Freightliner offre une nouvelle option à faible émission de carbone pour le fret ferroviaire au Royaume-Uni
Ce service prétend réduire les émissions jusqu'à 90 % par rapport au transport ferroviaire traditionnel alimenté au diesel.
Ce service prétend réduire les émissions jusqu'à 90 % par rapport au transport ferroviaire traditionnel alimenté au diesel.
M. Prejs succède à M. Maciej Zielinski, qui a dirigé l'entreprise pendant une période de croissance et de consolidation sur le marché polonais.
Cette décision a été prise lors d'une réunion du Conseil des ministres, en invoquant des préoccupations relatives à la sécurité nationale et à l'ordre public.
La flotte de Koleje Dolnośląskie dépassera les 100 trains, consolidant ainsi sa position de plus grand opérateur de trains Elf en Pologne.
L'étude comprend le forage de 27 trous de sonde à des endroits clés, qui fourniront des données essentielles pour déterminer les conditions géologiques le long du tracé proposé.
Network Rail a introduit une réduction temporaire des redevances d'accès aux voies afin d'encourager la mise en place de nouveaux services de fret ferroviaire.
Les nouveaux conteneurs à étançon devraient permettre à l'entreprise de traiter des volumes plus importants de bois rond, répondant ainsi à la demande actuelle de l'industrie.
L'UZ étend la voie ferrée à écartement de 1 435 mm sur son territoire, de la frontière slovaque à Uzhorod.
Les essais du premier train interurbain à batterie du Royaume-Uni ont commencé, ce qui constitue une étape importante dans la réduction des émissions sur le réseau ferroviaire national.
Cet accord s'appuie sur une collaboration qui a débuté en 2019 et qui a vu une augmentation substantielle du volume de colis d'Amazon transportés par le rail, multiplié par 15 depuis le début du partenariat.
Captrain Polska, qui utilise des locomotives Traxx depuis plus de dix ans, ajoute ces nouvelles unités à sa flotte dans le cadre d'une stratégie plus large visant à renforcer ses capacités opérationnelles.
Le RS ZERO se distingue par ses deux options d'alimentation, offrant à la fois des systèmes de propulsion à l'hydrogène et à la batterie conçus pour des opérations sans émissions sur des lignes ferroviaires non électrifiées.
Cette étape est un aspect essentiel de la transition vers la signalisation numérique sur l'un des corridors ferroviaires les plus vitaux du Royaume-Uni.
Cette transaction s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par GATX pour élargir ses activités de location, qui comprennent un large éventail d'équipements ferroviaires.
Les premières esquisses du projet de complexe logistique multimodal de Berești, situé à la gare de Berești à Ungheni, en Moldavie, ont été dévoilées dans le cadre d'une étude de faisabilité en cours.
L'investissement total pour le projet de rénovation s'est élevé à 5 millions d'euros.
D'autres livraisons sont prévues, la totalité de la commande devant être honorée dans les mois à venir.
Marquez vos calendriers car la 6ème édition de "World of Freight" (WOF) arrive à grands pas !
Le 26 août 2024, le nouveau train de VR a été mis en service pour la première fois sur la ligne Stockholm-Göteborg.
L'atelier élargit les capacités de RS Lease pour inclure la maintenance et l'entretien en interne de sa flotte croissante de locomotives Siemens Vectron, ainsi que pour offrir ces services à des opérateurs externes.
Les transports ferroviaires de charbon ne sont pas encore terminés, du moins au Kazakhstan, où KTZ se prépare à affronter l'hiver.
Il s'agit de la deuxième région tchèque qui a l'intention d'acheter ses propres trains et de la deuxième région du pays à déployer des BEMU.
Un déraillement survenu le 26 août 2024 près de la gare Keleti de Budapest a entraîné d'importantes perturbations des services ferroviaires sur plusieurs lignes.
En février 2024, ŁKA a commandé 4 de ces mêmes EMU, ainsi, la flotte finale augmentera de 14 nouveaux trains PESA.
Bien que la crise immédiate ait été évitée, le conflit reflète les tensions persistantes entre les syndicats et la direction de l'industrie ferroviaire, en particulier sur des questions telles que l'équilibre entre vie professionnelle et vie privée, les horaires et les normes de sécurité.
L'arrivée du nouveau matériel roulant soutiendra le fret ferroviaire néo-zélandais.
L'opérateur historique allemand de transport ferroviaire de marchandises pourrait être confronté à des problèmes s'il ne parvient pas à réaliser des bénéfices.
Cette nouvelle présentation, qui met davantage en avant la couleur verte de la compagnie et un style visuel dynamique, vise à renforcer l'identité de la marque et à attirer davantage de passagers.
FRACHTbahn Traktion a établi une nouvelle base opérationnelle en Allemagne. L'installation nouvellement ouverte est située dans le port intérieur de Duisbourg, un centre névralgique de la région.
VTG annonce la transition de son directeur financier, Mark Stevenson quittant ses fonctions après 30 ans d'activité.
Plus de détails sur la livraison des locomotives Alstom TRAXX 3MS à l'ARF.
Une étude récemment publiée à la demande du ministère fédéral de l'économie révèle l'ampleur des subventions nuisibles au climat dans le secteur des transports.
Début août, cargo-partner a organisé l'envoi de conteneurs de six origines différentes en Chine vers trois pays européens.
Le mémorandum de Lineas est un appel à l'action pour que le gouvernement fédéral et les gouvernements régionaux soutiennent le secteur du fret ferroviaire, afin qu'il reste compétitif et capable de répondre aux demandes futures en matière de transport.
Avant que les nouveaux trains Stadler FLIRT n'arrivent sur la ligne Nordland, les locomotives âgées de 40 ans ont besoin d'une dernière révision pour que le nord de la Norvège reste connecté.
Grâce à des investissements récents, le terminal a non seulement réintroduit ce service, mais il se prépare également à augmenter sa capacité.
La Commission européenne a autorisé deux aides d'État françaises d'un montant total de 9,3 millions d'euros pour soutenir le développement de terminaux de fret multimodaux à Calais et à Sète.
ČD Cargo, le plus grand opérateur de fret ferroviaire de la République tchèque, a poursuivi ses projets d'expansion de son parc de locomotives.
La réouverture complète pour les trains de passagers et de marchandises est prévue pour le 2 septembre 2024.
L'opérateur de fret a levé une option pour moderniser 10 locomotives supplémentaires de la classe 742.6.
Les nouveaux conteneurs mis en service par METRANS sont conçus pour transporter des véhicules sur le rail, offrant ainsi aux constructeurs automobiles une nouvelle méthode de transport efficace de leurs produits.
Ce projet consistera à moderniser l'intérieur et l'extérieur des trains Voyager. Les travaux seront réalisés sur le site Alstom de Derby Litchurch Lane.
La décision a été finalisée par le ministre des transports Georgi Gvozdeykov, marquant une nouvelle étape dans les efforts en cours pour moderniser la flotte ferroviaire du pays.
L'entreprise suédoise est en croissance, tandis que l'entreprise britannique est en perte de vitesse.
La performance globale du groupe VR a été positive, principalement grâce à l'expansion à l'étranger.
Un train de marchandises a déraillé près de la gare de Tovarnik le 14 août, entraînant une suspension du trafic ferroviaire sur l'axe Šid-Tovarnik.
Deux entrepreneurs effectueront les travaux, d'une valeur totale de 107 millions d'euros.
Une nouvelle plate-forme logistique multimodale, le terminal Chornotysiv, est entrée en service dans le district de Berehove, en Transcarpatie.
Le wagon est conçu pour répondre aux besoins logistiques spécifiques des forces armées turques (TAF), notamment pour le transport de véhicules militaires tels que le char ALTAY.
Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) a annoncé une augmentation des ventes et des bénéfices pour le premier semestre 2024, après un début d'année difficile.