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En 2023, Ukrzaliznytsia, la société nationale des chemins de fer ukrainiens, a transporté un total de 148,4 millions de tonnes de marchandises sur tous les types de liaisons.
European Loc Pool (ELP), fournisseur de services de location de locomotives, a récemment annoncé l'acquisition de 10 nouvelles locomotives Euro9000.
L'entreprise de transport intermodal de semi-remorques non grutables augmentera sa flotte de 40 nouveaux wagons.
L'accord renforce les liens commerciaux entre l'une des plus grandes sociétés de location de wagons et l'une des plus grandes sociétés de construction.
Ce contrat comprend des rames de trois et de cinq voitures, réparties à parts égales.
L'accident du train de Global Rail Solutions a perturbé le trafic sur la ligne Craiova - Caracal.
Trenitalia et SŽ Potniški promet (SŽ PP) ont signé un accord préliminaire pour établir un service de train direct entre Milan et Ljubljana.
La Région Grand Est a engagé l'acquisition et la modernisation d'environ 200 trains express régionaux (TER) sur son territoire, pour un investissement total de près de 1,2 milliard d'euros. Cet effort financier comprend 190 millions d'euros financés par le groupe Crédit Agricole.
Ce développement s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par la Roumanie pour améliorer son infrastructure et ses services ferroviaires.
Sous la direction de Raül Blanco, la compagnie ferroviaire est en train de se réorganiser dans le cadre de son plan stratégique 2028.
Découvrez le monde de la location de wagons de marchandises en Europe dans une interview exclusive de Railmarket News avec le PDG de GATX Rail Europe, l'un des principaux acteurs du secteur qui, en tant que société, fêtera ses 125 ans d'existence en 2024.
Rail Logistics Europe (RLE), segment clé du groupe SNCF, s'apprête à se réorganiser en profondeur à l'aube d'une phase de transition importante en 2024.
L'Argentine a inauguré un nouveau service de train solaire dans la province de Jujuy. Le service a commencé par un trajet de 20 km à travers la Quebrada de Humahuaca, et devrait être pleinement opérationnel entre février et mars 2024.
La fondation, avec d'autres partenaires, a investi dans une installation près de la frontière entre l'Ukraine et la Hongrie.
La California's High-Speed Rail Authority a progressé dans le projet de train à grande vitesse de l'État après un investissement fédéral d'environ 3,1 milliards de dollars. L'autorité a récemment publié une liste restreinte de fournisseurs potentiels pour l'achat de nouvelles rames électrifiées à grande vitesse.
ADM est le nouveau client de la société de location de wagons de marchandises.
Le programme "Rail Connected" vise à améliorer le partage des données entre les transporteurs, les opérateurs ferroviaires et les terminaux.
Norfolk Southern Corporation a collaboré avec 62 clients en 2023, avec un investissement collectif de 3,1 milliards de dollars, pour mettre en place diverses installations industrielles et des expansions.
Une semaine seulement après le début de la nouvelle année, de nombreux opérateurs intermodaux européens annoncent des connexions nouvelles ou améliorées.
L'une des solutions d'Innofreight, le système WireStanchions, permet de doubler la charge des bobines de fil sur les chemins de fer.
La Tanzania Railway Corporation (TRC) a annoncé l'arrivée de trois locomotives électriques et de 27 voitures de passagers au port de Dar es Salaam.
Olavion a annoncé sa décision d'étendre son parc de locomotives à six essieux.
Ambrogio Intermodal a annoncé un investissement dans des équipements intermodaux, qui seront fournis par l'entreprise allemande Kässbohrer.
Ce développement fait suite à la décision de GMXT d'acquérir des participations dans CGR, précédemment détenues par SEACOR Holdings.
Pour son centenaire, le chemin de fer Vigezzina-Centovalli recevra huit nouvelles unités multiples.
Cette nouvelle commande s'inscrit dans le cadre d'un partenariat avec Stadler établi en 2018.
Les services ferroviaires en Norvège et en Suède sont confrontés à d'importantes perturbations en raison de conditions climatiques extrêmement froides, les températures chutant en dessous de moins 35 degrés et atteignant même moins 43 degrés dans certaines régions.
Drax, le principal producteur d'électricité renouvelable du Royaume-Uni, a achevé son investissement dans 30 nouveaux wagons, avec la livraison du dernier wagon à sa centrale électrique du North Yorkshire.
PKP Intercity modernisera 45 wagons supplémentaires pour les rendre conformes à la norme COMBO.
D'ici à la fin de 2026, les trains Frecciarossa 1000 de Trenitalia et de DB permettront de rejoindre Rome et Milan depuis Munich et Monaco.
Real Rail Sweden AB a acquis toutes les actions de l'opérateur ferroviaire Tågfrakt Produktion Sverige AB.
Le fabricant livrera au moins 20 EffiShunters 1000 supplémentaires en Suède.
Au troisième trimestre 2023, les services ferroviaires à grande vitesse espagnols ont connu une forte augmentation du nombre de passagers, atteignant un record historique avec plus de 8,4 millions de voyageurs.
FGC introduira quatre nouvelles UEM dans le service Lleida - Manresa à la fin de 2025.
La dernière livraison comprend deux locomotives TransMontana pour DB Cargo Roumanie.
Green Cargo a annoncé la prolongation de son contrat de maintenance avec Euromaint pour cinq années supplémentaires.
À quelques jours de la fin de l'année 2023, les entreprises continuent d'annoncer de nouvelles opérations de vente et de location.
Un partenariat stratégique a été établi pour créer des services ferroviaires reliant la ville d'Abu Dhabi et la région d'Al Dhannah, dans l'est des Émirats arabes unis, près de la frontière koweïtienne.
Europorte, actif dans la gestion du fret et des infrastructures ferroviaires en France, a pris une participation significative dans une entreprise spécialisée dans la maintenance et la construction d'installations ferroviaires.
Les locomotives électriques à 4 essieux dotées d'un module de manœuvre de dernier kilomètre de Bydgoszcz sont louées à un plus grand nombre d'opérateurs.
PKP Intercity a finalisé un contrat avec Newag SA pour l'acquisition de 46 nouvelles locomotives électriques.
La société de logistique Kombiverkehr KG, basée à Francfort, s'apprête à lancer de nouveaux services ferroviaires à destination et en provenance de la Suède, à partir de janvier 2024.
L'EURO9000 de Stadler, une locomotive hybride à 6 essieux de nouvelle génération, a récemment reçu l'homologation pour une exploitation en Belgique et aux Pays-Bas.
Un train de minerai chargé à bloc, reliant Kiruna à Narvik, a déraillé près de la gare de Vassijaure, à proximité de la frontière norvégienne, dans la soirée du 17 décembre.
L'équipe de transition des chemins de fer britanniques (Great British Railways Transition Team - GBRTT) a annoncé un objectif fixé par le gouvernement pour une croissance minimale de 75 % du fret ferroviaire d'ici à 2050.
La première phase de Tren Maya est entrée en service à la mi-décembre 2023.
Cette évolution devrait améliorer l'efficacité du transport des céréales entre les différents systèmes ferroviaires.
Comme l'indique le Journal officiel de l'Union européenne, DB Fernverkehr est à la recherche d'un nouveau matériel roulant à grande vitesse, dont les essais sont prévus pour 2031.
EIB Global, la branche de la Banque européenne d'investissement spécialisée dans le financement du développement, a signé un contrat de prêt de 41,2 millions d'euros avec le gouvernement moldave pour la remise en état des infrastructures ferroviaires.
Akiem met en place un nouvel atelier de fabrication de locomotives à Borlänge, en Suède, en collaboration avec Train Alliance, et développe un centre de maintenance du matériel roulant à Ostricourt, en France.