Pologne: Infrastructure ferroviaire

Depuis de nombreuses années, l'entreprise fournit une large gamme de produits métallurgiques de haute qualité à de nombreux segments de marché, notamment les chemins de fer, l'industrie mécanique, les structures en acier, l'exploitation minière, etc.

Nous avons été la première entreprise en Pologne à mettre en œuvre une méthode de régénération des rails et des aiguillages par soudage sur le réseau PKP PLK SA.

KZN SWITCHER s'occupe de la construction de wagons spécialisés et du service mobile de wagons de marchandises, de machines spécialisées et d'équipements de construction dans le secteur ferroviaire.

Contrack est un concept technologique pour les aiguillages préfabriqués, les croisements non standard et les voies courbes, intégrant une structure de voie en acier avec des dalles en béton armé, utilisant un matériau en polyuréthane pour une fixation flexible et continue des rails.

Nous sommes spécialisés dans les dispositifs mécaniques et électromécaniques pour le contrôle du trafic ferroviaire.

KOLEN existe depuis 1992. Nous sommes spécialisés dans la protection contre les défauts de terre et les chocs, ainsi que dans la limitation des courants vagabonds à proximité de la traction électrique à courant continu.

Nous sommes l'une des plus grandes entreprises polonaises produisant des revêtements de voies pour les chemins de fer, l'industrie, les systèmes ferroviaires urbains (tramways et métros) et des types spéciaux (par exemple, les chemins de fer de montagne).

Nous proposons nos services dans le domaine de la conception, de la construction et du montage, des systèmes de contrôle du trafic ferroviaire et de la production industrielle.

Aujourd'hui, ELGIS-Garbatka Sp. z o. o. est une entreprise prospère spécialisée dans la production d'éclairage extérieur, d'équipements pour les secteurs de l'énergie, de la traction et de la petite architecture, ainsi que de structures pour la construction de routes.

Nous sommes spécialisés dans les techniques avancées de surveillance structurelle et géotechnique, fournissant des données fiables pour évaluer la stabilité des bâtiments et des infrastructures.

Depuis 35 ans, la marque CZMUDA construit son image de fabricant, d'entrepreneur général et de sous-traitant pour ses partenaires commerciaux dans deux spécialisations de produits : la route et le rail.

Autolift GmbH développe, fabrique, vend et entretient des systèmes de levage pour les secteurs automobile, ferroviaire et industriel depuis plus de 35 ans.

Depuis le début de son activité, ANDRE ABRASIVE ARTICLES fournit une gamme étendue et éprouvée de produits pour la construction de chemins de fer.

PKP S.A. exerce un contrôle de propriété sur les entreprises du groupe PKP afin de garantir la meilleure qualité possible des services de transport et de logistique pour les passagers et les marchandises.

Nous sommes une entreprise spécialisée dans la production de machines et de dispositifs mécaniques pour les installations de maintenance et de réparation des véhicules ferroviaires.

Nous sommes spécialisés dans la fabrication d'équipements mécaniques et électromécaniques pour les systèmes de gestion du trafic ferroviaire depuis 1945.

En 2016, NEEL est devenu signataire de la Déclaration sur le développement d'une culture de la sécurité dans le transport ferroviaire de l'Office polonais du transport ferroviaire.

Le Solidarity Transport Hub (STH) est un mégaprojet d'infrastructure émergent, qui comprend deux composantes majeures : un nouvel aéroport international construit à partir de zéro dans la banlieue de Varsovie et un nouveau système ferroviaire national composé de 10 corridors principaux rayonnant de l'aéroport STH vers toutes les régions de la Pologne. Le STH est actuellement dans sa phase initiale de planification, plusieurs décisions conceptuelles ayant déjà été adoptées par le gouvernement polonais. L'ouverture de l'aéroport et de la première section du système ferroviaire est prévue pour la fin de l'année 2027.

La mission de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., société dont la majorité des actions est détenue par le Trésor public, est de créer les meilleures conditions possibles pour fournir des services de transport au pays.

DOLKOM Sp. z o.o. à Wrocław s'occupe des réparations de la surface ferroviaire dans le domaine des réparations majeures et de l'entretien continu des voies et des aiguillages sur les lignes ferroviaires et les gares.

Nous fournissons des solutions innovantes qui réduisent le bruit et les vibrations dans les infrastructures ferroviaires, les métros et les tramways, tout en prolongeant la durée d'utilisation et en réduisant les coûts de maintenance.

Nous réunissons des entreprises dynamiques actives dans le domaine du contrôle du trafic ferroviaire, de la technologie des métros et des solutions pour l'armée.