Organisations locales dans la L'Europe

Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG a repris les installations et la gestion opérationnelle de la gare de triage de Wustermark de DB Netz AG avec effet au 01.07.2008. L'objectif de RLC Wustermark est de créer une plaque tournante indépendante et un point de service pour les chaînes et réseaux logistiques.

Nous considérons notre rôle comme celui d'un "défenseur de la mobilité". L'objectif du Deutsches Verkehrsforum (DVF) est de promouvoir un système de transport intégré efficace, convivial et durable.

LAG vous met gratuitement en relation avec les partenaires logistiques dont vous avez besoin. Prenez contact avec nous pour savoir comment nous pouvons vous aider à atteindre vos objectifs sur le marché européen.

Institut technologique de recherche pour l'industrie ferroviaire.

SNCF Connect, c'est une nouvelle façon d'organiser, de réserver et de gérer tous vos voyages en un seul endroit, des trajets locaux aux voyages longue distance à travers la France. Notre service s'enrichit de fonctionnalités qui vous informent en direct et sur mesure de vos déplacements.

i-TRANS est le pôle de compétitivité pour le transport, la mobilité et la logistique. La mission du pôle est de développer, par l'innovation collaborative, la compétitivité des entreprises.

L'Association Française du Rail (AFRA) a été créée en mars 2009 pour promouvoir l'accès de tous les nouveaux entrants au marché ferroviaire français, afin de participer activement au développement du secteur en France.

L'AFFI, l'Association Française des Ingénieurs et Cadres Ferroviaires, est l'association française qui regroupe les ingénieurs et cadres en activité ou en retraite, représentant l'ensemble du secteur ferroviaire.

Pour gagner en compétitivité et en performance, le secteur a besoin de cohésion. C'est la stratégie de l'Association des industries ferroviaires (AIF) Hauts-de-France.

L'Autorité de régulation des transports (anciennement Arafer) est une autorité publique indépendante. Elle a été créée pour accompagner l'ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire.

EPSF, elle est responsable du "système ferroviaire national", veille à la sécurité ferroviaire, contribue à l'interopérabilité des réseaux européens et s'assure également que les parties prenantes sont traitées équitablement.

Le VDV conseille et soutient ses entreprises membres et les responsables politiques, favorise l'échange d'expériences et de savoir-faire entre les membres et élabore des principes techniques, opérationnels et juridiques.

Nous sommes une équipe de longue date d'experts qualifiés pour les services d'évaluation dans les secteurs de l'ECONOMIE et de la CONSTRUCTION, opérant sur l'ensemble de la République tchèque.

FORWARD Belgium représente les transitaires, les agents en douane et les prestataires de services logistiques depuis plus de 100 ans et est le point de contact unique pour tout ce qui concerne la logistique.

Notre mission est de préparer, mettre en œuvre et soutenir les politiques de mobilité et de transport. Nous le faisons en concertation avec nos partenaires aux niveaux régional, fédéral, national et international.

L'Organisme belge de régulation du transport ferroviaire et de l'exploitation de l'aéroport de Bruxelles est l'organisation gouvernementale qui réglemente le transport ferroviaire et l'exploitation de l'aéroport de Bruxelles.

Le syndicat des transports et des services compte environ 134 000 membres. Le département ferroviaire du syndicat vida représente les intérêts de tous les employés des sociétés autrichiennes de chemins de fer et de téléphériques.

Le Fachverband der Schienenbahnen (Association professionnelle des chemins de fer) est la représentation autrichienne des intérêts de tous les chemins de fer et entreprises de transport urbain local.

En tant que régulateur indépendant, nous garantissons votre droit à un accès non discriminatoire à l'infrastructure ferroviaire et aux services connexes.

Combinet propose les liens les plus pertinents et les études les plus récentes sur le thème du transport combiné. Profitez pleinement des avantages de notre consortium. Devenez membre de notre réseau.

Le BVL Bundesvereinigung Logistik Österreich est depuis plus de quarante ans le réseau de compétences de ce secteur pour son développement.

Austrian Logistics a été créé par le ministère fédéral BMK. L'objectif est de mettre en valeur les excellents services fournis par les entreprises logistiques autrichiennes dans le monde entier.

L'association de l'industrie ferroviaire représente les intérêts d'un secteur fort et en croissance constante en Autriche et s'engage à améliorer constamment les conditions-cadres.

Montez à bord ! Avec nous, vous pouvez "vivre" le chemin de fer. Nous restaurons et entretenons des véhicules ferroviaires historiques et l'infrastructure nécessaire à leur exploitation dans notre cour de la gare de triage de Nuremberg.

Financement des entreprises et des technologies pour les entreprises, les investisseurs et les institutions scientifiques à Berlin - c'est ce que propose Berlin Partner for Business and Technology GmbH.

Le syndicat des chemins de fer et des transports (EVG) est le groupe d'intérêt professionnel fort qui garantit collectivement et de manière fiable des salaires équitables ainsi que des conditions de travail bonnes et sûres pour l'ensemble de la main-d'œuvre.

L'Union des conducteurs de locomotives allemands (GDL) a plus de 150 ans et est le plus ancien syndicat allemand. Il a été fondé en 1867. Le GDL organise l'ensemble du personnel direct des chemins de fer.

Nous encourageons les échanges préconcurrentiels et soutenons les projets d'innovation - dans toute la Bavière avec le pôle technologique ferroviaire et l'initiative logistique bavaroise, et dans la région de Nuremberg.

Notre équipe est spécialisée pour vous assister dans les tests et la validation de vos véhicules, composants ou logiciels. Nous réalisons la validation du véhicule et de ses fonctions de sécurité localement sur votre véhicule.

Association pour la recherche, la maintenance, l'entretien, la médiation, la documentation et la représentation de l'histoire des chemins de fer et du système ferroviaire, avec un accent particulier sur le transport ferroviaire en Thuringe.

L'objectif du LOG-IT Club e.V. est de regrouper les compétences dans et autour de l'industrie logistique en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et de soutenir l'industrie dans les changements structurels à venir.

Le VPI représente les intérêts des propriétaires privés de wagons de marchandises en Allemagne. Nous veillons à ce que les conditions techniques, juridiques et opérationnelles du transport ferroviaire de marchandises soient bonnes.

Le réseau des ingénieurs travaillant dans le domaine du trafic ferroviaire en Allemagne depuis plus de 70 ans.

La VDB parle au nom de l'industrie ferroviaire allemande. Il combine les intérêts de ses plus de 200 entreprises membres, organise et modère un consensus, s'implique dans des questions spécifiques.

La tâche principale de la Bundesnetzagentur est de veiller au respect de la loi sur les télécommunications (TKG), de la loi sur les postes (PostG) et de la loi sur l'énergie (EnWG), ainsi que de la réglementation des chemins de fer.

Ayant ouvert ses portes en 1882, le DB Museum est aujourd'hui le plus ancien musée au monde consacré aux chemins de fer. Son bâtiment principal est situé à Nuremberg.

L'Autorité fédérale des chemins de fer est l'autorité allemande de surveillance, d'octroi de licences et de sécurité pour les chemins de fer et les entreprises ferroviaires.

Avec plus de 100 membres issus du monde des affaires et de la science, Rail.S est l'un des plus grands clusters de technologie ferroviaire en Allemagne. Notre mission est de renforcer l'industrie ferroviaire, en particulier les entreprises de taille moyenne.

La Deutsche GVZ-Gesellschaft mbH (DGG) soutient la coopération des villages de fret (GVZ). L'objectif est de transférer les effets positifs que les GVZ génèrent au niveau local, national et européen.

L'Association pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement, l'approvisionnement et la logistique (BME), fondée en 1954, est l'association professionnelle des gestionnaires de la chaîne d'approvisionnement, des acheteurs et des logisticiens en Allemagne et en Europe.

Nous sommes un organisme de formation et d'examen reconnu par l'ABE, une institution de formation reconnue par DB Netz AG pour la formation et le perfectionnement du personnel de sécurité, etc.

La Société allemande pour l'histoire des chemins de fer (DGEG) est une association qui s'occupe de l'histoire des chemins de fer et de plusieurs musées ferroviaires.

Le DVWG compte actuellement environ 2 200 membres. Il entretient des relations d'échange nationales et internationales avec des associations et des structures importantes dans le domaine du transport et de la logistique.

Les entreprises ferroviaires doivent bénéficier d'un accès équitable au réseau ferroviaire suisse. Nous sommes responsables de la planification, de l'attribution et de l'optimisation impartiales des droits d'utilisation (sillons).

DITECFER soutient ses actionnaires dans toutes les activités de recherche et d'innovation, l'acquisition de savoir-faire stratégique et la mise en réseau des entreprises (Toscane).

Magazines ferroviaires en Allemagne.

L'Autorité de réforme des chemins de fer est un organisme public roumain chargé d'améliorer l'efficacité du réseau de transport ferroviaire public.