Infrastructure et construction dans la L'Europe

Nous sommes des partenaires du secteur privé qui se consacrent à la fourniture de services publics. Nous offrons des services de meilleure qualité grâce à des solutions locales qui ont un impact sur les communautés au sein desquelles nous opérons.

QTS Group est l'un des principaux entrepreneurs ferroviaires du Royaume-Uni, fournissant des services spécialisés dans l'ingénierie ferroviaire, l'infrastructure, l'électrification, la conception et la formation.

Avec une flotte inégalée d'équipements modernes et variés, le Groupe Quattro fournit une solution fiable à l'échelle nationale pour les besoins en équipements dans une variété de secteurs, y compris le rail, la construction et le transport.

Rhomberg Sersa UK est un fournisseur de services complets d'ingénierie ferroviaire spécialisé dans la conception et la construction de solutions de voies en dalles, le renouvellement et l'entretien des voies, les tunnels, les gares, les services de conseil, etc.

Balfour Beatty est un groupe international de premier plan dans le domaine des infrastructures. Nous finançons, développons, construisons et entretenons des infrastructures innovantes et efficaces qui sous-tendent la vie quotidienne, soutiennent les communautés, etc.

Progress Rail UK jouit d'une réputation bien établie en matière de fourniture de produits et de services ferroviaires de haute qualité. Notre offre complète comprend la conception, la fabrication complexe, le sous-assemblage, etc.

HS1 Ltd est titulaire d'une concession de 30 ans pour la propriété, l'exploitation et la maintenance de High Speed 1 (HS1), la seule ligne ferroviaire à grande vitesse du Royaume-Uni, ainsi que des gares situées le long de l'itinéraire.

Network Rail possède, exploite et développe l'infrastructure ferroviaire britannique. Il s'agit de 20 000 miles de voies ferrées, 30 000 ponts, tunnels et viaducs et des milliers de signaux, de passages à niveau et de gares.

KZESO PrJSC est une société de production et d'ingénierie spécialisée dans le développement et la fabrication d'équipements de soudage électrique et de machines de voie ferrée.

Nous produisons des "systèmes de fixation de rails élastiques" depuis 30 ans grâce à nos lignes de production et à notre technologie de haute qualité.

Gürmak est devenu un fournisseur international de systèmes de fixation ferroviaire avec plus de 30 ans d'expérience dans la production de matériaux de fixation depuis sa création.

Nous proposons des produits et des solutions de système de haute qualité, disposons d'un savoir-faire sectoriel de longue date et sommes en mesure d'adapter la logistique et les services en flux tendu aux besoins de nos clients.

Nous concevons, construisons, testons et mettons en service des systèmes complets d'alimentation en énergie de traction pour les applications ferroviaires à longue distance et les transports en commun.

Nous avons mis au point un système d'application d'un liant en polyuréthane qui permet de coller le ballast avec une précision sans précédent.

Hitachi Energy aide les chemins de fer du monde entier avec des solutions d'électrification et de numérisation.

FlexDesign est un fournisseur de services de conception, d'ingénierie et de processus pour l'industrie manufacturière.

Vigier Rail est le premier fabricant suisse de produits en béton pour l'industrie ferroviaire. En tant qu'entreprise traditionnelle, nous bénéficions de 60 ans d'expérience et d'un savoir-faire international. Dans notre usine de Müntschemier, nous produisons entre 200'000 et 300'000 traverses par an sur des installations ultramodernes et selon différents procédés. La qualité, la fonctionnalité et la durabilité de nos produits sont toujours au centre de nos préoccupations. Un système complet d'assurance qualité garantit l'optimisation continue des processus de production et de la gamme de produits.

RailNovation est un investisseur industriel dans le domaine des systèmes de transport durables et notre objectif global est de moderniser les paysages de la mobilité en investissant dans l'industrie pour garantir l'expertise, les capacités et les compétences en matière d'infrastructure et d'exploitation ferroviaires.

Vanoli AG Zofingen est une entreprise de fabrication de matériel ferroviaire basée au 25 Aarburgerstrasse, Zofingen, Argovie, Suisse.

Chez Zehnder, AG Zürich, les innovations dans le domaine de l'usinage et de la transformation des métaux ont une longue tradition. Entretien des rails dans le domaine de la voie ferrée pour les réseaux ferroviaires municipaux, industriels, privés et publics.

Notre activité principale consiste à fournir une expertise et des services de conseil impartiaux et indépendants.

Chez PORR, nous avons rassemblé nos pensées et nos actions sous une même devise : les bâtiments intelligents relient les gens. L'objectif est d'harmoniser nos normes élevées de qualité, de technologie et d'efficacité.

GESTE rassemble le savoir-faire et l'expertise d'ingénieurs et de techniciens expérimentés qui ont contribué et contribuent encore à la réussite d'importants projets dans le monde entier.

Nous fournissons des solutions pour l'ingénierie des systèmes de sécurité critiques qui contrôlent les trains, les signaux et les aiguillages.

Hughes Power System est un fabricant suédois d'appareillages de commutation de moyenne tension et de réenclencheurs pour les lignes aériennes, souterraines et les sous-stations.

Le groupe Railcare AB, spécialiste des chemins de fer, propose des produits et des services qui améliorent la fiabilité, la ponctualité et la rentabilité des clients, principalement dans la région nordique et au Royaume-Uni.

Une nouvelle force expérimentée dans l'infrastructure suédoise. Infrakraft est une jeune entreprise qui s'appuie sur de nombreuses années d'expérience et sur des centaines de compétences parmi les plus importantes du pays dans le domaine des chemins de fer et de la construction.

Infranord dispose d'un vaste ensemble d'équipements et fabrique ses propres produits et composants d'ingénierie ferroviaire. Nos clients sont des propriétaires de chemins de fer en Suède et en Norvège.

Trafikverket est responsable de la planification à long terme du système de transport pour tous les types de trafic, ainsi que de la construction, de l'exploitation et de l'entretien des routes publiques et des chemins de fer.

TRIA est une entreprise internationale d'ingénierie ferroviaire spécialisée dans la construction d'infrastructures ferroviaires, l'électrification, les travaux de voie, le conseil ainsi que le développement de matériel ferroviaire et de technologies innovantes.

Depuis plus de 30 ans, PEGAMO applique les technologies les plus récentes dans le domaine des équipements de dépôt de trains.

Nous développons des projets d'intégration et d'ingénierie pour promouvoir une nouvelle mobilité dans l'environnement ferroviaire et routier.

L'expérience de TYPSA en matière d'infrastructures ferroviaires place le groupe parmi les principales sociétés de conseil espagnoles, ayant participé à la planification, à la conception et à la supervision de la construction de plus de 6 500 km de lignes à grande vitesse et de plus de 7 200 km de lignes conventionnelles.

Amurrio Ferrocarril y Equipos, SA est l'un des leaders internationaux dans la conception, la fabrication, l'installation et la maintenance d'aiguillages, de croisements, d'aiguillages, d'appareils de voie et de composants pour les lignes à grande vitesse, le rail conventionnel, le métro, le tramway et le transport lourd.

Nous sommes spécialisés dans les techniques avancées de surveillance structurelle et géotechnique, fournissant des données fiables pour évaluer la stabilité des bâtiments et des infrastructures.

Contrack est un concept technologique pour les aiguillages préfabriqués, les croisements non standard et les voies courbes, intégrant une structure de voie en acier avec des dalles en béton armé, utilisant un matériau en polyuréthane pour une fixation flexible et continue des rails.

Nous sommes spécialisés dans les dispositifs mécaniques et électromécaniques pour le contrôle du trafic ferroviaire.

KOLEN existe depuis 1992. Nous sommes spécialisés dans la protection contre les défauts de terre et les chocs, ainsi que dans la limitation des courants vagabonds à proximité de la traction électrique à courant continu.

Nous sommes l'une des plus grandes entreprises polonaises produisant des revêtements de voies pour les chemins de fer, l'industrie, les systèmes ferroviaires urbains (tramways et métros) et des types spéciaux (par exemple, les chemins de fer de montagne).

Nous proposons nos services dans le domaine de la conception, de la construction et du montage, des systèmes de contrôle du trafic ferroviaire et de la production industrielle.

Nous construisons et modernisons l'infrastructure ferroviaire, en effectuant tous les travaux de terrassement, de démantèlement et d'installation des voies ferrées et des aiguillages.

Nous fabriquons des structures et des équipements pour le réseau de traction des chemins de fer et des tramways.

Systèmes professionnels de suppression des vibrations et du bruit secondaire.

ELKOL Sp. z o.o. est une société d'ingénierie privée créée en 1988 par trois ingénieurs, spécialistes des chemins de fer de Biuro Projektów Kolejowych.

Aujourd'hui, ELGIS-Garbatka Sp. z o. o. est une entreprise prospère spécialisée dans la production d'éclairage extérieur, d'équipements pour les secteurs de l'énergie, de la traction et de la petite architecture, ainsi que de structures pour la construction de routes.

Depuis de nombreuses années, le groupe Asmet fournit des éléments de fixation à un certain nombre d'industries et de secteurs de l'économie. Nous sommes en mesure de servir chaque client en fonction de ses besoins individuels et de ses exigences particulières.

Nous sommes spécialisés dans la fourniture de solutions complètes pour l'industrie de la construction, offrant des services allant de la sélection précise de machines de construction et d'équipements lourds à l'assistance technique complète et à la maintenance.

Nous avons été la première entreprise en Pologne à mettre en œuvre une méthode de régénération des rails et des aiguillages par soudage sur le réseau PKP PLK SA.

B+F Beton- und Fertigteilgesellschaft propose des produits préfabriqués spécialisés en béton armé destinés principalement aux secteurs des infrastructures, de l'énergie et de la défense.

Depuis le début de son activité, ANDRE ABRASIVE ARTICLES fournit une gamme étendue et éprouvée de produits pour la construction de chemins de fer.