Infrastructure et construction dans la L'Europe

Une nouvelle force expérimentée dans l'infrastructure suédoise. Infrakraft est une jeune entreprise qui s'appuie sur de nombreuses années d'expérience et sur des centaines de compétences parmi les plus importantes du pays dans le domaine des chemins de fer et de la construction.

Nous concevons, construisons, testons et mettons en service des systèmes complets d'alimentation en énergie de traction pour les applications ferroviaires à longue distance et les transports en commun.

Infranord dispose d'un vaste ensemble d'équipements et fabrique ses propres produits et composants d'ingénierie ferroviaire. Nos clients sont des propriétaires de chemins de fer en Suède et en Norvège.

Trafikverket est responsable de la planification à long terme du système de transport pour tous les types de trafic, ainsi que de la construction, de l'exploitation et de l'entretien des routes publiques et des chemins de fer.

Depuis plus de 30 ans, PEGAMO applique les technologies les plus récentes dans le domaine des équipements de dépôt de trains.

Nous développons des projets d'intégration et d'ingénierie pour promouvoir une nouvelle mobilité dans l'environnement ferroviaire et routier.

L'expérience de TYPSA en matière d'infrastructures ferroviaires place le groupe parmi les principales sociétés de conseil espagnoles, ayant participé à la planification, à la conception et à la supervision de la construction de plus de 6 500 km de lignes à grande vitesse et de plus de 7 200 km de lignes conventionnelles.

Amurrio Ferrocarril y Equipos, SA est l'un des leaders internationaux dans la conception, la fabrication, l'installation et la maintenance d'aiguillages, de croisements, d'aiguillages, d'appareils de voie et de composants pour les lignes à grande vitesse, le rail conventionnel, le métro, le tramway et le transport lourd.

ACYGS propose à ses clients des services d'ingénierie ferroviaire sur mesure, en s'adaptant aux besoins de leurs ateliers et en apportant des solutions globales qui s'appuient sur sa longue expérience dans la maintenance des chemins de fer.

Gürmak est devenu un fournisseur international de systèmes de fixation ferroviaire avec plus de 30 ans d'expérience dans la production de matériaux de fixation depuis sa création.

Nous sommes actifs dans les infrastructures de transport au niveau des pays les plus développés de l'Union européenne : le réseau de trains à grande vitesse, les plans de modernisation des autoroutes, etc.

Implantée sur l'ensemble du territoire national et filiale du groupe Eurovia, elle est un leader national dans la construction et l'entretien des routes, ainsi que dans les matériaux qui les composent.

IDOM est une société multinationale qui fournit des services de conseil, d'ingénierie et d'architecture en Espagne et au niveau international.

ICF propose des solutions techniques et durables pour la signalisation ferroviaire. Dans ce domaine, notre vocation est de miser fortement sur le développement et l'innovation, en lançant constamment de nouveaux produits.

Nous produisons des "systèmes de fixation de rails élastiques" depuis 30 ans grâce à nos lignes de production et à notre technologie de haute qualité.

FS Group est une entreprise spécialisée dans la construction d'infrastructures sportives. Nous réalisons également des travaux de génie civil : Routes et infrastructures routières, Réseaux et infrastructures de services publics, Chemins de fer, Travaux généraux de terrassement et d'aménagement paysager.

ELPA d.o.o. développe une technologie de pointe pour la gestion des frottements sur les voies ferrées - usure, bruits de frottement et vibrations. Protégée par plus de 30 brevets. Un engagement sans précédent dans la recherche sur la nature de l'interface roue-rail a donné naissance à WONROS™, un système technologique sophistiqué pour équilibrer le frottement ferroviaire. Il excelle dans la réduction des bruits de frottement et de l'usure des roues et des rails.

DJ- Systems se consacre quotidiennement à la construction, au diagnostic, aux affaires, au conseil et à l'innovation dans le domaine de la construction ferroviaire.

Matériel ferroviaire, dispositifs de changement de vitesse par câble, dispositifs de changement de vitesse dans les deux sens, véhicules et entretien des voies.

La société RAIL SERVIS SLOVAKIA se spécialise principalement dans les petits mécanismes ferroviaires et les machines et dispositifs à vide. Nous réalisons des projets et des travaux de conception.

Nous assurons l'entretien complet des chemins de fer.

La division Slovaquie est l'une des divisions régionales de l'entreprise qui se concentre principalement sur les fournitures de construction de divers types de bâtiments dans l'ensemble de la République slovaque.

Nous sommes spécialisés dans la fabrication d'équipements mécaniques et électromécaniques pour les systèmes de gestion du trafic ferroviaire depuis 1945.

Lankhorst Engineered Products est spécialisé dans le développement et la production de produits en plastique de haute qualité, à partir de matériaux vierges et recyclés.

MARI Technology Holland est votre partenaire dans l'industrie maritime, offshore et ferroviaire pour les technologies de vibration, d'écoulement et d'étanchéité.

Great British Railways (GBR) est un organisme public en projet qui supervisera le transport ferroviaire en Grande-Bretagne à partir de 2024.

Taraldsvik Maskin AS est une grande entreprise de construction de machines située à Narvik. Nous mettons toujours nos clients au centre de nos préoccupations. Notre objectif est d'avoir des clients et des employés satisfaits.

Nos études constituent les fondations sur lesquelles les infrastructures sont construites avec succès, contribuant à réduire les risques liés à l'inconnu grâce à une attention inégalée aux détails et à une qualité inégalée des données.

Les experts de RailSense fournissent des technologies de pointe aux opérateurs, aux responsables de la maintenance des actifs et aux propriétaires d'infrastructures, afin de répondre aux besoins de surveillance et de maintenance prédictive des voies et des infrastructures ferroviaires.

Service de conception et de fabrication pour les secteurs routier, ferroviaire, maritime et côtier.

Vanoli AG Zofingen est une entreprise de fabrication de matériel ferroviaire basée au 25 Aarburgerstrasse, Zofingen, Argovie, Suisse.

SB Rail est un partenariat entre Swietelsky AG et Babcock International Group PLC. Nos sociétés mères sont des spécialistes de premier plan de l'infrastructure ferroviaire.

La mission de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., société dont la majorité des actions est détenue par le Trésor public, est de créer les meilleures conditions possibles pour fournir des services de transport au pays.

La société a été créée le 1er janvier 1997 à la suite de la transformation de la section de mesure et de réparation du service d'automatisation et de télécommunications des chemins de fer polonais.

Le profil de l'entreprise comprend des sujets de conception multisectorielle pour les nouvelles structures ferroviaires, la modernisation et la revitalisation des lignes ferroviaires existantes et des embranchements ferroviaires.

Nous produisons des voies ferrées en bois imprégné, composées de pin, de chêne et de hêtre d'origine polonaise. Notre société propose des traverses, des traverses pour tourniquets (traverses d'aiguillage) et des ponts en différentes dimensions.

Aldesa est l'une des principales entreprises générales du marché. Elle met en œuvre un certain nombre de projets d'infrastructures routières, de tramways et de chemins de fer, ainsi que des systèmes d'information et de sécurité.

Le Solidarity Transport Hub (STH) est un mégaprojet d'infrastructure émergent, qui comprend deux composantes majeures : un nouvel aéroport international construit à partir de zéro dans la banlieue de Varsovie et un nouveau système ferroviaire national composé de 10 corridors principaux rayonnant de l'aéroport STH vers toutes les régions de la Pologne. Le STH est actuellement dans sa phase initiale de planification, plusieurs décisions conceptuelles ayant déjà été adoptées par le gouvernement polonais. L'ouverture de l'aéroport et de la première section du système ferroviaire est prévue pour la fin de l'année 2027.

En 2016, NEEL est devenu signataire de la Déclaration sur le développement d'une culture de la sécurité dans le transport ferroviaire de l'Office polonais du transport ferroviaire.

Nous sommes des partenaires du secteur privé qui se consacrent à la fourniture de services publics. Nous offrons des services de meilleure qualité grâce à des solutions locales qui ont un impact sur les communautés au sein desquelles nous opérons.

Rhomberg Sersa UK est un fournisseur de services complets d'ingénierie ferroviaire spécialisé dans la conception et la construction de solutions de voies en dalles, le renouvellement et l'entretien des voies, les tunnels, les gares, les services de conseil, etc.

Network Rail possède, exploite et développe l'infrastructure ferroviaire britannique. Il s'agit de 20 000 miles de voies ferrées, 30 000 ponts, tunnels et viaducs et des milliers de signaux, de passages à niveau et de gares.

Nous réalisons des travaux de construction de lignes à grande vitesse, de reconstruction de lignes de chemin de fer et de tramway, de reconstruction d'égouts et de ponceaux, de construction de plates-formes, de construction de murs de soutènement.

La succursale serbe de Colas Rail a été créée en mars 2017 à Belgrade. La succursale est spécialisée dans : la construction, la reconstruction et l'entretien des voies, l'électrification et la signalisation.

HS1 Ltd est titulaire d'une concession de 30 ans pour la propriété, l'exploitation et la maintenance de High Speed 1 (HS1), la seule ligne ferroviaire à grande vitesse du Royaume-Uni, ainsi que des gares situées le long de l'itinéraire.

voestalpine Railway Systems Romania SA (anciennement voestalpine VAE Apcarom). L'activité principale est la production d'aiguillages, de croisements, d'attaches et de dispositifs de verrouillage.

La société Wiebe Romania S.R.L. a été fondée à Bucarest en août 2003. En tant que membre du groupe Wiebe, elle est l'une des figures de proue de notre philosophie d'entreprise axée sur la performance en Roumanie et en Europe de l'Est.

Progress Rail UK jouit d'une réputation bien établie en matière de fourniture de produits et de services ferroviaires de haute qualité. Notre offre complète comprend la conception, la fabrication complexe, le sous-assemblage, etc.

Balfour Beatty est un groupe international de premier plan dans le domaine des infrastructures. Nous finançons, développons, construisons et entretenons des infrastructures innovantes et efficaces qui sous-tendent la vie quotidienne, soutiennent les communautés, etc.

PKP S.A. exerce un contrôle de propriété sur les entreprises du groupe PKP afin de garantir la meilleure qualité possible des services de transport et de logistique pour les passagers et les marchandises.