Les chemins de fer ukrainiens lancent un nouveau service combiné intermodal
Le service est conçu pour soutenir le développement du transport intermodal dans toute l'Ukraine et l'intégration dans le système européen de trains de conteneurs.
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Le service est conçu pour soutenir le développement du transport intermodal dans toute l'Ukraine et l'intégration dans le système européen de trains de conteneurs.
À ce jour, la BEI a investi plus de 1,2 milliard d'euros dans le secteur ferroviaire des Balkans occidentaux, soutenant ainsi la coopération et la connectivité régionales.
Les appels à l'action immédiate sont les suivants : L'industrie du transport ferroviaire de marchandises devrait accélérer le déploiement de wagons-citernes plus sûrs et offrir aux travailleurs des congés de maladie rémunérés, et le Congrès pourrait relever les plafonds existants pour les amendes liées aux réglementations en matière de sécurité ferroviaire.
Le Groupe Škoda a acquis une participation de 93,9 % dans The Signalling Company, un développeur belge de logiciels de sécurité numérique à bord et de systèmes de signalisation pour les opérateurs ferroviaires.
Un tribunal russe a reconnu deux hommes coupables d'avoir planifié l'attaque d'un train militaire traversant une région frontalière avec l'Ukraine.
La part du transport intermodal de marchandises de l'Italie vers l'Europe devrait augmenter de 10 % en 2023.
L'Association des transporteurs de marchandises (VAP), qui représente quelque 300 entreprises de Suisse et des pays voisins qui utilisent le rail en plus d'autres modes de transport, s'oppose au projet du Conseil fédéral "Poursuite du développement des conditions-cadres pour le transport suisse de marchandises".
M. Pejic souhaite se concentrer sur le renforcement du transport ferroviaire de marchandises en Autriche et en Italie et sur l'accélération de l'internationalisation de Mercitalia Logistics.
Depuis octobre 2022, Rail Cargo Hungaria a transporté 30 000 m3 de combustibles solides jusqu'à leur destination. Rien qu'au cours des quatre premières semaines de 2023, 6 000 m3 de bois de chauffage à prix officiel ont été transportés des sites de production forestière vers les points de vente au détail.
Les habitants s'inquiètent des effets potentiels de ce déversement toxique sur la santé. Le Bureau national de la sécurité des transports a annoncé cette semaine la cause du déraillement du train.
La ville chinoise de Chengdu a enregistré une augmentation de 12 % du nombre de voyages de trains de marchandises en 2022, et le temps de passage des trains de marchandises entre la Chine et l'Europe au col d'Alataw a également diminué.
Dans sa déclaration, l'ERFA reconnaît que le soutien financier au transport par wagon isolé peut jouer un rôle important dans la réalisation des objectifs de transfert modal fixés dans la stratégie européenne pour une mobilité durable et intelligente.
VTG abandonne ses activités de transport de conteneurs-citernes et de logistique et cessera ces activités d'ici la fin du deuxième trimestre 2023.
La coopération entre les deux pays est cruciale en cette période de conflit russo-ukrainien. La Moldavie aide l'Ukraine à exporter des céréales et à importer du carburant diesel.
RWE et VTG ont signé un protocole d'accord en vue d'utiliser le rail pour le transport d'ammoniac depuis le terminal de Brunsbüttel dans des wagons-citernes.
La demande de marchandises en provenance de Chine s'est affaiblie en 2022, selon la dernière analyse de Container xChange.
Une filiale de la DB transporte des tuyaux de Salzgitter AG pour le terminal GNL de Brunsbüttel.
Selon PKP Cargo, les changements de stratégie sont influencés par la pandémie de COVID-19 et le conflit en Ukraine.
Les membres de la CER acheminent des trains de conteneurs chargés d'aide humanitaire vers les régions touchées par la guerre. Un soutien est également apporté sous la forme de services ferroviaires réguliers pour les réfugiés d'Ukraine.
Le premier réseau national de sept transporteurs français vise à accroître la part du transport ferroviaire en France.