Les quantités sans précédent de roches transportées étaient principalement dues au boom de la construction au Texas.
Le service de train de marchandises à grande vitesse entre Chongqing et Zhengzhou vise à réduire considérablement les temps de transit pour les marchandises essentielles telles que les produits alimentaires frais et l'électronique.
Ce nouveau service, assuré cinq fois par semaine, vise à améliorer l'efficacité et la durabilité du réseau de fret ferroviaire britannique, promettant des réductions significatives des émissions de carbone.
Les accords se concentreront sur l'amélioration des secteurs maritime et logistique, avec un accent particulier sur le développement des chemins de fer.
En janvier et début février, plusieurs opérateurs ont annoncé une augmentation de la fréquence des lignes existantes et le lancement de nouvelles lignes intermodales.
Le nouveau contrat marque une expansion significative de la relation de longue date entre le géant italien de la transformation de l'acier et RCG.
Ce projet unique de wagon musical décoré de plus de 40 cloches a transformé un voyage en train à travers la région du Salzkammergut en un concert.
La commande sera divisée en deux parties : les wagons porte-conteneurs et les wagons porte-semi-remorques.
L'expansion offre quatre départs hebdomadaires vers les principaux ports maritimes allemands, renforçant le rôle de TFG dans la logistique durable et répondant à la demande croissante de solutions efficaces de transport de fret.
En 2023, LTG Cargo a transporté 27,2 millions de tonnes de fret, soit 2,5 millions de tonnes de plus que prévu, grâce aux projets en cours de relocalisation des activités vers l'Ouest.
La nouvelle ligne, avec quatre allers-retours hebdomadaires, représente une avancée significative en matière de transport durable et efficace, réduisant la congestion routière et les émissions tout en promouvant un transport de fret intermodal sans rupture à travers l'Europe.
Direct Rail Services prévoit d'utiliser ces wagons principalement pour les opérations de Nuclear Waste Solutions (NWS).
La grève ferroviaire de six jours organisée par GDL en Allemagne n'a pas affecté les horaires des opérateurs privés, rapporte DIE GÜTERBAHNEN.
L'entreprise renforce son engagement en faveur du développement durable en transportant plus de la moitié de ses wagons par voie ferrée pour la quatrième année consécutive.
La société est issue de Ferrotramviaria SpA, marquant une nouvelle orientation dans l'industrie du fret ferroviaire.
Le transport ferroviaire s'est imposé comme une alternative privilégiée, avec une durée moyenne de voyage nettement inférieure à celle des liaisons maritimes.
Depuis le début du mois de janvier, TX Logistik fait circuler deux trains par semaine entre le terminal CTL de Lübeck et le terminal Quadrante Europa de Vérone.
Pour le CPKC, il s'agit de la troisième opération importante dans le domaine de l'intermodalité.
RCG gérera la demande accrue, promettant non seulement l'excellence opérationnelle mais aussi des avantages environnementaux significatifs.
Après un an d'activité sur le marché estonien du fret ferroviaire, LDZ Cargo s'apprête à augmenter ses volumes de transport de fret domestique en Estonie en 2024.