Construction ferroviaire dans la L'Europe

Aujourd'hui, Fersalento, qui était une entreprise unipersonnelle, est devenue une société qui investit dans l'infrastructure et la formation de son personnel.

D.R. Ferroviaria Italia est spécialisée dans la construction et l'entretien de lignes ferroviaires, tant dans le secteur public que privé, y compris les grandes installations portuaires, les interports, les raffineries, les fours à coke et les embranchements de transit de marchandises.

DeconX S.r.l. est le leader du marché dans le traitement industriel des traverses de chemin de fer en béton depuis 1990. Nous avons développé nos propres machines pour répondre à toutes les exigences de notre secteur.

Margaritelli a une longue expérience dans le secteur de la construction ferroviaire. Nous sommes l'un des principaux fournisseurs de traverses en bois pour les chemins de fer italiens.

Intégrer l'ingénierie, la recherche, la conception et l'architecture pour les entreprises du secteur automobile, ferroviaire, nautique et aéronautique.

Les expériences de la CLF en matière de lignes ferroviaires, de lignes de tramway et de lignes de métro sont différentes et ont mûri dans les conditions les plus différenciées.

Location de grues Berend. Fort en travaux ferroviaires. Progressez efficacement avec Berende Rail et Terrassement. Depuis notre site d'Oosterhout, nous sommes prêts pour votre mission avec nos grues de location.

VolkerRail s'appuie sur la disponibilité de l'infrastructure néerlandaise. Nous sommes spécialisés dans la construction et l'entretien des chemins de fer et dans de nombreuses autres activités d'infrastructure.

En tant qu'entrepreneur ferroviaire polyvalent, Swietelsky Rail Benelux se concentre sur la construction et le renouvellement des voies en Belgique, aux Pays-Bas et au Luxembourg.

Nous aidons les opérateurs et les entrepreneurs à construire et à entretenir l'infrastructure ferroviaire.

edilon)(sedra est un fournisseur international de systèmes de voies ferrées, de systèmes de rails isolants et de systèmes de réduction du bruit et des vibrations pour : les trains à grande vitesse et conventionnels, les tramways, les métros, les transits ferroviaires légers, les applications de grues.

La société a été créée le 1er janvier 1997 à la suite de la transformation de la section de mesure et de réparation du service d'automatisation et de télécommunications des chemins de fer polonais.

Le profil de l'entreprise comprend des sujets de conception multisectorielle pour les nouvelles structures ferroviaires, la modernisation et la revitalisation des lignes ferroviaires existantes et des embranchements ferroviaires.

Nous produisons des voies ferrées en bois imprégné, composées de pin, de chêne et de hêtre d'origine polonaise. Notre société propose des traverses, des traverses pour tourniquets (traverses d'aiguillage) et des ponts en différentes dimensions.

Aldesa est l'une des principales entreprises générales du marché. Elle met en œuvre un certain nombre de projets d'infrastructures routières, de tramways et de chemins de fer, ainsi que des systèmes d'information et de sécurité.

Ferrovias e Construções, S. A., plus connue sous le nom de Ferrovias, est une entreprise portugaise de construction et de maintenance de chemins de fer qui fait partie du groupe Mota-Engil.

Fondée en 1989, FERGRUPO continue de participer activement à la modernisation et au développement des infrastructures ferroviaires portugaises, en garantissant les normes de qualité et de sécurité les plus élevées.

La société Wiebe Romania S.R.L. a été fondée à Bucarest en août 2003. En tant que membre du groupe Wiebe, elle est l'une des figures de proue de notre philosophie d'entreprise axée sur la performance en Roumanie et en Europe de l'Est.

voestalpine Railway Systems Romania SA (anciennement voestalpine VAE Apcarom). L'activité principale est la production d'aiguillages, de croisements, d'attaches et de dispositifs de verrouillage.

La succursale serbe de Colas Rail a été créée en mars 2017 à Belgrade. La succursale est spécialisée dans : la construction, la reconstruction et l'entretien des voies, l'électrification et la signalisation.

La division Slovaquie est l'une des divisions régionales de l'entreprise qui se concentre principalement sur les fournitures de construction de divers types de bâtiments dans l'ensemble de la République slovaque.

Nous assurons l'entretien complet des chemins de fer.

La société RAIL SERVIS SLOVAKIA se spécialise principalement dans les petits mécanismes ferroviaires et les machines et dispositifs à vide. Nous réalisons des projets et des travaux de conception.

Matériel ferroviaire, dispositifs de changement de vitesse par câble, dispositifs de changement de vitesse dans les deux sens, véhicules et entretien des voies.

FS Group est une entreprise spécialisée dans la construction d'infrastructures sportives. Nous réalisons également des travaux de génie civil : Routes et infrastructures routières, Réseaux et infrastructures de services publics, Chemins de fer, Travaux généraux de terrassement et d'aménagement paysager.

ICF propose des solutions techniques et durables pour la signalisation ferroviaire. Dans ce domaine, notre vocation est de miser fortement sur le développement et l'innovation, en lançant constamment de nouveaux produits.

IDOM est une société multinationale qui fournit des services de conseil, d'ingénierie et d'architecture en Espagne et au niveau international.

Implantée sur l'ensemble du territoire national et filiale du groupe Eurovia, elle est un leader national dans la construction et l'entretien des routes, ainsi que dans les matériaux qui les composent.

Nous sommes actifs dans les infrastructures de transport au niveau des pays les plus développés de l'Union européenne : le réseau de trains à grande vitesse, les plans de modernisation des autoroutes, etc.

Infranord dispose d'un vaste ensemble d'équipements et fabrique ses propres produits et composants d'ingénierie ferroviaire. Nos clients sont des propriétaires de chemins de fer en Suède et en Norvège.

Une nouvelle force expérimentée dans l'infrastructure suédoise. Infrakraft est une jeune entreprise qui s'appuie sur de nombreuses années d'expérience et sur des centaines de compétences parmi les plus importantes du pays dans le domaine des chemins de fer et de la construction.

GESTE rassemble le savoir-faire et l'expertise d'ingénieurs et de techniciens expérimentés qui ont contribué et contribuent encore à la réussite d'importants projets dans le monde entier.

Chez PORR, nous avons rassemblé nos pensées et nos actions sous une même devise : les bâtiments intelligents relient les gens. L'objectif est d'harmoniser nos normes élevées de qualité, de technologie et d'efficacité.

Notre activité principale consiste à fournir une expertise et des services de conseil impartiaux et indépendants.

Chez Zehnder, AG Zürich, les innovations dans le domaine de l'usinage et de la transformation des métaux ont une longue tradition. Entretien des rails dans le domaine de la voie ferrée pour les réseaux ferroviaires municipaux, industriels, privés et publics.

Vanoli AG Zofingen est une entreprise de fabrication de matériel ferroviaire basée au 25 Aarburgerstrasse, Zofingen, Argovie, Suisse.

RailNovation est un investisseur industriel dans le domaine des systèmes de transport durables et notre objectif global est de moderniser les paysages de la mobilité en investissant dans l'industrie pour garantir l'expertise, les capacités et les compétences en matière d'infrastructure et d'exploitation ferroviaires.

Hitachi Energy aide les chemins de fer du monde entier avec des solutions d'électrification et de numérisation.

Nous avons mis au point un système d'application d'un liant en polyuréthane qui permet de coller le ballast avec une précision sans précédent.

Gürmak est devenu un fournisseur international de systèmes de fixation ferroviaire avec plus de 30 ans d'expérience dans la production de matériaux de fixation depuis sa création.

Progress Rail UK jouit d'une réputation bien établie en matière de fourniture de produits et de services ferroviaires de haute qualité. Notre offre complète comprend la conception, la fabrication complexe, le sous-assemblage, etc.

Balfour Beatty est un groupe international de premier plan dans le domaine des infrastructures. Nous finançons, développons, construisons et entretenons des infrastructures innovantes et efficaces qui sous-tendent la vie quotidienne, soutiennent les communautés, etc.

Rhomberg Sersa UK est un fournisseur de services complets d'ingénierie ferroviaire spécialisé dans la conception et la construction de solutions de voies en dalles, le renouvellement et l'entretien des voies, les tunnels, les gares, les services de conseil, etc.

Avec une flotte inégalée d'équipements modernes et variés, le Groupe Quattro fournit une solution fiable à l'échelle nationale pour les besoins en équipements dans une variété de secteurs, y compris le rail, la construction et le transport.

QTS Group est l'un des principaux entrepreneurs ferroviaires du Royaume-Uni, fournissant des services spécialisés dans l'ingénierie ferroviaire, l'infrastructure, l'électrification, la conception et la formation.

Nous sommes des partenaires du secteur privé qui se consacrent à la fourniture de services publics. Nous offrons des services de meilleure qualité grâce à des solutions locales qui ont un impact sur les communautés au sein desquelles nous opérons.

SB Rail est un partenariat entre Swietelsky AG et Babcock International Group PLC. Nos sociétés mères sont des spécialistes de premier plan de l'infrastructure ferroviaire.

Zetica Rail est l'un des principaux fournisseurs de services de mesure de l'état des voies et de cartographie des actifs pour les entreprises ferroviaires de fret et de transport public, ainsi que pour les régulateurs et les entrepreneurs.

HIRD Rail Development est un fournisseur international de produits et de services d'infrastructure ferroviaire de pointe.

EURAILPOOL GmbH est votre partenaire compétent dans tous les aspects de la remise en état de l'infrastructure des voies ferrées. Nous disposons de quatre machines différentes pour la remise en état des formations et de plus de 130 MFS.