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Il est prévu de lancer le trafic entre le port maritime et l'arrière-pays à partir de la mi-janvier 2023 avec une nouvelle liaison entre Wilhelmshaven et le sud de l'Allemagne.
ČD - Telematika a installé l'unité embarquée du système européen de contrôle des trains ETCS sur la dernière des 78 locomotives des séries 163 et 363 du transporteur ČD Cargo et a ainsi achevé le contrat.
La Deutsche Bahn (DB) a commencé à construire une infrastructure innovante dans le Schleswig-Holstein pour l'approvisionnement futur en énergie des trains à batterie. Au lieu d'une électrification continue de chaque kilomètre de voie, la nouvelle technologie ne nécessite que l'électrification de courts tronçons de voie ou de stations individuelles.
Au total, 60 wagons-citernes seront livrés à ČD Cargo.
Une technologie de l'ère spatiale utilisant des lasers et des jets de plasma est testée comme moyen plus durable de vaporiser les feuilles d'automne sur les lignes ferroviaires et de minimiser les retards des passagers à l'avenir.
Le fret ferroviaire ne diminue que dans sept États membres et augmente dans les autres. Ces informations proviennent des données sur le transport ferroviaire publiées par Eurostat.
Cargounit et PESA ont signé un contrat pour la livraison de 10 locomotives électriques avec un moteur de banlieue, ainsi qu'une option pour la fourniture de 20 locomotives supplémentaires. Les 20 premières locomotives Gama Marathon devraient être livrées à la société de location de locomotives de la CEE d'ici la fin du mois de décembre de l'année prochaine.
Outre la prolongation, la Commission européenne a également approuvé la modification d'un régime allemand visant à transférer le transport de marchandises de la route vers les voies navigables intérieures et le rail. La mesure initialement approuvée par la Commission en octobre 2002 et prolongée à six reprises, la dernière fois en avril 2022, devait expirer en septembre 2022.
L'Alberta Midland Railway Terminal (AMRT), qui est situé dans le pays de Lamont, en Alberta, fournit des solutions essentielles de transport et de logistique du premier et du dernier kilomètre à une clientèle locale bien établie. Il s'agit du dernier investissement réalisé dans le cadre d'un partenariat établi par CC&L Infrastructure et Alpenglow en 2019, qui s'est depuis étendu à six terminaux ferroviaires à travers le Canada et les États-Unis.
Le Chemin de fer rhétique (RhB) a pris le plus long train de passagers à voie étroite du monde sur l'itinéraire classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, du tunnel de l'Albula à Preda jusqu'au célèbre viaduc de Landwasser, juste à l'extérieur de Filisur.
L'explosion s'est produite près de la gare.
John Newman a été nommé président-directeur général de Progress Rail et vice-président de Caterpillar, propriétaire de Progress Rail. Il remplace Marty Haycraft qui part à la retraite.
Lumo, FirstRail, Beacon Rail et Hitachi Rail célèbrent l'anniversaire de leur premier service sur cette voie britannique.
Simultanément, DB Cargo prépare plus de 1 000 wagons de fret pour les transports de charbon.
Au cours du premier semestre de cette année (avril 2022 - avril 2023), il y a déjà eu 572 incidents d'intrusion, ce qui a entraîné 21 021 minutes de retard pour un montant de 1,1 million de livres sterling pour l'industrie.
Le conseil de surveillance de Knorr-Bremse AG a voté à l'unanimité lors de sa réunion la nomination de Marc Llistosella en tant que directeur général de Knorr-Bremse AG pour une période de trois ans avec effet au 1er janvier 2023.
Coca-Cola Europacific Partners (CCEP), le plus grand embouteilleur indépendant de Coca-Cola au niveau mondial, passe de la route au rail pour distribuer ses boissons non alcoolisées entre ses sites de production et les entrepôts de tiers à Londres et dans le Yorkshire.
Au cours des neuf premiers mois de l'année 2022, le volume de fret traité dans le port de Rotterdam a été pratiquement le même que l'année dernière : 351 millions de tonnes (+0,3 %).
La Railway Industry Association (RIA) North a publié un nouveau plan pour l'électrification des chemins de fer du Nord afin de décarboniser les lignes de fret et de transport de passagers dans la région.
Les responsables des ministères ont également discuté des moyens de rendre le transport ferroviaire plus attractif et plus fiable.
Le développement du transport ferroviaire, la forme future du réseau RTE-T et les prix de l'énergie. Tels sont les principaux sujets abordés lors d'une réunion informelle du Conseil des ministres des transports qui se tient aujourd'hui à Prague.
Martin Hubeňák, représentant portuaire pour l'Europe centrale et orientale du port d'Anvers-Bruges, estime le développement de la logistique dans les prochains mois dans une interview pour RAILMARKET.com.
Cette installation, d'un coût de 32 millions d'euros, doit contribuer au transfert du transport de la route vers le rail. L'investissement total dans le centre logistique devrait s'élever à environ 160 millions d'euros.
À l'insu des habitants du centre-ville de Liverpool et des passagers du train, Network Rail travaille depuis six mois sur un tronçon clé du réseau Merseyrail.
Le niveau 2 de l'ETCS a été créé pour harmoniser le trafic ferroviaire transfrontalier. La version la plus avancée du niveau 2 (Baseline 3) présente des courbes de freinage optimisées et améliore également les performances odométriques, ce qui permet aux conducteurs de sélectionner la vitesse appropriée.
La ligne principale du réseau ferroviaire national des Émirats arabes unis part de Ghuweifat, à la frontière du Royaume d'Arabie saoudite, et traverse les émirats d'Abu Dhabi, de Dubaï, de Sharjah et de Ras Al Khaimah.
D'ici à 2030, un demi-million de wagons de marchandises en Europe devraient être équipés d'un système d'attelage automatique numérique.
LTG Cargo Polska, une filiale de "LTG Cargo", la société de transport de marchandises du groupe Lietuvos geležinkeliai (LTG), a commencé à fournir des services de transport ferroviaire à Cedrob, l'un des plus grands producteurs de volaille de Pologne.
La date de début du contrat est prévue pour le 17 octobre 2022.
La maintenance concerne les trains de voyageurs, les trains à grande vitesse, les locomotives et les métros.
TRACO (TRAnsition COnnectivity for road and rail freight) est une solution de localisation de fret qui vise à optimiser l'activité intermodale dans les terminaux de transport, en connectant les trajets de fret routier et ferroviaire.
À raison de six allers-retours par semaine, CargoBeamer permet de transporter par train des semi-remorques grutables et non grutables ainsi que des unités P400, réfrigérées, des silos et des conteneurs.
Eversholt Rail a conclu un accord avec Varamis Rail pour la location d'un train de fret Swift Express de classe 321 afin de livrer des marchandises légères à grande vitesse à travers le Royaume-Uni. Varamis assurera des services 5 nuits par semaine.
Un train de marchandises transportant du benzène toxique a manqué un signal en début de soirée lundi, s'est engagé dans une impasse, puis a heurté un panneau stop.
Le Port d'Anvers-Bruges et PSA Anvers ont donné le feu vert officiel à la rénovation des quais et du terminal d'Europa Terminal.
Les locomotives seront construites sur le site d'Union Pacific à North Little Rock, dans l'Arkansas. Le prototype devrait être livré fin 2023 et cinq unités supplémentaires arriveront en 2024.
Ses calculs sont basés sur les données actuelles de la commission du budget du Bundestag. C'est pourquoi Pro-Rail Alliance demande qu'une partie des recettes des péages pour les poids lourds soit affectée aux infrastructures ferroviaires.
Elle succédera à Peter Balzer, l'actuel PDG, qui continuera à contribuer à la bonne mise en œuvre de la stratégie de développement de Wascosa en tant que président du conseil d'administration de Wascosa Holding.
TX Logistik AG (Groupe Mercitalia) a présenté la troisième génération de sa technologie NiKRASA.
Cette installation intégrée, la première du genre, créera 20 000 emplois directs et indirects et réduira la congestion des ports et des autoroutes autour des ports de Los Angeles et de Long Beach.
La nouvelle ligne de soudage de l'aluminium créera au moins 100 nouveaux emplois à l'usine Alstom de Wroclaw et est liée à des investissements de près de 10 millions d'euros.
La Communauté européenne des chemins de fer et des infrastructures (CER) souligne la nécessité d'éviter une situation paradoxale dans laquelle les modes de transport dépendant des combustibles fossiles obtiendraient un avantage concurrentiel par rapport aux modes de transport plus durables, basés sur l'électricité, tels que les chemins de fer.
Hupac offre de nouvelles possibilités de transport respectueux de l'environnement entre l'Italie et la Pologne. Un train navette direct sera mis en service le 10.10.2022.
Le montant de la transaction est estimé à 17 millions d'euros
Mathias Leiner, 44 ans, deviendra le deuxième directeur général d'ERS Railways. À ce titre, il prendra la direction de l'opérateur de transport intermodal basé à Hambourg avec le directeur général Bernd Decker.
Entretien de RAILMARKET.com avec Stefan Kemper, Senior Strategic Director, Siemens Mobility à l'occasion de l'InnoTrans 2022.
Le système flex freight est un concept modulaire qui permet une utilisation flexible d'un wagon plat conteneurisé avec une variété de superstructures qui peuvent être montées sur le dessus en fonction du type de produit à transporter, augmentant ainsi la flexibilité de l'utilisation du wagon de base.
Ses prévisions montrent que jusqu'à 60 % de marchandises supplémentaires pourraient être transportées par le rail suisse d'ici à 2050.
La nouvelle liaison est l'une des plus longues jamais gérées par l'entreprise ferroviaire italienne. D'une longueur d'environ 1 300 km, elle traverse trois États.
Ce projet est basé sur l'établissement d'un lien pratique entre les processus d'intelligence artificielle et les exigences et procédures d'approbation dans les environnements ferroviaires.