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Le remplacement des ponts Sawtooth est un élément clé du programme Gateway, qui vise à préserver et à développer la section la plus fréquentée du corridor nord-est (NEC).
Daniel Zadra, conseiller d'État en charge de la mobilité, et Andreas Matthä, directeur général d'ÖBB, ont présenté les objectifs et les mesures communes visant à transférer un nombre nettement plus important de marchandises de la route vers un transport ferroviaire respectueux de l'environnement.
Après avoir travaillé pour VTG pendant plus de 20 ans, Sven Wellbrock (Chief Operating Officer Europe et Chief Safety Officer) a décidé de quitter l'entreprise le 31 décembre 2023.
Dans un entretien exclusif avec Jing Shan, chercheur à la chaire d'exploitation ferroviaire de l'université technique de Dresde, nous explorons l'impact des corridors ferroviaires eurasiens sur le commerce international, la résilience et la dynamique de la chaîne d'approvisionnement.
RAILMARKET.com recommande des films sur le thème des chemins de fer pour des nuits d'hiver douillettes. Profitez de l'excitation des voyages en train dans le confort de votre maison.
HMH est le fabricant du MIREL - un système de protection des trains pour la République slovaque, la République tchèque, la Hongrie et la Pologne.
Les chemins de fer tchèques prennent livraison des neuvième et dixième Vectron de l'année, destinés à la Bohême occidentale et à la Moravie.
Un entretien exclusif avec Maria Leenen, PDG de SCI Verkehr, aborde les subtilités du secteur ferroviaire et logistique international. Les principales tendances qui façonnent le fret ferroviaire mondial et l'impact des avancées technologiques sont mis en évidence.
Avec ce contrat, l'entreprise s'implante en Suisse, un nouveau pays pour le groupe Škoda.
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Pour la première fois, DB, Stadler et sa coentreprise d'ingénierie AngelStar ont préparé des locomotives pour l'ETCS sans l'intervention du fabricant de la locomotive.
XPO Logistics a lancé un nouvel itinéraire multimodal entre l'Italie et l'Allemagne, combinant la route et le rail.
Le chiffre d'affaires de la société a considérablement diminué, passant de 22,8 milliards USD au troisième trimestre 2022 à 12,1 milliards USD, avec une marge EBIT de 4,4 %, sous l'effet de la baisse des taux de fret et des volumes.
Dans une interview accordée à RAILMARKET NEWS, Dalibor Michalek de RAILVIS explique le fonctionnement de la plateforme et la manière dont les clients peuvent gagner du temps et de l'argent.
Lors d'une réunion de coordination organisée par l'autorité ferroviaire tchèque, les dirigeants des onze principales sociétés ferroviaires de la République tchèque ont convenu de poursuivre leur action commune dans le cadre de la mise en œuvre de l'ETCS.
Les CFF estiment que le tunnel de base du Saint-Gothard ne sera pas entièrement opérationnel pour les trains de passagers et de marchandises avant septembre 2024.
Au cours des neuf premiers mois de cette année, le volume de marchandises transitant par le point de passage Dostyk-Alashankou (RPC) a augmenté de 17 % par rapport à la même période de l'année précédente et s'est élevé à 11,8 millions de tonnes. Les importations se sont élevées à 3,3 millions de tonnes (+4%) et les exportations à 8,5 millions de tonnes (+24%).
La société ferroviaire Operail a réduit ses coûts d'exploitation autant que possible, mais a continué à fonctionner à perte au troisième trimestre.
La banque KfW IPEX accorde un prêt vert de 100 millions d'euros à la compagnie ferroviaire norvégienne Bane NOR Eiendom. Le prêt est divisé en deux tranches égales avec des échéances de 7 et 9,5 ans.
Dans sa dernière étude "Railway Electrification - Global Market Development 2023", SCI Verkehr prévoit une croissance annuelle mondiale de près de 5 % jusqu'en 2027.
Le terminal est exploité par trois sociétés : Samskip, Duisburger Hafen AG et TX Logistik AG.
VTG propose ce système en tant qu'option liée à un projet afin d'accroître encore l'efficacité de la manutention des trains de marchandises.
Le deuxième bailleur de locomotives électriques d'Europe investit ainsi pour participer au marché français de la location de matériel ferroviaire, qui est en pleine croissance.
La Banque européenne d'investissement (BEI) a signé avec le ministère des finances de la République tchèque le plus important contrat de prêt qu'elle ait jamais conclu, d'un montant de 992 millions d'EUR, pour soutenir la modernisation du réseau ferroviaire du pays.
Depuis juillet de cette année, Ermewa a livré 102 wagons intermodaux flambant neufs à Mercitalia Logistics, une filiale des chemins de fer italiens.
L'accord porte sur la maintenance d'un maximum de 20 locomotives Alstom TRAXX dans ses dépôts en Italie sur une période de huit ans.
Siemens Mobility a annoncé la mise en service de 18 trains à deux étages Desiro HC sur la ligne Franconia-Thuringia Express.
Dans un entretien exclusif avec Petr Krumphanzl, directeur exécutif de la chambre de commerce ukraino-tchèque, RAILMARKET.com NEWS évoque le rôle vital de la logistique en Ukraine et le potentiel de coopération dans la reconstruction post-conflit.
Selon les premières informations, cinq personnes ont été blessées. Les passagers ont été évacués du train à temps.
Oxford Properties Group et Logistics Capital Partners ont commencé la construction du plus grand projet logistique du Royaume-Uni, West Midlands Interchange.
1423 tonnes de colza en provenance d'Ukraine ont été livrées dans 54 conteneurs. La cargaison en provenance d'Ukraine est arrivée au port de Riga via le terminal ferroviaire intermodal de Kaunas.
L'accord signé permettra le financement de la documentation complète du projet (y compris le projet de construction) et des documents nécessaires pour le tronçon de 140 km de la ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) : Varsovie - CPK - Lodz.
Le Groupe Wascosa a finalisé l'augmentation de 90 millions d'euros de sa facilité d'investissement existante et l'inclusion d'une seconde facilité d'investissement de 150 millions d'euros.
Ce contrat est le plus important jamais attribué à une entreprise tchèque en Ouzbékistan.
Il y a quelques jours, les Chemins de fer tchèques (ČD) ont repris et mis en service deux nouvelles locomotives Siemens Vectron (193.576, 193.577) de la société de leasing RSL.
Cette démonstration marque la première introduction d'un train à hydrogène au Moyen-Orient et en Afrique.
Le train colossal de DB Cargo UK est entré dans le site multimodal du port, transportant près de 2 000 tonnes de métaux d'alliage précieux.
L'année prochaine, le consortium Siemens Mobility - Škoda Group livrera près de 200 wagons à la compagnie ferroviaire tchèque České dráhy. RAILMARKET.com NEWS a demandé à Siemens Mobility des précisions sur ce type de wagon.
La nouvelle route RCG TransFER Vienne-Kyiv a été présentée lors du salon Transport Logistic à Munich, et le premier train d'essai se prépare maintenant pour les transports futurs.
L'accord-cadre de quatre ans représente une part de marché importante dans le secteur des commutateurs au Danemark.
L'outil numérique Spot, un robot ambulant, a été dévoilé à la gare de marchandises de Mayence, où il aidera à identifier les wagons et à inspecter les essieux.
Infrabel a de nouveau choisi Lineas pour répondre aux besoins d'infrastructure de la région de Liège en Belgique l'année prochaine.
Au cours de cette période, le plus grand transporteur de fret ferroviaire de la République tchèque a gagné 20 millions d'euros avant impôts.
Alstom a choisi Knorr-Bremse pour équiper les nouveaux trains à grande vitesse suédois de systèmes de freinage contrôlés par la dernière évolution du système de commande de freinage CubeControl.
Il s'agit de la première solution au monde de modernisation des wagons existants permettant un fonctionnement autonome sans locomotive.
Le nouveau TransFER relie les centres commerciaux d'Europe centrale à ceux d'Asie centrale via le corridor médian, avec seize nouveaux services intermodaux.
Objectifs clés pour le troisième mandat : soutien au transport européen de marchandises, décarbonisation et expansion de l'infrastructure ferroviaire européenne.
La locomotive double DualShunter 2000, alimentée par un moteur à combustion ou par une ligne aérienne, sera présentée pour la première fois à Gdansk lors du deuxième plus grand salon ferroviaire d'Europe, Trako.
L'équipe de GATX Rail Europe pour l'Europe du Sud-Est a achevé la livraison de 78 wagons à grains Tagnpps 95m3 à Global Rail Solution SRL.
Greenfield Auctions vend aux enchères en ligne les machines et équipements de l'entreprise insolvable TransTec F&E Vetschau GmbH.