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Le directeur général de la société a été nommé Enver Eser.
Des milliers de voyageurs sont souvent affectés par des retards pouvant aller jusqu'à dix heures. Des têtes vont tomber au sein de Správa železnic, le fournisseur public de l'infrastructure ferroviaire nationale et régionale.
Le nouveau produit est exploité par la société EP Cargo.
ShipMonk, une entreprise américano-tchèque, se concentre sur l'externalisation de la logistique pour les boutiques en ligne américaines pour lesquelles elle stocke et expédie leurs marchandises. La ville de Cheb est appropriée, entre autres, parce que le corridor ferroviaire européen de Prague à Nuremberg passe par la ville. En outre, la liaison ferroviaire avec les zones frontalières de l'Allemagne et de la République tchèque est assurée par une ligne locale.
Andrzej Pawłowski est nommé depuis le début du mois d'août.
L'Office supérieur de contrôle (OSC) s'est intéressé à la manière dont le ministère des transports et l'administration des chemins de fer (Správa železnic - SŽ) ont alloué les fonds de l'État et de l'UE pour la reconstruction d'une sélection de lignes ferroviaires hors corridor entre 2016 et la mi-2021.
Après près d'un an d'essais, l'agence finlandaise des transports et des communications Traficom a autorisé la première locomotive C30-MF construite dans le dépôt d'Operail à Tapa, en Estonie, à circuler sur les chemins de fer publics finlandais.
Maersk a conclu un accord en vue d'acquérir le groupe Martin Bencher, une société de logistique de projet basée au Danemark et spécialisée dans la logistique de projets non conteneurisés. Simultanément, Maersk a annoncé un chiffre d'affaires record de plus de 50 %.
Présidence de l'UE Martin Kupka, ministre des transports : la numérisation est un moyen de réaliser des économies significatives en termes d'efficacité des connexions de transport. Un autre thème de la présidence de l'UE est la poursuite du développement du réseau RTE-T, c'est-à-dire des itinéraires clés à travers l'Europe, tant pour le rail que pour d'autres modes de transport.
Au terminal de conteneurs de Herne, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, un train est entré en collision avec plusieurs wagons de marchandises à l'arrêt. Le conducteur a failli être écrasé par les wagons, mais il a sauté à temps.
La recherche de FH Aachen vise à développer un système d'aide à la manœuvre des trains basé sur un ensemble de capteurs avancés comprenant la technologie LiDAR de Blickfeld.
Philipp Nagl, 40 ans, deviendra président du conseil d'administration de DB Netz AG à partir de la moitié du mois d'août 2022.
La société a annoncé qu'elle mettait en place trois nouvelles lignes et un voyage de mise à jour.
L'animal, que l'on voit blessé sur la carapace sur la photo, s'est échappé d'une animalerie.
Les employés reçoivent une prime à l'énergie pouvant aller jusqu'à 150 euros s'ils parviennent à économiser de l'énergie sur leur lieu de travail et si la campagne est couronnée de succès.
Trois locomotives diesel TEM18DM fabriquées par l'usine d'ingénierie de Bryansk (BMZ, qui fait partie de Transmashholding) ont rejoint le parc de locomotives de Karelsky Okatysh JSC (une filiale de Severstal PJSC) en 2022.
Le plus grand transporteur ferroviaire tchèque ČD Cargo et Siemens Mobility Czech Republic ont signé un contrat à la mi-juillet pour l'achat de dix locomotives électriques multi-systèmes interopérables Siemens Vectron MS (variante A54).
TransPod dévoile le FluxJet, un véhicule pour le transport à très grande vitesse de passagers et de marchandises à plus de 1 000 km/h.
Pour l'ensemble de l'année 2022, DB prévoit un bénéfice d'exploitation de plus d'un milliard d'euros.
La Commission européenne approuve une aide d'État en Allemagne destinée à indemniser la Deutsche Bahn pour les dommages subis par ses filiales en raison de la pandémie de coronavirus.
Maritime Transport introduit un service ferroviaire en partenariat avec P&O Ferries, reliant TILBURY2 à l'Euroterminal Trafford Park de Manchester, récemment rénové.
Au contraire, la proposition étend quatre corridors de transport européens à l'Ukraine et à la République de Moldavie.
Dorothy, l'énorme tunnelier de 2000 tonnes fabriqué sur mesure pour HS2, a réalisé la toute première percée dans le tunnel du plus grand projet d'infrastructure d'Europe.
La société ferroviaire internationale AS Operail a clôturé l'année 2021 avec succès : le chiffre d'affaires du groupe a atteint 73 millions d'euros, soit une augmentation de 12 % par rapport à l'année précédente. Grâce à l'augmentation des volumes de fret et à l'amélioration de l'efficacité du travail, l'EBITDA du groupe a augmenté pour atteindre 17,2 millions d'euros, ce qui représente une augmentation impressionnante de 16 % par rapport à l'année précédente.
Une semaine après Anvers-Bruges, RAILMARKET.com présente les chiffres d'un autre port européen important. La guerre en Ukraine a également entraîné de nombreux changements dans le débit de ce port.
Ce projet de signalisation fait partie du contrat attribué en 2015 à un consortium dirigé par Alstom pour la construction et la maintenance, pendant plus de 20 ans, des systèmes de signalisation et de télécommunications de dernière génération sur la ligne à grande vitesse Valladolid-León et Venta de Baños-Burgos.
De nouvelles recherches montrent que les systèmes ferroviaires du monde entier pourraient être exploités pour contribuer à atténuer le changement climatique et à purifier l'air du CO2 en captant l'énergie durable générée lors du freinage et de la décélération des trains.
La Commission européenne a approuvé cet investissement du Fonds de cohésion pour la première phase d'un projet de modernisation d'un corridor ferroviaire dans l'ouest de la Bulgarie, qui fait partie d'un réseau RTE-T plus vaste entre Sofia et la frontière serbe.
Network Rail lance un nouveau groupe de travail dirigé par des experts indépendants afin d'étudier et de formuler des recommandations sur la manière dont les chemins de fer peuvent développer leur approche de la résilience par temps chaud, à la suite de la vague de chaleur sans précédent de cette semaine.
Les sept modèles seront dévoilés pour la première fois aux spécialistes et au grand public.
Cofondateur de l'INTERNATIONAL RAIL FREIGHT BUSINESS ASSOCIATION (IBS) e.V. et son point de vue sur les défis actuels du transport ferroviaire.
Révision du règlement RTE-T, promotion des chemins de fer à grande vitesse en Europe et renforcement du rôle de l'Union européenne dans l'espace. C'est ce que le ministre des transports, Martin Kupka, a expliqué aux députés européens.
Le débit total du port d'Anvers-Bruges a été de 147,2 millions de tonnes au cours des six premiers mois de cette année, soit une augmentation de 1,4 % par rapport à la même période de l'année précédente.
D'ici à 2030, IKEA souhaite réduire de 70 % en moyenne les émissions de carbone de ses transports terrestres et maritimes.
Les wagons sont équipés de nouveaux supports à vélos et d'un réseau WLAN gratuit, ainsi que d'un compartiment sans obstacle pour les passagers à mobilité réduite.
Les experts estiment que le coût de la reconstruction d'une voiture est d'environ 15 000 euros et que l'installation d'un attelage automatique sur une locomotive peut coûter jusqu'à 25 000 euros.
Les wagons de marchandises du transporteur autrichien sont présentés en coopération avec les sociétés A1 et A1 Digital.
L'entreprise mène actuellement un vaste programme d'inspection et de remplacement des traverses de chemin de fer en béton.
Les images de vidéosurveillance du passage à niveau de Wantage Road à Grove, dans l'Oxfordshire, ont récemment montré un groupe d'enfants qui restaient et dansaient sur la voie ferrée, s'exposant ainsi à des risques incroyables.
Webuild et sa filiale suisse CSC Costruzioni, dans le cadre d'une entreprise commune pour la construction du lot H41, ont commencé à construire le nouveau lot du tunnel de base du Brenner en Autriche.
L'opérateur ferroviaire a révélé les détails de la technologie de balayage par détection de lumière et radar (LIDAR) qu'il installe sur sa flotte de 345 trains.
Une trentaine de PDG de compagnies ferroviaires ont accepté l'invitation d'Andreas Matthä, PDG d'ÖBB et président de la Communauté des entreprises ferroviaires et d'infrastructure européennes (CER), à participer à un sommet à Vienne.
Voici les résultats du mois de juin. Ce mois a été le plus mauvais de l'année.
Directeur Général et Président de l'UIRR : son point de vue sur les défis actuels du transport ferroviaire
Au centre de TC de Duisbourg de DUSS, la manutention de marchandises entre le rail et la route est possible depuis le mois de juillet. À cette fin, duisport et DUSS, une filiale de DB Netz AG, ont convenu d'une coopération de partenariat.
Grâce à cette nouvelle coopération, les clients de DB et les passagers des compagnies aériennes membres de Star Alliance pourront à l'avenir commencer ou terminer leur voyage dans le confort d'un train respectueux de l'environnement.
L'ONG Pro-Rail Alliance est déçue par le budget ferroviaire qui a été approuvé par le cabinet allemand.
L'équipement XLoad permet d'augmenter considérablement la charge des remorques. Outre les véhicules, le contrat porte également sur leur entretien.
Deux jours avant le début de la présidence tchèque de l'UE, le ministre tchèque des transports, Martin Kupka, a abordé tous ces sujets lors de la réunion des experts européens en matière de transport qui s'est tenue à Lyon, en France.
Depuis avril 2021, 20 wagons chargés de segments pour un tunnel autoroutier roulent du Tyrol vers la Suisse une fois par semaine. Le volume total de ce transport de bout en bout tourné vers l'avenir est de 60 000 tonnes.