Le propriétaire de METRANS ajoute maintenant un autre opérateur de conteneurs à son portefeuille.
Lors du récent sommet IBS à Helsinki, les principaux acteurs de l'industrie ferroviaire se sont réunis pour discuter de nouveaux projets et de progrès dans le transport multimodal et intermodal de marchandises visant à améliorer les connexions entre l'Europe du Nord et le reste du continent.
Ce service, qui sera assuré par cinq trains par semaine, améliorera le réseau logistique en facilitant le transport des marchandises de la côte sud jusqu'au cœur du Royaume-Uni.
Les wagons convertis permettent désormais d'effectuer des trajets aller-retour efficaces, en transportant divers produits du bois entre les sites de production et de transformation.
Le train, d'une longueur de 4 088 mètres et d'un poids impressionnant de 32 400 tonnes, a emprunté la voie ferrée Shuozhou-Huanghua.
Evelina Maleckiene, responsable des ventes intermodales chez LTG Cargo, a exposé les stratégies prospectives de l'entreprise lors de sa présentation au 51e congrès de l'IBS à Helsinki.
L'acteur principal du secteur des transports finlandais s'est attaqué aux changements et aux défis de l'environnement logistique au cours des dernières années.
Le service, qui devrait démarrer en avril, vise à améliorer la compétitivité des entreprises de la côte ouest de la Finlande en leur offrant un accès direct à Göteborg, le plus grand port de la région nordique.
Avec cette acquisition, le groupe Russell vise à étendre ses capacités dans le domaine du fret ferroviaire.
Le groupe Nordic Stream lance un nouveau service de ferry ferroviaire qui promet un transport de marchandises plus écologique entre l'Estonie et la Finlande.
À partir d'avril 2024, le groupe Rail Cargo a fait du transport de déchets un secteur d'activité autonome au sein de ses opérations.
Une hausse notable des exportations par le poste frontière de Hrubieszów/Izov a été observée, les marchandises transportées ayant augmenté de plus de 141 %.
Le CN améliorera sa flotte opérationnelle en acquérant 600 nouveaux wagons de minerai de fer, construits à l'aide de matériaux fournis par U.S. Steel.
La locomotive 66956 est arrivée en Pologne par le port allemand de Cuxhaven.
La connexion a été lancée en coopération avec Ukrzaliznytsia.
EGP déploie une locomotive Vectron Dual Mode pour ce service.
Le nombre total de Vectrons dans la flotte sera porté à 19.
Cette évolution intervient après plusieurs années de luttes financières et de difficultés opérationnelles qui ont conduit l'entreprise au bord de la faillite.
L'opérateur intermodal italien renforce sa flotte de matériel roulant.
Cette collaboration s'inscrit dans le cadre du renforcement de l'infrastructure logistique du Royaume-Uni grâce au projet WMI d'un milliard de livres sterling, qui vise à réduire les émissions de CO2 et à améliorer l'efficacité du transport de marchandises dans tout le pays.