Posts
1 364
Readers
19 835 522
Le nouveau TransFER Vérone-Wuppertal assure une liaison sud-nord pour le transport de marchandises et garantit un accès ininterrompu au réseau entre le nord de l'Italie et la région de la Ruhr.
Le premier train ComfortJet raccourci, composé de six wagons, est arrivé sur la voie d'essai du Centre d'essais ferroviaires de Velim, en République tchèque.
Le premier train de conteneurs de la Russie vers l'Iran a été lancé via la frontière d'Incheh Borun et expédié vers l'Arabie saoudite.
L'accident s'est produit le dimanche 10 septembre alors que le train de marchandises transportant du ciment traversait Geseke, à l'ouest de Paderborn, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
La Commission européenne a publié un ensemble de normes techniques révisées visant à améliorer l'interopérabilité ferroviaire transfrontalière - les "spécifications techniques d'interopérabilité" (STI).
Jusqu'à présent, 22 wagons ont été retirés du tunnel, ainsi que deux locomotives. Actuellement, 8 wagons sont encore dans le tunnel.
La CER, l'ERFA et l'UIRR appellent le Parlement européen et le Conseil européen à maintenir l'approche par paquet lors de l'examen des propositions législatives dans le "Greening Freight Transport Package" (GFTP) présenté par la Commission européenne.
Dans une interview exclusive pour RAILMARKET.com NEWS, le directeur général de Baltic Port Rail Mukran GmbH, Tino Gerschler, souligne les changements dans le fret ferroviaire au port de Mukran, la prédominance des expéditions de céréales, les considérations pour les locomotives hybrides, l'impact de l'initiative Belt and Road et le potentiel de croissance du trafic ferroviaire dans l'arrière-pays, tout en insistant sur la nécessité d'une plus grande reconnaissance et d'un plus grand soutien pour l'industrie ferroviaire en Allemagne.
Les 235 miles de la Grenada Railroad, qui longent le corridor de l'I-55 entre Memphis et Canton, dans le Mississippi, s'apprêtent à rouvrir après neuf ans de réparations et d'investissements importants de la part des autorités fédérales, de l'État et de sources privées.
La modernisation de l'infrastructure ferroviaire existante permettrait aux trains de passagers MagRail de rouler jusqu'à 550 km/h. Le chemin vers l'exploitation pré-commerciale.
Dans un entretien exclusif avec RAILMARKET.com NEWS, Tomas Mischinger, directeur général de Vitkovice Machinery Trade, explique son point de vue sur le marché européen de l'acier, ses changements récents, ses tendances et son avenir.
Jusqu'à 500 bogies neufs ou révisés sortiront du centre de bogies récemment ouvert par la société française Alstom dans la ville kazakhe d'Astana.
La nouvelle installation comprend un terminal, une gare principale et un pôle d'échange pour les transports publics.
Bettina Castillo, ancienne responsable logistique d'IKEA, reprendra le département production et maintenance de Rail Cargo Austria AG à partir de 2024. Elle succède à Imre Kovács, qui devient conseiller principal pour l'Europe de l'Est et du Sud-Est chez ÖBB.
Georgia Central Railways et Heart of Georgia Railroad, tous deux sous l'égide de Genesee & Wyoming Inc. (G&W), ont demandé à la Federal Railroad Administration (FRA) l'autorisation de tester une technologie de fret ferroviaire sans émissions développée par Parallel Systems sur des segments sélectionnés de leurs réseaux ferroviaires.
Le groupe Thein Industry, par l'intermédiaire de sa société Lokorent Services, un acteur de premier plan dans le domaine de la location à long terme de locomotives et de matériel roulant, a franchi une nouvelle étape importante dans son expansion sur le marché européen. Après ses succès en République tchèque et en Slovaquie, il a fait de la Pologne sa prochaine cible stratégique.
Une équipe de chercheurs de l'université technologique de Vienne (TU Wien) a réalisé un projet pour le compte de l'ÖBB afin d'explorer l'avenir de la mobilité en Autriche.
Airseas a validé avec succès les vols de traction sur le navire Ville de Bordeaux.
Au cours du premier semestre 2023, le volume du trafic de conteneurs traité par KTZ Express JSC s'est élevé à 346 000 EVP.
Depuis le début de l'année 2023, près de 50 cas d'abus ont été signalés par des conducteurs de train ou filmés par des caméras cachées dans le Worcestershire et les West Midlands.
Hitachi Rail va équiper la ligne d'un système de signalisation numérique ERTMS avancé.
Etihad Rail et Oman Rail créent une entreprise commune pour construire et exploiter un réseau ferroviaire reliant le port de Sohar au réseau ferroviaire national des Émirats arabes unis.
Fusion des centres logistiques de Desio et de San Stino en une seule filiale.
La maintenance numérique permet de remettre les trains sur les rails plus rapidement. La gare de S-Bahn de Munich-Steinhausen est un projet pilote de DB Regio en matière de maintenance numérique.
Le contrat de prêt devrait être signé à la fin de 2023. Le prêt de la BEI devrait débuter en 2025.
Des wagons panoramiques uniques en provenance de Suisse traversent la Moravie à bord des trains Porta Moravica.
Des changements majeurs sont en train de remodeler l'industrie du fret ferroviaire en Europe, avec de puissantes compagnies maritimes qui investissent massivement dans le marché intermodal pour influencer les flux de trafic entre les ports et l'arrière-pays, selon une étude de SCI Verkehr.
Dans un entretien exclusif avec RM, Zbyszek Waclawik, membre du conseil d'administration de ČD Cargo responsable de la gestion de la division commerciale de la société, réfléchit à l'avenir de tous les types de transport de marchandises.
Une étude publiée par la CE et la BEI suggère que l'écartement européen des voies soit introduit sur les lignes vers Lviv et Chiṣinău comme première étape pour améliorer les connexions entre la Pologne et l'Ukraine et entre la Roumanie et la Moldavie.
Le trafic de wagons isolés doit être comparable au fret routier, déclare le PDG de DB Cargo.
Network Rail a entamé le plan directeur de Bow Goods Yard, dans l'est de Londres, qui prévoit la régénération de plus de 30 acres de friches industrielles.
Il s'agit des troisième et quatrième des 12 locomotives que RSL livrera à ČD en 2023.
Depuis juillet, DB Cargo Logistics transporte des modules de cellules par rail du port de Magdebourg à Mladá Boleslav (usine Škoda) en République tchèque.
De hauts responsables des chemins de fer ont écrit une lettre à la Commission européenne et au ministère allemand des transports.
L'accord-cadre permettra à Akiem d'ouvrir de nouvelles lignes de la France vers l'Italie, les ports du Nord et l'Europe centrale, couvrant un total de 12 pays.
Vale s'est associé à Wabtec Corporation pour faire progresser la décarbonisation de ses activités ferroviaires. L'accord comprend une commande de trois locomotives à batterie FLXdrive de Wabtec et une collaboration pour tester l'ammoniac en tant que carburant alternatif propre potentiel pour remplacer le diesel.
Le chiffre d'affaires généré par la vente de nouveau matériel roulant s'élèvera à 56,8 milliards d'euros en 2022, estime SCI Verkehr dans sa nouvelle étude sur les fabricants de matériel roulant dans le monde.
En juillet 2023, CARGOUNIT, le bailleur de locomotives d'Europe centrale et orientale ayant son siège en Pologne, a signé un accord avec un groupe de prêteurs polonais et ouest-européens de premier plan pour refinancer ses facilités existantes.
Les représentants de l'industrie du fret ferroviaire expriment leur ferme engagement et leur soutien à la mise en œuvre du CAD.
L'infrastructure mondiale des trains à grande vitesse (TGV) est principalement concentrée en Asie et en Europe, ces régions représentant 90 % de l'infrastructure mondiale et plus de 95 % du parc opérationnel.
Le contrat couvre la maintenance complète des locomotives Vectron sur une période de 15 ans, y compris les révisions au centre de services ferroviaires de Siemens à Munich-Allach.
Un nouveau contrat portant sur des rames automotrices électriques destinées au transport régional sur les lignes ferroviaires vésuviennes a été signé entre Stadler et Ente Autonomo Volturno (EAV).
L'opérateur de fret ferroviaire Heavy Haul Power International GmbH (HHPI), basé à Erfurt, étend sa coopération avec le loueur de wagons Ermewa, qui a débuté en 2021, en louant 110 wagons Faccns flambant neufs.
Le groupe Rohrdorf utilise le nouveau RockTainer SAND du groupe autrichien ÖBB Rail Cargo Group (RCG) pour transporter du calcaire de la carrière d'Ebensee à la cimenterie de Gmunden.
ČD Cargo a commencé à transporter du carburant vers la Pologne. Il s'agit d'environ 400 000 tonnes par an.
Dans un entretien exclusif avec RAILMARKET.com NEWS, Pavel Marousek, directeur général de Duro Dakovic, décrit les projets de la deuxième plus grande société d'ingénierie de Croatie.
Le Groupe Škoda a signé des contrats avec les Chemins de fer nationaux égyptiens (ENR) pour la modernisation et la maintenance d'au moins 280 locomotives diesel électriques.
RM News présente la deuxième partie d'un entretien avec Petr Vlcek, PDG de NYMWAG, sur la situation actuelle du marché des wagons de marchandises et ses prévisions pour les 10 prochaines années.
Lors de sa réunion de la semaine dernière, le Conseil fédéral suisse a approuvé un rapport sur les règles de responsabilité dans le transport ferroviaire de marchandises. Ce rapport montre qu'aujourd'hui, les entreprises ferroviaires sont presque toujours responsables en cas d'accident, même lorsqu'il s'agit de wagons privés.
S'adressant aux 185 représentants de l'association des propriétaires de wagons (VPI) à Dresde, le président Malte Lawrenz a appelé les responsables politiques allemands à respecter la priorité accordée au transport ferroviaire dans l'accord de coalition.