Lettonie - Entreprises ferroviaires

Nous visons à renforcer continuellement notre position parmi les fournisseurs de matériaux, d'éléments et de systèmes de voies ferrées dans l'ensemble de nos activités commerciales.

DLRR est la plus grande entreprise des États baltes qui révise et modernise le matériel roulant.

Équipement électrique pour les trains et les voitures de métro, solutions pour le transport électrique urbain, stations de recharge pour les bus électriques et les énergies renouvelables.

BTS est la plus grande société privée d'exploitation ferroviaire de la République de Lettonie.

Riga Commercial Port (RTO) est le principal investisseur, développeur et exploitant d'actifs portuaires et de sociétés de services liés au transport en République de Lettonie.

RTO Vagonu Serviss assure le contrôle technique des wagons de marchandises de tous les types de matériel roulant entrant et sortant.

SKONTO METALS (SM) est la plus grande société d'expédition de marchandises sèches en vrac de la République de Lettonie. La principale activité de la société consiste à fournir des services d'expédition pour le transport de charbon en transit via la Lettonie.

LDZ Rolling Stock Service, Ltd. est une filiale de SJSC "Latvijas Dzelzceļš" (Chemins de fer lettons) spécialisée dans la réparation, la modernisation, l'entretien et l'équipement du matériel roulant ferroviaire, la location et la modernisation de locomotives de ligne et de manœuvre, etc.

Latvijas dzelzceļš assure une gestion efficace, sûre et durable de l'infrastructure ferroviaire en fournissant une logistique compétitive, des services de réparation et de maintenance du matériel roulant et des services de sécurité dans des installations d'importance stratégique, et en promouvant le développement d'un transport ferroviaire respectueux de l'environnement.

LDZ CARGO Ltd. est une société du holding Latvijas Dzelzceļš. LDZ CARGO Ltd. est la plus grande entreprise de transit et de transport de Lettonie et le plus grand transporteur de fret ferroviaire des États baltes.

Rail Baltica est un projet d'infrastructure de transport ferroviaire entièrement nouveau dont l'objectif est d'intégrer les États baltes dans le réseau ferroviaire européen. Le projet comprend cinq pays de l'Union européenne : la Pologne, la Lituanie, la Lettonie, l'Estonie et, indirectement, la Finlande.