Transporteurs ferroviaires dans la Asie-Pacifique

Société par actions détenue par l'État, créée en 1994 pour exploiter les chemins de fer en Ouzbékistan. La longueur totale de son réseau ferroviaire principal est de 4 669 km (dont 2 446 km électrifiés). Elle emploie 54 700 personnes

La CR se concentre sur les services de transport ferroviaire de passagers et de marchandises et mène des activités diversifiées. Contrôle et commande unifiés du transport ferroviaire, attribution de la capacité de transport du réseau.

KTZ est un holding de transport et de logistique, un opérateur du principal réseau ferroviaire de la République du Kazakhstan, un transporteur ferroviaire national de marchandises et de passagers.

Vietnam Railways est le transporteur ferroviaire national du Vietnam.

RATRACO est une entreprise de transport ferroviaire créée en 2002.

L'AGPJ "Demiryollary" offre différents types de services liés au transport de marchandises par voie ferrée et dispose de nombreux bureaux de représentation sur le territoire du Turkménistan. Elle propose les tarifs ferroviaires les plus bas (minimum) pour le transport de marchandises à l'exportation, à l'importation et en transit sur le territoire du Turkménistan et de la CEI, des États baltes, de l'Afghanistan, de la Chine, de l'Europe et d'autres pays asiatiques et, par conséquent, calcule le prix des tarifs ferroviaires pour le transport de marchandises.

State Railway Of Thailand est l'opérateur ferroviaire public sous la juridiction du Ministère des Transports en Thaïlande.

En tant que maillon important des transports publics, TRA persiste à respecter les valeurs fondamentales de "sécurité, ponctualité, service et innovation" et se donne pour mission de fournir des services de transport public complets.

Depuis 2007, le train à grande vitesse de Taïwan (THSR) fournit des services de transport sûrs et rapides aux passagers de l'île de Taïwan.

Nous sommes l'un des principaux opérateurs ferroviaires russes de wagons-citernes, spécialisés dans le transport de produits pétroliers et de pétrole, notamment de diesel, d'essence et de mazout.

Russian Railways est la première compagnie ferroviaire de Russie et l'une des plus grandes entreprises du secteur mondial des transports. La société est un monopole naturel et appartient entièrement à la Fédération de Russie.

Mecheltrans se concentre sur l'expédition de marchandises par voie ferrée, automobile et maritime, et offre des services de dispatching. L'activité principale est l'organisation du transport à l'intérieur de la Russie ainsi que l'exportation et l'importation.

Novaya Perevozochnaya Kompaniya est l'une des principales sociétés de transport indépendantes sur le marché russe du transport ferroviaire de marchandises.

Freight One transporte des marchandises sur l'ensemble du réseau ferroviaire en Russie et vers des destinations à l'étranger dans l'espace 1520, en exploitant une flotte de plus de 113 000 wagons.

Le Centre de services de transport de "SCR" CJSC organise le transport de marchandises par wagons depuis toutes les stations de la République d'Arménie, vers n'importe quelle station de la CEI et des pays baltes et, dans le sens inverse, vers la Géorgie, l'Eurasie, l'Iran et l'Europe.

PT KCIC fait désormais partie de la communauté indonésienne et se développe au-delà du transport et offre plus qu'une simple activité commerciale.

Les chemins de fer indiens sont un gestionnaire d'infrastructure de systèmes à écartement et traction multiples et un transporteur national.

MTR est considéré comme l'un des meilleurs opérateurs ferroviaires au monde en termes de sécurité, de fiabilité, de service à la clientèle et de rentabilité.

En tant que plus grand opérateur privé de fret ferroviaire en Australie, Pacific National opère 24 heures sur 24, sept jours sur sept, 365 jours par an.

Aurizon est le plus grand opérateur de fret ferroviaire d'Australie et une société cotée à l'ASX.

ER est un chemin de fer de déchargement, une zone de chargement et un lien important entre la région du nord-est et la zone sud du pays. Il joue le rôle de principal fournisseur logistique pour la demande de marchandises du Bengale occidental.

Rôle de premier plan pour répondre à la demande accrue de transport de cette région qui se dote de plusieurs industries minérales, de méga-aciéries et d'usines de produits chimiques et d'engrais. Principaux ports ferroviaires

Construction de nouvelles lignes, doublement, conversion de l'écartement, construction de ponts et de ponts routiers, nouveaux projets d'ateliers, tant pour le transport de marchandises que pour le transport de passagers - grande importance pour les énormes chargements de charbon.

La société se compose de trois unités commerciales : l'infrastructure, le fret et le transport de passagers. Elle travaille sans relâche pour attirer de nouvelles cargaisons et assurer la sécurité de leur transport.

Nous transportons des marchandises et des personnes par rail et par mer, et nous sommes les gardiens du réseau ferroviaire.

La société répond aux besoins de transport de marchandises des plus grandes entreprises des secteurs minier et manufacturier du pétrole et du gaz, des métaux, du charbon et d'autres industries.