En comptant la Serbie, le groupe ÖBB Rail Cargo (RCG) exploite désormais sa propre traction dans 13 pays.
Ce service offre aux clients des liaisons ferroviaires plus rapides et plus efficaces vers des zones métropolitaines telles que Denver, Salt Lake City, Oakland, Los Angeles et El Paso.
Les deux pays d'Afrique de l'Est envisagent de réorganiser le projet de chemin de fer à écartement standard qui relie actuellement la ville côtière de Mombasa, au Kenya, à Nairobi et à Naivasha.
Ce centre sera installé sur une voie de garage. Le projet est financé par l'Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l'environnement.
D'une capacité de 150 000 UTI et de 2 600 trains de marchandises par an, le terminal renforcera le trafic ferroviaire entre Valence et la frontière française.
L'Association européenne du fret ferroviaire (ERFA) appelle à une meilleure coordination des travaux d'infrastructure, en tenant compte des capacités de part et d'autre de la frontière de l'État voisin.
Les dernières des 13 000 plaques de support de voie ont été installées dans le tunnel de Koralm.
PT Kereta Api Indonesia China (KCIC), une société qui exploite la ligne à grande vitesse Jakarta - Bandung, a procédé aux essais des trains CRRC Fuxing sur la première ligne de ce type dans le pays.
L'Alliance Pro-Rail appelle à une électrification plus rapide du réseau ferroviaire en raison des fortes disparités entre les États fédéraux.
Un nouveau projet, appelé MehrSpur Zürich-Winterthur, devrait permettre d'augmenter de 30 % la capacité de cette ligne ferroviaire.
La société britannique d'infrastructure ferroviaire, Network Rail, a dévoilé son plan quinquennal (2024-2029) visant à améliorer l'infrastructure ferroviaire en Angleterre et au Pays de Galles. Le montant global dépasse les 50 millions d'euros.
Le 15 mai 2023, Stadler Rail, le fabricant suisse de trains et prestataire de services, a placé une capsule temporelle dans les fondations de son dernier site de service en Allemagne, marquant le début d'une installation de maintenance ultramoderne pour les trains régionaux alimentés par batterie.
105 générateurs diesel d'une valeur de 2,7 millions de dollars ont été livrés à Ukrzaliznytsia par l'Agence américaine pour le développement international (USAID).
Le nouveau train transfrontalier circulera deux fois par semaine et transportera des camionnettes sur une distance de plus de 1 300 km, reliant les corridors ferroviaires polonais et français via l'Allemagne.
Le salon du transport et de la logistique qui se tient à Munich ne cesse de faire l'objet d'annonces. Innofreight a récemment annoncé l'ajout de wagons et de conteneurs-citernes pour K+S.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG), en coopération avec les chemins de fer ukrainiens, relie l'Ukraine à son réseau intermodal avec la nouvelle route TransFER Vienne - Kiev. RAILMARKET.com apporte des nouvelles fraîches du salon Munich Transport Logistics.
Le projet fait partie d'un accord entre Adif, Puertos del Estado et l'autorité portuaire de Castellón, avec un investissement total de 159,7 millions d'euros. Le nouvel accès ferroviaire stimulera le transport intermodal de marchandises et favorisera une mobilité plus efficace, plus compétitive et plus durable.
La société nationale de transport ferroviaire de passagers des États-Unis, Amtrak, a augmenté la vitesse de ses trains sur le corridor Chicago-St. Les trains plus rapides circuleront désormais à une vitesse de 177 km/h.
Brightline a dévoilé la nouvelle gare d'Orlando à l'aéroport international d'Orlando (MCO), marquant une étape importante dans la connexion de deux des régions de Floride à la croissance la plus rapide. La mise en service est prévue pour l'été 2023.
Porterbrook, une entreprise britannique spécialisée dans le matériel roulant, a récemment mis en place une nouvelle installation de gestion des actifs (AMF) au centre d'innovation ferroviaire de Long Marston.