Terminaux et ports en Pologne
KARPIEL Sp. z o.o.
L'activité principale de l'entreprise est le transport international de marchandises dans des conteneurs maritimes standard ainsi que dans des conteneurs surdimensionnés et en vrac à partir de tous les ports du monde.
Premium
Agro-Upol Sp. z o.o.
Agro-Upol Sp z o.o. à Hrubieszów, possède un terminal de rechargement situé à l'extrémité est de la ligne métallurgique à grand écartement, il dispose d'une voie de garage avec un système de voies 1435/1520.
TERMINAL ALEKSANDRA
Nous sommes un centre logistique professionnel et moderne, entièrement automatisé, adapté à la manutention de matériaux en vrac et à la manutention de gaz liquides.
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KREX Sp. z o.o.
Nous disposons actuellement de trois terminaux de rechargement et de distribution, situés à : Czuprynowo près de Kuźnica Białostocka, Siemianówka et Ostrołęka. La capacité totale de rechargement est de plus de 2 millions de tonnes/an.
ALPETROL Sp. z o.o.
Rechargement d'hydrocarbures gazeux liquéfiés (propane, butane, mélange propane-butane, propylène et autres hydrocarbures gazeux liquéfiés) dans le cadre du service des transporteurs de gaz au port de Gdynia.
Baltchem S.A.
Bonne localisation, infrastructure développée comprenant des postes d'amarrage propres, un système de stockage de produits liquides, des embranchements ferroviaires, des chevalets, des stations de pompage intermédiaires, une accessibilité routière et ferroviaire.
Alfa Terminal Szczecin Sp. z.o.o.
Alfa Terminal Szczecin Sp. z o.o. est un terminal universel qui fournit des services spécialisés de rechargement, de stockage et d'autres services pour les chargements de produits chimiques en vrac et liquides (méthanol).
P.W. PRYZMAT Sp. z o.o.
Depuis 2002, l'entreprise est située à Hrubieszów, au terminal du poste frontière Hrubieszów-Izov (Pologne-Ukraine).
NAFTOPORT Sp. z o.o.
Przedsiębiorstwo Przeładunku Paliw Płynnych NAFTOPORT Sp. z o.o. (NAFTOPORT) est l'un des plus grands terminaux de transbordement de pétrole brut de la mer Baltique.
Transgaz S.A.
Le terminal de rechargement est une installation moderne et entièrement automatisée. La capacité quotidienne de rechargement de gaz dépasse 800 tonnes lors du rechargement de réservoirs à grand gabarit vers des réservoirs à gabarit standard et plus de 600 tonnes vers des camions-citernes.
Chemikals Sp. z o.o.
Le terminal Chemikals de Braniewo est le terminal de transbordement le plus grand et le plus moderne à la frontière russo-polonaise.
PKP CARGO Terminale Sp. z o.o.
PKP CARGO Terminale Sp. z o.o. possède des terminaux à Małaszewicze et Medyka-Żurawica. Ils sont idéalement situés en raison de la disponibilité des flux de marchandises transportés par les corridors de fret internationaux.
BARTER S.A.
Nous fournissons des services dans les domaines suivants : rechargement et stockage de gaz, d'engrais minéraux, de charbon et de bois ; dédouanement ; transport de wagons sur l'itinéraire Kuźnica Białostocka - Sokółka.
ANDREX Logistics Sp. z o.o.
ANDREX Logistics est le propriétaire et le gestionnaire du terminal à conteneurs de Chryzanów, situé sur la Nouvelle Route de la Soie. Le terminal de Chryzanów supporte deux systèmes ferroviaires de 1435/1520 mm.
Glob-Terminal Sp. z o.o.
Le terminal de rechargement est une installation moderne et automatisée. Nous proposons à nos clients différentes formes de rechargement, un avantage important étant la possibilité de recharger simultanément sur route et sur rail.
Centrostal Łódź S.A.
iHub / Centrostal est un entrepôt moderne et une infrastructure de transbordement situés dans le centre de la Pologne, équipés de deux embranchements ferroviaires propres, d'entrepôts douaniers et d'un terminal à conteneurs.
CARGOSPED Terminal Braniewo Sp. z o.o.
L'entreprise fait partie du groupe PKP CARGO dans le cadre de sa division "TERMINALS". Les principaux domaines d'activité de la société sont : le rechargement de marchandises diverses et le commerce de charbon russe.
TEZET Sp. z o.o.
Le terminal est conçu pour le transbordement d'hydrocarbures gazeux liquides de wagons-citernes à grand gabarit vers des wagons-citernes à gabarit standard conformes aux normes européennes et vers des camions-citernes.
