Marché ferroviaire en Pologne

L'activité principale de l'entreprise est le transport international de marchandises dans des conteneurs maritimes standard ainsi que dans des conteneurs surdimensionnés et en vrac à partir de tous les ports du monde.

CARGOUNIT est la première société de location de locomotives en Europe centrale et orientale, avec près de 200 locomotives.

EUROWAGON est le plus grand pool de voitures ferroviaires polonais indépendant. Notre mission est de créer la plus grande société professionnelle de location de voitures ferroviaires ROSCO en Europe centrale et orientale.

Nous vendons et louons des wagons de marchandises, fournissons des pièces détachées pour tous les types de matériel roulant ferroviaire et des matériaux pour la construction de routes ferroviaires supérieures.

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L'entreprise existe depuis 1945 et fabrique des wagons-citernes, des réservoirs sous pression fixes et transportables, des bouteilles et des camions-citernes dans quatre usines situées en Pologne et en France.

Nous nous occupons de la mise en œuvre globale et de la modernisation de l'infrastructure ferroviaire.

Depuis de nombreuses années, nous nettoyons les citernes ferroviaires de gaz, de pétrole et de dérivés du pétrole dans notre usine de nettoyage de citernes de Braniewo.

Nous maintenons votre matériel roulant sur la route en tout lieu et à toute heure de la journée. Faites confiance aux spécialistes !

Tankwagon est une société de crédit-bail dont la direction a plus de 30 ans d'expérience. Tankwagon acquiert, loue et gère en tant qu'ECM toutes sortes de wagons de marchandises, en particulier des wagons-citernes.

Nous nous occupons du transport ferroviaire d'agrégats dans tout le pays, la Pologne. Notre flotte est adaptée au transport de grands lots d'agrégats, ce qui permet d'économiser les coûts de mobilisation des équipements de déchargement, etc.

Eurotrans Sp. z o. o. est une société polonaise de transport et d'expédition qui opère sur le marché des services logistiques depuis 2007.

Le groupe ROHLIG SUUS Logistics est spécialisé dans la gestion logistique et les chaînes d'approvisionnement mondiales. Il met en œuvre des processus d'expédition basés sur le transport routier, maritime, aérien et ferroviaire.

Grupa Azoty "KOLTAR" Sp. z o.o. met en œuvre de manière cohérente les objectifs qui lui ont été fixés, tels que le développement des compétences en matière de transport, l'augmentation de la valeur de l'entreprise, le développement de l'échelle des opérations.

Nous sommes présents sur le marché du transport ferroviaire depuis 2003. Nous transportons des marchandises en vrac, de l'acier, des marchandises liquides, y compris des marchandises dangereuses. Membre du groupe BUDAMAR.

Opérateur logistique international offrant une gamme de services de transport, de transbordement, de stockage et de douane. Nous proposons des transports intermodaux, des services d'expédition, des services ferroviaires en Pologne.

La société Polskie Wagony s'occupe de la réparation de wagons de marchandises et de composants de wagons. Elle fournit des services professionnels dans le domaine de la réparation du matériel roulant, principalement en Pologne et en Europe centrale.

Nous sommes un centre logistique professionnel et moderne, entièrement automatisé, adapté à la manutention de matériaux en vrac et à la manutention de gaz liquides.

PKP Szybka Kolej Miejska est un système de transport public ferroviaire rapide et de banlieue dans la région de la Tricité en Pologne (Gdańsk, Sopot et Gdynia), qui s'étend également jusqu'à Lębork (qui se trouve à 59 km (37 mi) à l'ouest de Gdynia), Kartuzy et Koscierzyna.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o. o. vise à assurer l'organisation et l'exploitation efficaces du trafic ferroviaire de passagers dans la région de Łódź.

Nous visons à renforcer les chaînes d'approvisionnement logistiques et à améliorer la mobilité des grandes cargaisons entre la Lituanie et la Pologne.

Dans l'industrie du rail et du tramway, nous sommes l'un des principaux fabricants et fournisseurs de solutions de levage complètes.

L'entreprise se développe principalement dans le secteur des machines ferroviaires. Nos principaux produits sont des machines bidirectionnelles qui se déplacent à la fois sur la route et sur les voies ferrées.

Le terminal de rechargement est une installation moderne et entièrement automatisée. La capacité quotidienne de rechargement de gaz dépasse 800 tonnes lors du rechargement de réservoirs à grand gabarit vers des réservoirs à gabarit standard et plus de 600 tonnes vers des camions-citernes.

LOTUS Containers est l'un des meilleurs spécialistes dans la fourniture de solutions de conteneurs d'expédition depuis 2008. Nous distribuons des conteneurs maritimes et des conteneurs de stockage dans le monde entier.

Depuis 2009, Rail Tech s'occupe de l'état des wagons de marchandises transportant des marchandises dans toute la Pologne.

Nous sommes un opérateur logistique international offrant une gamme de services : fret de conteneurs, entreposage, rechargement et dédouanement. Nous sommes spécialisés dans le transport ferroviaire de la Chine vers l'Europe et vice-versa.

Arriva est le seul opérateur en Pologne à offrir des services de train et de bus sur des lignes urbaines, régionales et de longue distance.

Eurogate propose des solutions logistiques à travers l'Europe, la Russie, la CEI et l'Asie centrale, accessibles et utilisables par des clients du monde entier.

Notre portefeuille s'étend des transformateurs de distribution, de résine moulée et de puissance aux dispositifs de commutation à moyenne et haute tension. Il comprend également des produits spécifiques pour l'électrification des chemins de fer.

Nous sommes une entreprise qui produit des systèmes innovants de portes automatiques à entraînement pneumatique ou électrique pour les moyens de transport. Nous avons acquis de l'expérience dans l'industrie ferroviaire depuis 1989.

ENIKA Sp. z o.o., créée en 1992, conçoit, fabrique et entretient des équipements électroniques de puissance pour les véhicules ferroviaires, les tramways et les trolleybus.

Alstom est présent en Pologne dans le secteur des transports depuis 20 ans et y fabrique des produits ferroviaires depuis 150 ans.

Nous sommes un transporteur ferroviaire agréé qui répond à toutes les exigences nécessaires pour permettre un transport rapide et ponctuel sur l'ensemble de l'infrastructure ferroviaire en Pologne.

Notre large gamme de produits comprend des systèmes pour l'entretien complet de la propreté du matériel roulant. Grâce à nos produits, vous pouvez éliminer les graffitis du matériel roulant de manière simple et rapide.

SCHALTBAU RAWAG fait partie du groupe SCHALTBAU, connu dans le monde entier. Rawag est actif sur le marché dans le domaine de la production d'équipements pour les véhicules ferroviaires et routiers depuis près de 50 ans.

RAIL-BOHAMET est une entreprise du groupe BOHAMET qui se développe de manière dynamique et qui produit des fenêtres et des vitrages pour les véhicules ferroviaires et les transports publics.

Przedsiębiorstwo Przeładunku Paliw Płynnych NAFTOPORT Sp. z o.o. (NAFTOPORT) est l'un des plus grands terminaux de transbordement de pétrole brut de la mer Baltique.

Agro-Upol Sp z o.o. à Hrubieszów, possède un terminal de rechargement situé à l'extrémité est de la ligne métallurgique à grand écartement, il dispose d'une voie de garage avec un système de voies 1435/1520.

Depuis 2002, l'entreprise est située à Hrubieszów, au terminal du poste frontière Hrubieszów-Izov (Pologne-Ukraine).

La production de BUSTER GFC sp. z o.o. est liée au stratifié polyester-verre. Nous sommes partenaires des plus grands fabricants polonais de véhicules ferroviaires et automobiles.

Axtone - une société ITT. Le groupe Axtone est un expert en matière de technologie d'absorption de l'énergie d'impact pour tous les types de véhicules ferroviaires et de ressorts, qui sont également applicables dans des industries autres que ferroviaires.

Le groupe Welte est un leader du marché dans les segments des arbres d'entraînement, de la transmission des fluides et de la technologie de cintrage des tubes, avec plusieurs sites en Allemagne et en Europe.

Andre Abrasive Articles conçoit, fabrique et fournit une large gamme d'outils abrasifs à usage général et spécial : meules, segments et pierres à main.

Aujourd'hui, Astromal est une marque appréciée sur le marché polonais et européen. Nous mettons l'accent sur le professionnalisme, la ponctualité, l'honnêteté et la qualité. Cela ne serait pas possible sans la coopération harmonieuse entre les employés, le bureau d'études techniques et le département de production.

Depuis 2013, nous introduisons des bâtons solides pour la lubrification des boudins de roues des véhicules ferroviaires. Sur cette base, nous avons créé un système de lubrification très efficace pour les opérateurs et les fabricants de trains. Grâce à ses avantages, notre système a été reconnu par les plus grandes compagnies ferroviaires de Pologne en très peu de temps.

Le principal matériau utilisé pour les feuilles est un tissu en polyamide certifié avec un revêtement en silicone qui offre des propriétés de résistance au feu, à la fumée et au bruit. Les tôles sont également résistantes à la pénétration de l'eau à l'intérieur du véhicule. Pour augmenter la rigidité de la structure et obtenir un effet esthétique adéquat, des profilés en aluminium de la série 6 sont fixés à la toile. L'ensemble est complété par des spoilers montés sur la bâche extérieure masquant les raccords supérieurs.

La société Ledatel est spécialisée dans la vente de composants et d'éléments d'équipements électriques et électroniques.

Growag Sp. z oo est un fabricant polonais de sièges de passagers pour le transport ferroviaire et d'amortisseurs hydrauliques.

Dellner Frimatrail Frenoplast S.A. est spécialisée dans la conception, le développement et la production de matériaux de friction utilisés dans l'industrie, principalement dans le secteur ferroviaire.