passage à des méthodes de transport de marchandises plus durables.
Cette commande permettra d'ajouter des caractéristiques innovantes et d'améliorer la capacité de la ligne reliant Munich à Mittenwald, dans la région du Werdenfelser Land, en Allemagne.
La Deutsche Bahn va améliorer l'intimité dans ses trains ICE grâce à de nouvelles "cabines câlines" dotées de vitres dépolies pour offrir aux passagers plus d'espace pour s'isoler.
Vossloh Rolling Stock a nommé Henrik M. Egeter au poste de directeur général, apportant avec lui une vaste expérience de l'industrie pour diriger la croissance future de l'entreprise.
Siemens Mobility est en train de convertir l'ensemble du réseau S-Bane de Copenhague, long de 170 kilomètres, au niveau d'automatisation le plus élevé.
La technologie MagRail de Nevomo a été sélectionnée par l'Institute of Hyperloop Technology pour être intégrée au projet de transport de marchandises à grande vitesse CargoTube.
Evelina Maleckiene, responsable des ventes intermodales chez LTG Cargo, a exposé les stratégies prospectives de l'entreprise lors de sa présentation au 51e congrès de l'IBS à Helsinki.
Jing Shan, chercheur à la Technische Universität Dresden, a reçu le deuxième prix dans la catégorie Mode ferroviaire lors du concours TRA VISIONS 2024 des jeunes chercheurs à Dublin, en reconnaissance de ses contributions significatives au transport durable.
Le groupe Nordic Stream lance un nouveau service de ferry ferroviaire qui promet un transport de marchandises plus écologique entre l'Estonie et la Finlande.
ČD Cargo a amélioré son parc de locomotives en y intégrant le Siemens Vectron Dual Mode, après une période d'essai réussie.
Dans le cadre d'une avancée significative vers la diversité des genres, la Deutsche Bahn compte aujourd'hui plus de 55 000 employées, ce qui marque une augmentation notable de sa main-d'œuvre et de son leadership féminins.
Zbigniew Prus, qui a été élu lundi président du conseil d'administration, est un dirigeant expérimenté dans le domaine du transport ferroviaire.
Le 51e congrès de l'International Rail Freight Business Association (IBS) se tiendra les 11 et 12 avril à Helsinki et se concentrera sur l'amélioration du transport multimodal de marchandises.
La présidence belge a récemment dévoilé une stratégie pour la mobilité future de l'Europe, qui met l'accent sur le transport durable, essentiel pour atteindre la neutralité climatique d'ici 2050.
L'intégration de l'intelligence artificielle (IA) a apporté des changements transformateurs dans de nombreuses industries, et le domaine de la maintenance des trains ne fait pas exception. L'industrie ferroviaire adopte de plus en plus de solutions basées sur l'IA pour améliorer l'efficacité, la sécurité et la fiabilité de la maintenance des trains.
Tbilissi, en Géorgie, accueillera le Forum 2024 sur le transport multimodal et le transit les 23 et 24 avril pour discuter des tendances du transport multimodal en Europe et en Asie.
Le groupe LTG adhère au système Orfeus de l'Union internationale des chemins de fer (UIC) utilisé en Occident, qui permet aux transporteurs coopérants de transmettre les données des lettres de voiture CIM.
Le salon aura lieu du 11 au 13 juin 2024 au Trojhalí Karolina à Ostrava et a choisi cette année la Pologne comme pays partenaire.