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VTG abandonne ses activités de transport de conteneurs-citernes et de logistique et cessera ces activités d'ici la fin du deuxième trimestre 2023.
RWE et VTG ont signé un protocole d'accord en vue d'utiliser le rail pour le transport d'ammoniac depuis le terminal de Brunsbüttel dans des wagons-citernes.
Hupac lance un nouveau service ferroviaire entre les terminaux Combinant d'Anvers et CLdN de Zeebrugge, permettant une connexion de/vers le Royaume-Uni via le CLdN Short Sea Service.
La Deutsche Bahn (DB) a élaboré un plan préliminaire de rénovation pour transformer son réseau ferroviaire fortement encombré en un réseau à haute performance.
La demande de marchandises en provenance de Chine s'est affaiblie en 2022, selon la dernière analyse de Container xChange.
À partir du 22 février, l'entreprise de logistique ferroviaire, qui fait partie du groupe Mercitalia, augmentera le nombre de voyages hebdomadaires aller-retour sur la ligne Rostock-Vérone, qui passera de quatre à six.
Les statuts ont été signés par les sept entreprises fondatrices en décembre dernier. L'arrêté royal portant création de l'association est attendu dans les prochaines semaines, suivi d'une annonce officielle de l'association.
Le SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) offrira jusqu'à 5 millions de mètres carrés d'espace de distribution et un nouveau terminal de fret ferroviaire de 35 acres. Il est situé à proximité de la jonction 15 de la M1, près de Northampton. Le projet devrait permettre la création de plus de 7 000 emplois.
CZ LOKO a livré les deux dernières locomotives EffiShunter 300 aux chemins de fer polonais PKP Intercity. Ceci complète le contrat de 2020 pour une série de dix de ces véhicules.
Les contrats avec ČD-Telematika portent sur 7 trains Pendolino et 66 véhicules électriques qui seront équipés de l'ETCS de niveau 2.
Une filiale de la DB transporte des tuyaux de Salzgitter AG pour le terminal GNL de Brunsbüttel.
Samskip lance un service de transport maritime à courte distance entre l'Islande et APM Terminals à Göteborg.
Dès le début de cette semaine et la semaine prochaine, Hupac lancera deux services aux Pays-Bas, en Allemagne et en Scandinavie.
À compter du 1er avril 2023, Andrew Barr, actuellement PDG du groupe Hitachi Rail, assumera le rôle de vice-président et de directeur général en charge des stratégies régionales (EMEA) et de président d'Hitachi Europe Ltd.
La 16e édition de l'European Railway Award, qui s'est tenue à Bruxelles, a été fortement influencée par les événements actuels en Ukraine et l'engagement du secteur en faveur de la diversité.
NEXRAIL.lease poursuit le développement de son activité de leasing en Europe occidentale avec une commande de 50 locomotives DE 18 Stage V à faibles émissions auprès de Vossloh Rolling Stock.
Ces projets devraient permettre d'améliorer les services ferroviaires transfrontaliers dans l'UE, en les rendant plus rapides, plus fréquents et plus abordables.
PKP CARGOTABOR, une entreprise du groupe PKP CARGO, a conclu un contrat pour l'achat des actifs de la branche liquidée d'Alstom Pojazdy Szynowe Sp. z o.o.
Cela signifie que 24% des 140 conducteurs sont des femmes. L'âge moyen des nouveaux conducteurs est de 26,8 ans et 73% d'entre eux sont diplômés de l'université. Ils conduisent des trains sur la ligne ferroviaire à grande vitesse Haramain entre La Mecque et Médine, exploitée par Renfe KSA (la branche saoudienne de l'opérateur espagnol).
GATX a dévoilé ses nouveaux wagons à grains - les Tagnpps - pour le groupe ÖBB Rail Cargo.
La combinaison durable route-rail est la dernière innovation dans le cadre du partenariat européen de longue date des deux entreprises.
La consommation mondiale de charbon devrait augmenter de 1,2 % l'année dernière, dépassant pour la première fois les 8 milliards de tonnes en une seule année et éclipsant le précédent record établi en 2013, selon Coal 2022, le dernier rapport annuel de l'AIE sur le marché du secteur.
Depuis la mi-janvier, l'entreprise de logistique ferroviaire, qui fait partie de Mercitalia Logistics, effectue un aller-retour par semaine entre le port de Jade-Weser et les terminaux ferroviaires de Nuremberg et de Kornwestheim.
La commande s'élève à 50 millions d'euros et les trains seront fabriqués dans l'usine de production finlandaise du groupe Škoda à Otanmäki.
La surface locative du terminal de La Llagosta est de plus de 105 000 m2 et sera louée pour un minimum de 16,6 millions d'euros.
L'étude confirme que l'investissement dans un réseau européen complet de trains à grande vitesse (TGV) apportera une valeur ajoutée à la société européenne et réduira massivement l'impact environnemental du transport de passagers en Europe.
Le détenteur de wagons ERMEWA SA, le constructeur d'ateliers et de wagons INVEHO et l'Institut français de recherche en technologie ferroviaire IRT RAILENIUM ont mis en place leur projet commun de recherche et d'innovation Maintenance 4.0 (M4.0). Avec le projet M4.0, ces entreprises de fret ferroviaire se sont donné pour objectif de promouvoir la maintenance conditionnelle et prédictive.
En 2022, la société PKP LHS a transporté 11,108 millions de tonnes. Selon l'entreprise, cela s'est produit malgré le conflit armé en cours en Ukraine, la fermeture des frontières avec la Russie et la Biélorussie, et les ports de la mer Noire.
Transfesa, la filiale espagnole de DB Cargo, a effectué son premier voyage entre la ville française de Perpignan et le port de Barcelone avec 100 % de puissance DB Cargo et de nouvelles locomotives.
Le nouveau directeur général, Michal Brijar, souhaite notamment se concentrer sur les activités ferroviaires.
L'accident s'est produit dans la zone de la gare de Fürnitz, en Carinthie (Autriche), vendredi matin.
Le service, qui a été lancé la semaine dernière, sera assuré entre l'Écosse et les Midlands, du lundi au vendredi. Il s'adresse aux entreprises de livraison de colis express et aux entreprises de livraison par des tiers, et traitera principalement la livraison de biens de consommation le lendemain.
En 2022, le volume de fret opérationnel s'est élevé à 252 milliards de tonnes-kilomètres, soit 5,3 % de plus qu'en 2021.
Près de 4 500 km de lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV) sont prévus dans la région des Trois Mers. Les premiers tronçons, dont la ligne Varsovie - Łódź, devraient être lancés dès 2028.
Bernd Decker prend sa retraite et Mathias Leiner devient le nouveau directeur général d'ERS Railways GmbH, une filiale du groupe Hupac spécialisée dans le transport maritime et terrestre.
L'année dernière, la part de marché de ČD Cargo a atteint 58,43 %.
Ce projet fait partie d'une série de constructions qui permettront d'établir une liaison ferroviaire rapide et écologique entre le centre de Prague et Kladno, avec un embranchement vers l'aéroport Václav Havel.
Les tensions géopolitiques, la crise énergétique et les perturbations continues des chaînes d'approvisionnement ont exercé une pression soutenue sur le segment des conteneurs. Cela a affecté le débit de ce port, qui a baissé de 0,7 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 286,9 millions de tonnes de marchandises.
Le système GUARDIA sera utilisé pour la première fois à grande échelle dans le secteur de la maintenance à la Deutsche Bahn.
La compagnie ferroviaire publique estonienne Operail a signé le contrat de vente de sa filiale Operail Finland, qui fournit des services de transport de marchandises en Finlande. Le prix de vente s'élève à 27,7 millions d'euros à la suite d'un processus de vente concurrentiel.
Siemens Mobility livrera 1 200 locomotives électriques et assurera 35 ans de maintenance complète.
CEVA Logistics a annoncé la création d'une organisation dédiée à la logistique des véhicules finis (FVL) dans le cadre de l'intégration de GEFCO. Ce changement fait suite au rachat du spécialiste français de la logistique automobile en juillet 2022 par le groupe CMA CGM.
Le nouveau certificat a une durée de cinq ans et est valable jusqu'au début du mois de décembre 2027.
Cette filiale permet d'accélérer les liaisons TransFER vers la Grèce et la Turquie et de connecter les entreprises serbes au réseau international du Rail Cargo Group.
Moderniser l'infrastructure, introduire l'ETCS et l'attelage automatique numérique et remédier à la pénurie de travailleurs qualifiés : Malte Lawrenz a mis l'accent sur ces trois domaines d'action lors de l'ouverture du 13e symposium du VPI.
RegioJet, le plus grand opérateur ferroviaire privé d'Europe centrale, a reçu un certificat de sécurité unique pour les opérations ferroviaires de passagers en Allemagne en décembre 2022.
À partir du 16 janvier 2023, EUROGATE Intermodal GmbH (EGIM) ajoutera Wilhelmshaven, le seul port en eau profonde d'Allemagne, à son portefeuille de connexions.
Outre l'EUSPA, le groupe Betrian travaille également avec l'Agence spatiale européenne (ESA) pour développer des technologies - pour l'avertissement des dangers. L'entreprise entend ainsi contribuer à la modernisation de la sécurité européenne ETCS.
La Deutsche Bahn (DB) continue d'augmenter ses effectifs. En fin de compte, environ 9 000 emplois supplémentaires devraient être créés.
Le contrat porte sur la modernisation, en fonction du kilométrage, de la flotte de 40 trains de classe 334 de ScotRail qui desservent la ligne Edinburgh-Glasgow. Le contrat a été passé par Eversholt Rail qui loue les trains à ScotRail.