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SCI : le diesel domine toujours le marché des locomotives de fret

Selon une nouvelle étude de SCI Verkehr, les locomotives diesel continuent de dominer les opérations de fret ferroviaire malgré l'intérêt croissant pour les moteurs alternatifs. Les coûts élevés et les procédures d'approbation complexes ralentissent la transition, en particulier en Europe.

Karel Novak 15 décembre 2025 · 3 min de lecture

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Srbijavoz et la BERD coopèrent au financement de 12 nouveaux wagons-lits

L'accord de financement soutient le plan de l'opérateur visant à remplacer le matériel roulant plus ancien utilisé sur les lignes de nuit.

Lubomir Cech 12 décembre 2025 · 1 min de lecture

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Le Grand Manchester prévoit d'augmenter la capacité de transport de marchandises dans le cadre d'une stratégie ferroviaire à long terme

Le plan ferroviaire 2050 du Grand Manchester comprend des mesures visant à accroître la capacité de transport de marchandises sur le réseau ferroviaire de la région.

Lubomir Cech 9 décembre 2025 · 3 min de lecture

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SCI : La baisse du fret affecte la maintenance du matériel roulant

Une nouvelle étude de SCI Verkehr montre que la crise du transport ferroviaire de marchandises en Europe a atteint le secteur de la maintenance du matériel roulant. Alors que le marché mondial de la maintenance et de la réparation continue de croître, les ateliers européens qui s'occupent des locomotives et des wagons de marchandises sont confrontés à une pression structurelle.

Karel Novak 3 décembre 2025 · 3 min de lecture

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Un rapport de l'UE révèle des lacunes et des incohérences dans l'infrastructure des terminaux de transport combiné

Une récente analyse approfondie préparée pour la commission des transports et du tourisme du Parlement européen met en évidence un paysage fragmenté de terminaux de fret intermodaux dans l'Union européenne.

Lubomir Cech 1 décembre 2025 · 5 min de lecture

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UIRR : Légère hausse des taux de fret routier - Signaux clés pour les opérateurs de fret ferroviaire

Les prix du fret routier européen ont de nouveau augmenté au troisième trimestre 2025, selon le nouveau benchmark Upply-IRU-Ti. Étant donné que le fret routier et le fret ferroviaire sont souvent en concurrence pour les mêmes flux, les perspectives concernant les coûts de camionnage sont un facteur crucial pour les opérateurs de fret ferroviaire qui planifient leurs stratégies pour 2026.

Karel Novak 18 novembre 2025 · 5 min de lecture

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Le marché du fret ferroviaire prévoit une croissance à long terme pour atteindre 567,3 milliards d'euros d'ici 2035

Le marché mondial du fret ferroviaire devrait connaître une croissance régulière au cours de la prochaine décennie, les prévisions faisant état d'une valeur totale de 567,3 milliards d'euros (602,7 milliards de dollars) d'ici à 2035.

Lubomir Cech 17 novembre 2025 · 8 min de lecture

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"Pas adapté au fret" : Les associations de transport ferroviaire de marchandises critiquent Bruxelles au sujet de la réglementation des capacités

Selon les signataires, le projet actuel ne favorise pas le transfert vers le rail et risque de renforcer la fragmentation du réseau ferroviaire européen.

Lubomir Cech 7 novembre 2025 · 4 min de lecture

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Le gouvernement britannique présente un projet de loi sur les chemins de fer visant à regrouper le secteur ferroviaire fragmenté de la Grande-Bretagne sous l'égide de la Great British Railways.

Le projet de loi reflète un changement structurel plus large qui s'éloigne du modèle privatisé et fortement segmenté qui a régi les chemins de fer britanniques au cours des trois dernières décennies.

Lubomir Cech 6 novembre 2025 · 4 min de lecture

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Simplifier les opérations ferroviaires transfrontalières : La CER propose des mises à jour des accords transfrontaliers

Les différences entre les systèmes nationaux - de la signalisation et de l'alimentation électrique à l'autorisation des véhicules et aux régimes de communication - continuent de compliquer les mouvements ferroviaires transfrontaliers, en particulier sur les tronçons frontaliers reliant les gares, les gares de triage et les installations situées juste au-delà des lignes nationales.

Lubomir Cech 15 septembre 2025 · 2 min de lecture

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7 mesures nécessaires pour ramener le fret sur le rail, selon les experts

Une enquête menée par VCÖ montre que la plupart des experts ne s'attendent pas à ce que l'Autriche atteigne son objectif de 34 % de fret ferroviaire en 2030, à moins que des changements politiques concrets ne soient introduits.

Lubomir Cech 8 septembre 2025 · 2 min de lecture

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Pologne : Ligne 201 et système à quatre voies vers Gdańsk pour la modernisation de l'accès au port.

L'amélioration de l'accès ferroviaire aux ports maritimes de la mer Baltique est l'un des principaux défis de ces dernières années en matière d'infrastructures. Les investissements permettent d'accroître la compétitivité du transport ferroviaire de marchandises par rapport au transport routier.

Karel Novak 20 août 2025 · 3 min de lecture

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La part du rail dans le transport intérieur de marchandises de l'UE continue de diminuer, selon les données d'Eurostat

Les nouveaux chiffres d'Eurostat montrent un déclin continu de la part du rail dans le transport terrestre de marchandises dans l'Union européenne.

Lubomir Cech 18 août 2025 · 2 min de lecture

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ČD Cargo discute de la centralisation du chargement du bois alors que les volumes de wagons isolés diminuent

ČD Cargo a entamé des pourparlers avec l'Association des entreprises forestières et de transformation du bois concernant l'organisation des futurs transports de bois.

Lubomir Cech 21 juillet 2025 · 4 min de lecture

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Trafic ferroviaire autrichien de marchandises en 2024 : Légère reprise malgré les problèmes d'infrastructure

En 2024, le marché autrichien du fret ferroviaire a connu une croissance modeste, comme l'indique l'étude de marché annuelle de Schienen-Control.

Lubomir Cech 14 juillet 2025 · 4 min de lecture

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CER : les citoyens de l'UE manifestent une forte demande pour un train à grande vitesse transfrontalier

Une nouvelle enquête de perception menée dans l'ensemble de l'UE révèle que l'amélioration de l'infrastructure ferroviaire entre les États membres bénéficie d'un large soutien, avec une nette préférence pour le train à grande vitesse par rapport à l'avion pour les courtes et moyennes distances.

Lubomir Cech 11 juillet 2025 · 4 min de lecture

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Les STI télématiques en discussion : Règles de partage des données pour le fret ferroviaire dans l'UE

Le débat actuel porte sur l'étendue et la méthode du partage des données au sein de ce système.

Lubomir Cech 7 juillet 2025 · 4 min de lecture

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L'UE alloue 2,8 milliards d'euros à 94 projets - quels investissements vont au rail et où ?

La Commission européenne a approuvé le financement de 94 projets d'infrastructures de transport dans le cadre des appels de la Connecting Europe Facility (CEF) 2024.

Lubomir Cech 7 juillet 2025 · 1 min de lecture

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Le marché mondial du matériel roulant est en expansion ; les dix premiers constructeurs en contrôlent 70 %.

Le marché mondial du matériel roulant neuf a atteint son apogée en 2024 : les recettes totales de tous les fabricants ont atteint 65 milliards d'euros, soit 11 % de plus qu'en 2022.

Karel Novak 7 juillet 2025 · 3 min de lecture

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SCI : un marché mondial en pleine croissance pour les systèmes de voies ferrées

Dans sa nouvelle étude, " Railway Track Systems - Global Market Trends 2025 ", SCI Verkehr prévoit un taux de croissance annuel moyen de 3,6 % (incluant un taux d'inflation d'environ 2 %) jusqu'en 2029. Toutefois, la dynamique de croissance varie considérablement d'une région à l'autre.

Karel Novak 25 juin 2025 · 3 min de lecture