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Le projet, évalué à environ 56,1 millions d'euros, vise à garantir les performances du port tout en soutenant les objectifs écologiques de la logistique portuaire.
L'Azerbaïdjan a expédié sa toute première cargaison d'exportation ferroviaire vers la Chine, ce qui marque une nouvelle étape dans les relations commerciales entre les deux pays.
L'entreprise prévoit de les utiliser pour le transport de machines et de matériaux de construction.
Les premiers wagons ont été livrés à l'usine de Donau Chemie à Brückl, en Carinthie, au début de l'année et sont désormais opérationnels.
À l'occasion du 25e anniversaire du partenariat, une livrée spéciale a été dévoilée.
Ces puissantes unités à quatre essieux sont préparées pour des opérations de fret en Suède et en Norvège.
Les passagers voyageant sur la West Coast Main Line ont subi d'importantes perturbations le 25 novembre 2024 entre Milton Keynes et Rugby en raison des graves inondations provoquées par la tempête Bert.
Fabriqués en Turquie et en Algérie, les tuyaux arrivent par voie maritime au port de Brake, sur la basse Weser.
Bertschi a commencé ses activités au terminal Zomerweg d'Anvers (AZT), récemment achevé en Belgique.
Un train de marchandises est entré en collision avec un train de chantier à l'arrêt sur la ligne ferroviaire Cologne-Aachen près de Kerpen-Dorsfeld en Allemagne le 22 novembre 2024, faisant trois blessés, dont un grave.
Un résumé des nouvelles récentes concernant les chemins de fer de marchandises canadiens.
Ce renouvellement anticipé du contrat souligne l'importance du transport ferroviaire dans le réseau de distribution de courrier et de colis de la Suisse.
Plusieurs opérateurs de fret européens développent leurs services et leurs partenariats afin de renforcer la connectivité ferroviaire transfrontalière.
GATX Rail Europe a conclu un partenariat avec PJ Monitoring (PJM) afin d'élargir son portefeuille de capteurs télématiques et d'améliorer ses capacités dans le domaine des opérations ferroviaires.
Le contrat est d'une durée de sept ans avec une option de prolongation de deux années supplémentaires.
Ces trains seront déployés dans les réseaux du Baden-Württemberg et de Saale-Thuringia-Southern Harz (STS) en Allemagne.
Hitachi Rail a obtenu des contrats pour l'installation de la signalisation numérique de niveau 1 du système européen de contrôle des trains (ETCS) sur deux lignes ferroviaires en Thaïlande, couvrant un total de 780,7 km.
Aujourd'hui, vers 1 h 20, un train de marchandises transportant des céréales a déraillé à Kuźnia Raciborska, dans le sud de la Pologne.
Ce transfert reflète une tendance à la réutilisation des actifs ferroviaires pour soutenir la mobilité dans les régions en développement, soulignant la longévité de l'équipement ferroviaire et sa capacité d'adaptation à de nouvelles opérations.
Cette opération contribue à allonger le profil de maturité de la dette de la société et à diversifier sa base d'investisseurs, qui comprend des institutions des États-Unis, du Royaume-Uni et de Suisse.
Le marché comprend 36 trains locaux et 19 trains régionaux, dans le cadre d'un accord signé en 2022, qui comprend également une option pour acheter jusqu'à 200 trains au total.
L'entreprise consacre environ 40 millions d'euros par an à l'entretien de son réseau de 5 000 kilomètres, de ses 13 000 commutateurs et de ses stations d'une superficie équivalente à 500 terrains de football.
La reprise progressive des services s'inscrit dans le cadre d'un effort plus large de gestion des opérations avec sa propre traction, visant à rationaliser les processus et à maintenir la fiabilité.
Cet accord s'inscrit dans le cadre des efforts continus de la compagnie pour moderniser son matériel roulant grâce à des installations de production nationales.
L'ajout de locomotives diesel à louer devrait contribuer à résoudre la forte pénurie de locomotives diesel en Scandinavie.
Ces projets visent à prolonger les voies d'évitement afin d'accueillir des trains de marchandises d'une longueur de 750 mètres, ce qui permettra d'accroître la capacité du transport ferroviaire de marchandises.
La mise en service progressive de ces unités à un seul niveau est prévue à partir de 2026 et vise les liaisons régionales en Suisse et les opérations transfrontalières.
Cette décision s'inscrit dans la stratégie à long terme de Railcare visant à développer l'atelier pour répondre à la demande croissante du marché.
Les travaux de construction devraient s'achever en juillet 2025.
Les résultats soulignent le rôle de Mobility dans la stabilité financière et la croissance du groupe Siemens.
La transaction doit encore être approuvée par l'autorité finlandaise de la concurrence, ce qui devrait être fait d'ici la fin de l'année.
La société Wascosa, basée à Lucerne, a nommé Thomas Schilliger au poste de Chief Operations Officer (COO) à partir du 1er novembre 2024.
Ce fabricant de matériel roulant est apparemment le premier fabricant de véhicules ferroviaires en Pologne à maintenir ce niveau de qualité pendant trois années consécutives.
Cette introduction s'inscrit dans le cadre d'un effort plus large visant à améliorer les services de navette dans la région du Grand Dublin.
Ces ajustements permettent d'aligner les wagons de fret sur les exigences opérationnelles de China Railway en matière de transport de marchandises en vrac sur l'ensemble de son réseau.
Cette locomotive est dotée d'une nouvelle peinture et fait partie des efforts continus de LogServ pour rationaliser sa flotte.
Volkswagen s'associe à Union Pacific Railroad pour distribuer les véhicules importés à environ 300 concessionnaires dans le centre et l'ouest des États-Unis.
L'achèvement de la deuxième phase s'accompagne de plusieurs améliorations de l'infrastructure destinées à accroître la capacité et l'efficacité de l'installation de Cicero.
Les chemins de fer israéliens ont marqué l'arrivée de leur dernière locomotive électrique Traxx à Lod, clôturant ainsi un chapitre d'un accord conclu il y a près de dix ans.
À la lumière des récents développements, les syndicats ont déposé une alerte sociale (DCI) et prévoient une réponse coordonnée, demandant au gouvernement de reconsidérer son approche de l'organisation structurelle et du financement du secteur ferroviaire.
Il succède à Paul Scurrah et prendra officiellement ses fonctions le 11 novembre 2024.
Les transporteurs Laaers sont équipés d'options de chargement avancées et peuvent accueillir des modèles électriques plus lourds, conformément à l'objectif de Hödlmayr de doubler sa part de rail d'ici 2030.
Élargissement des solutions logistiques disponibles pour le transport du bois scié et d'autres marchandises.
Ce service est conçu pour répondre à la demande d'augmentation de la capacité de fret entre ces régions et prévoit deux voyages aller-retour par semaine.
Cette décision permet au projet de poursuivre l'élaboration d'un plan ferroviaire détaillé.
Les nouvelles locomotives KZ6A remplaceront les locomotives VL-80 vieilles de plus de 40 ans.
Cette acquisition s'inscrit dans le cadre de la stratégie de croissance internationale rentable de Nurminen, qui vise à étendre son réseau ferroviaire et son offre de services à l'ensemble de l'Europe.
Elle acquiert des locomotives RC4 et V5 supplémentaires auprès de Green Cargo.
L'EffiShunter 1000 est largement utilisé en Italie pour le transport de marchandises et les services de manœuvre.
Les essais se sont déroulés sur une période de deux mois, notamment sur les liaisons York - aéroport de Manchester et Leeds - Liverpool Lime Street.