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Ce terminal, qui remplacera celui d'Augsbourg-Oberhausen, vise à transférer davantage de trafic de marchandises vers le rail, réduisant ainsi l'impact du transport routier sur l'environnement.
Trois locomotives électriques et 45 voitures seront financées avec la participation de DAL Deutsche Leasing.
Treize wagons Samms à six essieux pour le matériel militaire lourd ont été livrés.
Le rapport annuel 2023 de Schienen-Control met en évidence les tendances contrastées du secteur ferroviaire autrichien, avec une croissance du transport ferroviaire de passagers et un déclin du transport ferroviaire de marchandises.
Le contrat renouvelé garantit l'expédition de véhicules SUV depuis l'usine Jaguar Land Rover (JLR) en Slovaquie vers les ports belges de la mer du Nord et un terminal automobile trimodal en Allemagne.
En juillet 2024, de nombreuses liaisons ferroviaires seront développées en Europe, et plusieurs compagnies introduiront de nouveaux itinéraires et services.
Plusieurs entreprises européennes ont annoncé le développement de nouveaux matériels roulants au cours de la première semaine de juillet, indiquant des changements et des mises à jour de leurs flottes et de leurs opérations.
Les nouvelles connexions impliquent également les unités S106 nouvellement déployées.
Le transporteur ferroviaire de fret historique polonais va réduire ses effectifs de 30 %.
Trains de Siemens Mobility pour le corridor Québec-Windsor.
Cette collaboration prolonge le partenariat pour les cinq prochaines années.
Presque toutes les locomotives de la classe 741.7 ont rapidement trouvé de nouveaux propriétaires
Un service exploité par Arriva.
Le premier train devrait partir du terminal de la gare de Lisky à destination du port de Duisbourg cet été.
Le fabricant élimine la nécessité d'un stockage externe de la nacelle, comme dans le wagon Sdggmrss, la nacelle fait partie intégrante du wagon intermodal.
Quatre des dix trains FLIRT commandés en 2019 sont arrivés en Azerbaïdjan et ont effectué des essais avec succès.
Cette décision est une mesure proactive visant à améliorer la sécurité et l'efficacité opérationnelle du fret ferroviaire.
Ukrzaliznytsia (UZ), la société nationale des chemins de fer ukrainiens, a fait état d'une augmentation significative du transport de marchandises pour le premier semestre 2024.
Cette décision a été prise par le conseil d'administration du groupe FS lors de sa récente réunion.
En outre, Railcare a signé un contrat de location de neuf locomotives avec AC Finance pour une durée de cinq ans.
Entretien avec Lilianou Krutonog, directeur général de MALBI-trans.
Pour commémorer cette étape, GB Railfreight baptisera l'une de ses locomotives "Ratcliffe Power Station".
La société de transport ferroviaire de passagers est disposée à employer jusqu'à 400 salariés de PKP Cargo.
La nouvelle locomotive DE18 combine un moteur diesel Stage V et une batterie de traction d'une puissance de 560 kW.
Ce projet vise à améliorer les temps de trajet, l'objectif étant de relier Varsovie à d'autres grandes villes polonaises en moins de 100 minutes.
Les locomotives de classe 93 et de classe 99, dernières-nées du secteur du fret ferroviaire britannique, sont sur le point d'entrer en service, promettant d'apporter de nouvelles capacités et une nouvelle efficacité à l'industrie.
L'accord portera notamment sur l'utilisation de l'HVO dans les trains.
L'annonce a été faite par le ministre bulgare des transports et des communications lors du Forum de la transition verte 4.0.
Greenbrier Europe a récemment achevé la livraison de wagons-trémies Tagnpps à plusieurs nouveaux clients, élargissant ainsi son empreinte dans le secteur européen de la logistique ferroviaire.
Les conditions météorologiques difficiles qui ont prévalu récemment ont entraîné d'importantes perturbations dans les accès ferroviaires et routiers à Zermatt.
L'accent est mis sur les produits de base agricoles
Colas Rail UK a ajouté deux nouveaux Plasser & Theurer (P&T) 09-4×4/4S Tampers, DR75016 et DR75017, à sa flotte.
Ces segments sont essentiels pour le revêtement intérieur des sections principales du tunnel.
Le parc total de locomotives à plate-forme Vectron de cette société de location de locomotives peut atteindre 144.
L'entreprise se prépare à entrer sur le marché des semi-remorques par rail.
JAXAN, basé en Pologne, intégrera ces wagons dans sa flotte existante afin d'améliorer ses capacités de transport.
Près de 16 % de baisse pour le leader du transport combiné.
Cette initiative intègre les transports ferroviaires, maritimes et routiers.
Des remorques, des caisses mobiles et des conteneurs sont transportés en semaine entre le terminal Kombi de Göteborg et le port de Norrköping.
Cette plate-forme vise à renforcer les capacités de la chaîne d'approvisionnement de la région de Phoenix en réduisant la dépendance à l'égard du camionnage et, partant, les émissions et les coûts d'entretien des routes publiques qui y sont associés.
Le rapport "InfraStatus 2023" identifie deux domaines principaux nécessitant une attention immédiate.
La technologie de la fibre optique vise à protéger les éléphants sur le réseau de la côte est des chemins de fer indiens.
Ce chiffre représente une augmentation de la charge de 2,5 % par rapport à la même période de l'année précédente.
Une nouvelle méthode de déchargement vise à rationaliser le processus, en réduisant considérablement le temps nécessaire au déchargement de divers types de ferraille.
Deux clients ont reçu chacun une locomotive Vectron de la société de leasing autrichienne.
Cette décision s'inscrit dans le cadre des efforts de restructuration de PKP CARGO, le principal opérateur ferroviaire de fret en Pologne, qui ont entraîné des réductions d'effectifs.
Parmi eux, ČD Cargo recevra deux locomotives supplémentaires de ce type.
Akiem, la société française de location de matériel roulant, a annoncé deux accords importants.
Six locomotives bimodes sont actuellement soumises à des essais rigoureux à Zwickau et Kreuztal, en Allemagne, dans le cadre d'une phase d'essai complète.
Le transporteur ferroviaire brésilien de marchandises est conscient de l'importance de la connexion des chemins de fer aux sites industriels.