Organisations locales dans la L'Europe

Nous sommes des passionnés de chemin de fer qui se sont donné pour mission de préserver la mémoire du Mecklenburg Southern Railway depuis plus de 30 ans.

Aujourd'hui, les membres de l'association représentent près de 92 % du marché du fret ferroviaire en République tchèque. L'objectif de l'association est de développer le transport ferroviaire de marchandises en République tchèque.

Le Rail Delivery Group rassemble les entreprises qui gèrent les chemins de fer britanniques (passagers et fret) au sein d'une seule et même équipe, avec un seul objectif : améliorer les chemins de fer pour vous et votre communauté.

Nous offrons la promotion de la recherche scientifique et du développement dans le domaine de la logistique à Hambourg. En tant que membre de la FGL, vous êtes invité à des événements gratuits et vous pourrez échanger des idées avec des experts de la pratique.

Depuis plus de 80 ans, le SGKV est une association à but non lucratif qui réunit les principaux acteurs du secteur. Le SGKV constitue une plate-forme neutre de communication et de connaissances.

SCONRAIL est l'organisme suisse d'évaluation de la conformité de portée internationale pour les essais CE, les certifications ECM, les évaluations des risques et les inspections dans le secteur ferroviaire.

La direction des chemins de fer assume, au nom de l'État, la responsabilité globale de la gestion et de la coordination du secteur ferroviaire.

La Commission nationale des marchés et de la concurrence (CNMC) est l'organe qui promeut et préserve le bon fonctionnement de tous les marchés dans l'intérêt des consommateurs et des entreprises.

Mafex, l'association espagnole des chemins de fer, est l'association qui représente l'industrie ferroviaire espagnole. Elle regroupe actuellement 94 entreprises qui représentent 82 % des exportations ferroviaires de notre pays.

Notre objectif est de défendre et de représenter les intérêts communs des membres face aux organisations nationales et étrangères, étatiques et non étatiques, aux compagnies ferroviaires, aux autorités de sécurité et de surveillance.

L'Association des opérateurs ferroviaires de Slovaquie (AROS) regroupe des entreprises opérant dans le domaine du transport ferroviaire national et international de marchandises en République slovaque.

L'Association des transitaires du Portugal (APAT) est l'association nationale des entreprises enregistrées et agréées au Portugal qui exercent une activité de transitaire international.

L'Association portugaise de la plate-forme ferroviaire est une initiative conjointe qui rassemble les acteurs du système ferroviaire national, répartis entre les grandes entreprises publiques et privées, les PME, les organismes sans personnalité morale, etc.

L'AMT a pour mission de définir et de mettre en œuvre le cadre général des politiques de régulation et de supervision applicables aux secteurs et activités des infrastructures et des transports terrestres, fluviaux et maritimes.

L'objectif direct du projet Southern Railway Cluster est de mettre en place une initiative de regroupement efficace afin de créer des conditions favorables au développement des entreprises opérant dans l'industrie ferroviaire.

L'institut des véhicules ferroviaires "TABOR" est le seul institut de recherche en Pologne qui réalise l'ensemble des travaux liés au développement, aux essais et à la certification des véhicules ferroviaires.

Agence administrative responsable des intérêts publics en ce qui concerne les questions de sécurité sur les chemins de fer. Elle supervise les opérateurs ferroviaires et traite les demandes d'autorisation d'exercer des activités ferroviaires.

Entité privée, formée par des professionnels. Notre mission est de promouvoir une meilleure connaissance et une professionnalisation des différents aspects et problèmes du système de transport.

L'association néerlandaise pour l'expédition et la logistique (FENEX) a pour objectif de renforcer la position nationale et internationale des transitaires néerlandais organisés.

L'Autorité néerlandaise pour les consommateurs et les marchés (ACM) garantit une concurrence loyale entre les entreprises et protège les intérêts des consommateurs.

Lorry-Rail est responsable du développement, de la promotion et de l'exploitation du nouveau service de liaison rail-route entre le Luxembourg et Perpignan.

L'ILR assure et supervise, dans l'intérêt du consommateur, le bon fonctionnement des marchés sur la base d'une concurrence effective et durable, tout en garantissant le service universel.

L'ACF est l'autorité nationale de sécurité ferroviaire au Grand-Duché de Luxembourg. Son champ d'action englobe 3 secteurs principaux : l'interopérabilité du système ferroviaire, la sécurité ferroviaire et l'attribution des sillons.

Nous sommes une structure multidisciplinaire et polyvalente, composée de divisions opérationnelles spécialisées dans les différents secteurs de compétence, capable d'offrir des services globaux dans de nombreux secteurs industriels.

En tant que groupe FS italien, nous participons activement au progrès du pays depuis plus de 100 ans, en veillant à la mobilité des jeunes, des familles et des travailleurs, d'une société qui change et évolue à un rythme vertigineux, qui s'accélère, tout en essayant de rester en contact grâce à des systèmes de plus en plus rapides et de plus en plus efficaces. Notre activité principale a toujours été le transport sûr, confortable et efficace de millions de personnes. C'est pourquoi notre principal objectif stratégique est de garantir la meilleure qualité de service en termes de capillarité territoriale nationale, de ponctualité, de sécurité et de confort, en plaçant toujours le passager au cœur de tous les processus décisionnels.

Le CRR s'engage à promouvoir la sécurité ferroviaire, à garantir un accès équitable à l'infrastructure de Iarnród Éireann et à contrôler la durabilité du transport ferroviaire en Irlande.

Nous sommes DIE GÜTERBAHNEN. Nous comptons parmi nos membres près de 100 entreprises privées, régionales et internationales liées au transport ferroviaire de marchandises.

La VSLF est une association professionnelle qui représente les intérêts des conducteurs de locomotives et des candidats. En adhérant, vous nous aidez à atteindre nos objectifs.

Nous sommes l'autorité de transport intégrée chargée de mettre en œuvre la stratégie et les engagements du maire Sadiq Khan en matière de transport à Londres.

Le Rail Freight Group (RFG) est l'organe représentatif du fret ferroviaire au Royaume-Uni. Notre objectif est d'augmenter le volume de marchandises transportées par le rail.

L'ARTP est l'association professionnelle des fournisseurs de formation, de développement et de gestion des compétences de l'industrie ferroviaire. Notre objectif est d'être l'association qui représente les intérêts de ces entreprises.

Nous sommes l'association des consultants professionnels et des sociétés d'ingénierie du Royaume-Uni opérant dans les secteurs de l'infrastructure sociale et économique.

L'ASLEF est le syndicat britannique des conducteurs de train. Ses plus de 21 000 membres sont employés par les compagnies ferroviaires, les compagnies de fret, le métro londonien et les transports rapides légers.

Nous permettons à l'industrie de prospérer. Grâce à la collaboration et à l'innovation, ainsi qu'à nos relations avec les utilisateurs finaux, nos experts agiles et entreprenants offriront à la chaîne d'approvisionnement des solutions complètes.

Créé en 1993, le Rail Forum est un organisme industriel national qui entretient des liens étroits avec les régions. Organisation à but non lucratif, nos entreprises membres proviennent de toutes les régions du Royaume-Uni.

L'ORR protège les intérêts des usagers du rail et de la route au Royaume-Uni. Nous améliorons la sécurité, la valeur et les performances des chemins de fer et des routes, aujourd'hui et à l'avenir.

La RIA est l'association professionnelle des fournisseurs britanniques de l'industrie ferroviaire. Elle existe depuis plus de 140 ans et compte plus de 300 entreprises membres représentant la chaîne d'approvisionnement.

L'association OUESTRAIL a pour but de promouvoir le développement du rail en Suisse occidentale.

L'Association des Amis du Chemin de Fer de Madrid (AAFM) est un groupe qui, depuis 1946, rassemble des personnes ayant un intérêt commun : le chemin de fer et la promotion de son patrimoine.

Nous assurons un accès non discriminatoire au réseau ferroviaire et aux terminaux intermodaux de marchandises et contribuons à la compétitivité du système ferroviaire suisse.

Notre association est là pour veiller à vos intérêts. Nous donnons une voix à l'industrie du chargement, en travaillant pour assurer un système ferroviaire de fret viable qui permet à vos marchandises - et à la concurrence - de continuer à circuler.

L'Office fédéral des transports est l'autorité de surveillance des transports publics en Suisse (chemins de fer, téléphériques, bateaux, trams et bus). D'importants secteurs du transport de marchandises relèvent également de la compétence de l'OFAC.

L'association industrielle SWISSRAIL est l'association locale et globale de l'industrie ferroviaire suisse et des sociétés suisses d'ingénierie ferroviaire. Elle compte plus d'une centaine de membres.

La vision de Train Alliance est celle d'une utilisation maximale du matériel roulant et d'un fonctionnement efficace du trafic ferroviaire afin que le fret et les personnes puissent être transportés en toute sécurité et à temps.

Le cluster ferroviaire de Västerås est une coopération entre des entreprises de technologie ferroviaire situées à Västerås et dans le comté de Västmanland.

L'Agence suédoise des transports s'efforce d'assurer une bonne accessibilité, une qualité élevée, des transports ferroviaires, aériens, maritimes et routiers sûrs et respectueux de l'environnement.

L'Association des clients autrichiens de wagons de marchandises privés, ou VPI en abrégé, représente les intérêts de 40 entreprises membres. Nous représentons les intérêts des gardiens de wagons indépendants.

L'Agence nationale pour la sécurité ferroviaire est un élément supplémentaire de ce système, dans lequel elle vient exercer le rôle d'autorité responsable de la sécurité ferroviaire.

L'Association a pour but de soutenir et de défendre les intérêts de ses associés et du secteur ferroviaire en général, en promouvant et en participant à tous les débats sectoriels.

Les tâches générales du conseil des chemins de fer sont spécifiées dans la loi sur les chemins de fer (Jernbaneloven) et dans l'ordonnance du conseil des chemins de fer (Bekendtgørelse om Jernbanenævnet).