SPITZKE acquiert dix nouvelles locomotives auprès de Vossloh Rolling Stock
L'annonce a été faite lors d'une visite de représentants et de partenaires de l'Alliance environnementale de Saxe-Anhalt à MuR-STAHLBAU, une filiale de SPITZKE.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
L'annonce a été faite lors d'une visite de représentants et de partenaires de l'Alliance environnementale de Saxe-Anhalt à MuR-STAHLBAU, une filiale de SPITZKE.
L'accord, d'une valeur de plus de 42 millions d'euros, comprend la maintenance des locomotives par Lineas et vise à soutenir les opérations d'Infrabel à l'échelle nationale.
La locomotive de fret MAP30, nouvellement ajoutée au parc ferroviaire iranien, est conçue pour fonctionner dans des conditions météorologiques extrêmes.
Ce développement permettra de voyager sans interruption dans la région des trois frontières, sans avoir à changer de train.
L'appel d'offres prévoit que le soumissionnaire retenu fournira non seulement les locomotives, mais mettra également en place des installations pour leur entretien et les réparations sous garantie en Ukraine.
Cet ajout s'inscrit dans le cadre de la modernisation de la flotte de l'entreprise et s'aligne sur les normes environnementales visant à réduire les émissions de carbone.
Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont signé un contrat d'option pour la fabrication et la livraison de 33 nouveaux trains FLIRT Evo.
Avec cet ajout, Progress Rail assurera la maintenance de 90 locomotives GT38AC pour PT KAI.
Suite à cette transaction réussie, Rock Rail et Infracapital prévoient de continuer à tirer parti de leur plateforme ferroviaire régionale allemande pour canaliser des capitaux d'infrastructure privés vers le marché du matériel roulant en Allemagne.
Ce projet, d'une valeur d'environ 10,3 millions d'euros, comprend une remise à niveau complète de 74 trains électriques de quatre voitures.
CRRC Dalian a développé de nouvelles locomotives de manœuvre FXN3B pour les principales gares ferroviaires de Pékin.
Une nouvelle locomotive électrique lourde est sortie de la chaîne de production de CRRC Zhuzhou Locomotive Co. à Zhuzhou, Hunan, le 9 mai.
De nouveaux trains seront mis en service sur la ligne Grütschalp-Mürren, récemment modernisée dans les Alpes bernoises, après des essais et des ajustements approfondis.
La collaboration porte sur l'achat de locomotives et la mise en place de capacités de production partagées en Hongrie.
Cet investissement s'inscrit dans le cadre des efforts visant à remplacer les wagons endommagés lors des déraillements survenus en hiver sur la ligne minière.
Cette livraison marque le début d'un nouveau lot de 20 locomotives équipées d'un module de manœuvre de dernier kilomètre.
La première BEMU, portant le numéro 15 Ev3, est arrivée au centre d'essais de la VUZ.
À partir de 2028, des trains à grande vitesse Siemens assureront la liaison entre le sud de la Californie et Las Vegas.
Cet événement marque la dernière étape industrielle avant la mise en service commerciale du train, prévue pour le second semestre 2025, d'abord sur l'axe sud-est.
Siemens Mobility a reçu une commande pour étendre la flotte de l'ÖBB avec 21 trains Desiro ML supplémentaires afin de renforcer les services régionaux dans l'est de l'Autriche d'ici 2026.