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Le gouvernement a donné son feu vert à Centralny Port Komunykacyjny (CPK) pour l'acquisition de plus de 100 unités multiples électriques d'une vitesse maximale de 250 km/h.
Les chemins de fer tchèques ont annoncé une expansion de leur flotte avec un nouveau lot de 30 unités de train RegioFox, des unités PESA REGIO160, ce qui porte le nombre total de commandes à 106.
J.B. Hunt Transport Services Inc. et BNSF Railway ont lancé Quantum, un nouveau service conçu pour transporter des marchandises de manière rapide et fiable par rail, à l'intention des clients qui dépendent habituellement du camionnage.
Porterbrook a été choisi pour financer une flotte de 10 nouveaux trains tri-modes pour la London North Eastern Railway (LNER), qui seront construits par CAF.
Eiffage, l'importante société française de construction et de concessions, a renforcé son investissement dans Getlink.
Le port de Barcelone a mis en place un service ferroviaire direct de transport de marchandises avec les villes françaises de Toulouse et de Lyon, en utilisant une longueur de train européenne maximale autorisée de 750 mètres.
La nouvelle installation vise à doubler la capacité de transbordement des remorques pour la porter à 50 000 par an.
LKAB a annoncé l'acquisition de 49 % des parts de Duroc Rail AB, spécialiste de l'entretien des roues de locomotives et de wagons.
Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) a conclu un accord avec Stadler Rail pour l'acquisition de 25 rames ORION supplémentaires.
L'Union allemande des chemins de fer et des transports (EVG) a lancé un avertissement sévère sur l'avenir du transport ferroviaire par wagon unique chez DB Cargo, alors que la Deutsche Bahn prévoit des réductions d'emploi de grande ampleur.
Akiem loue six locomotives DC Traxx à l'opérateur intermodal en forte croissance.
Le Groupe de la Banque africaine de développement a accordé à la Namibie un prêt de près de 187 millions d'euros pour la prochaine étape de son projet d'amélioration des infrastructures de transport.
La locomotive pour le transport de marchandises lourdes circulera avec les trains de minerai de fer dans la région de Pilbara, en Australie occidentale.
Dans sa récente mise à jour du plan d'entreprise, Rete Ferroviaria Italiana (RFI) a publié une mise à jour des parts de marché des opérateurs de fret ferroviaire en Italie.
Les wagons de poche du constructeur espagnol préfigurent le début de la mise en service des autoroutes ferroviaires, attendue depuis longtemps.
Norfolk Southern Corporation a commencé à utiliser des portails numériques d'inspection des trains dans l'ensemble de son vaste réseau de 22 États.
Railmarket News suit en permanence l'actualité du marché ferroviaire pour vous proposer des aperçus complets des nouveaux contrats et connexions. Voici les dernières nouvelles du mois dernier.
Le fabricant ukrainien de wagons envoie la première superstructure pour des essais, et travaille sur des structures et des wagons plus modulaires, ouverts à de nouvelles opportunités sur le marché européen.
La compagnie ferroviaire du port de Duisbourg utilise deux des trois locomotives Siemens Vectrons Dual Mode louées à Northrail.
Le deuxième contrat le plus important signé par Railcare signifie une stabilité à long terme des activités de transport de l'entreprise.
L'opérateur de fret ferroviaire polonais élargit son parc avec des locomotives électriques louées et des locomotives diesel relocalisées.
Lors de l'événement Rail Days 2023, Calea Ferată din Moldova (CFM), l'opérateur ferroviaire public moldave, a annoncé un projet d'investissement dans du nouveau matériel roulant.
ÖBB introduira 330 trains, Renfe a commencé à vendre des billets pour le contournement de Pajares, et Alstom a présenté des trains à batterie pour la SNCF, des trains à hydrogène pour l'Arabie saoudite et un train à semi-grande vitesse pour l'Inde.
Le contrat a été renouvelé plus tôt que prévu et, sur une période de dix ans, DB Cargo transportera 70 millions de tonnes de potasse pour le compte de la société minière.
Sur la base d'un contrat signé en décembre 2022, Nexrail commencera à recevoir ses 40 locomotives DE18 pour le marché allemand. Railmarket News vous indique qui les louera.
La société luxembourgeoise ROSCO achète douze locomotives hybrides à six essieux, les plus puissantes locomotives nouvellement produites actuellement proposées sur le marché européen.
Rien ne change pour les clients qui utilisent les wagons Operail pour un usage domestique en Estonie, mais il y a un changement pour le transport international.
L'opérateur ferroviaire taïwanais a reçu la première nouvelle locomotive E500 fabriquée par le japonais Toshiba et la présentera bientôt.
La commande des deux versions différentes comprend une option pour 142 locomotives supplémentaires.
La nouvelle locomotive MS Griffin récemment introduite par le fabricant polonais Newag a atteint 240 km/h lors de tests.
Le ministre serbe des transports a signé un accord avec le plus grand fabricant de matériel roulant au monde, CRRC, pour la livraison de cinq trains à grande vitesse.
Ce prix récompense des outils d'apprentissage exceptionnels qui intègrent la gamification à des fins d'éducation ou de formation.
Le programme de renouvellement de la flotte de wagons de passagers d'Ukrzaliznytsia est en cours, et l'opérateur vient d'annoncer un accord d'une valeur de plus de 50 millions d'euros pour l'achat de 44 nouveaux wagons.
Quatre mois après la commande initiale de dix locomotives, BBL Logistik a confirmé l'option et a augmenté la commande globale à 15 DE18.
Une société de logistique tierce, CEVA Logistics, a conçu une solution pour transporter l'équipe de F1 de la Scuderia Ferrari à travers l'Amérique du Nord par voie ferrée. ©
La société de location de wagons Ermewa, basée en France, a remis quarante nouveaux wagons Sgmmnss à son client polonais, LTG Cargo Polska.
FlixTrain a dévoilé son horaire 2024, qui débutera en décembre. L'horaire mis à jour promet une offre accrue de 25 % en termes de capacité d'accueil.
L'Australasian Railway Association (ARA) et le Freight on Rail Group (FORG) ont conjointement soumis une proposition au gouvernement fédéral, soulignant le besoin critique d'investissement dans le réseau de fret ferroviaire.
La Deutsche Bahn a convenu avec l'investisseur mondial en infrastructures de vendre le groupe Arriva, y compris les sociétés nationales Arriva dans 10 pays européens.
La société suisse de location de matériel roulant European Loc Pool a remis avec succès des locomotives Euro 9000 à ses clients. En outre, les clients allemands d'ELP ont commandé trois locomotives EuroDual supplémentaires.
La société britannique ROSCO Porterbrook a fourni à l'opérateur ferroviaire de passagers c2c douze rames automotrices électriques Alstom Aventra de cinq voitures.
Renfe, la société nationale des chemins de fer espagnols, et l'opérateur tchèque Leo Express vont renforcer leur partenariat stratégique en vue d'une croissance rapide.
Ce nouveau partenariat permettra d'améliorer les solutions de transport intermodal en Italie et en Europe. Codognotto et GTS entendent mettre en commun leurs ressources pour optimiser le transport de marchandises.
Les autorités californiennes ont conclu un accord pour l'achat de 4 trains FLIRT à hydrogène auprès de Stadler, avec une option pour 25 rames supplémentaires.
ÖBB poursuit sa croissance sur une base internationale. Sa prochaine étape sera le trafic régional allemand.
À l'occasion des 20 ans d'exploitation du CAT, l'entreprise a annoncé qu'elle achèterait trois unités KISS de Stadler pour son exploitation.
Angel Trains, l'une des principales sociétés de matériel roulant du Royaume-Uni, s'est associée à l'université de St Andrews dans le cadre d'une convergence prometteuse entre l'environnement universitaire et l'industrie. Leur collaboration s'articule autour d'un projet de train à hydrogène.
L'opérateur français de fret ferroviaire Regio Rail a conclu un accord de cession-bail avec Beacon Rail portant sur quatre de ses locomotives Vossloh DE18.
La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) a publié son plan d'hiver 2023-2024, dévoilant en même temps la mise à jour de son parc de véhicules.
La ligne ferroviaire de banlieue reliant la ville de New York à sa banlieue nord et au Connecticut ajoute de nouvelles locomotives à sa commande Siemens, qui s'élève désormais à 33 locomotives bimodes.