Organisations locales dans la L'Europe

En tant que groupe FS italien, nous participons activement au progrès du pays depuis plus de 100 ans, en veillant à la mobilité des jeunes, des familles et des travailleurs, d'une société qui change et évolue à un rythme vertigineux, qui s'accélère, tout en essayant de rester en contact grâce à des systèmes de plus en plus rapides et de plus en plus efficaces. Notre activité principale a toujours été le transport sûr, confortable et efficace de millions de personnes. C'est pourquoi notre principal objectif stratégique est de garantir la meilleure qualité de service en termes de capillarité territoriale nationale, de ponctualité, de sécurité et de confort, en plaçant toujours le passager au cœur de tous les processus décisionnels.

Nous sommes une structure multidisciplinaire et polyvalente, composée de divisions opérationnelles spécialisées dans les différents secteurs de compétence, capable d'offrir des services globaux dans de nombreux secteurs industriels.

L'ACF est l'autorité nationale de sécurité ferroviaire au Grand-Duché de Luxembourg. Son champ d'action englobe 3 secteurs principaux : l'interopérabilité du système ferroviaire, la sécurité ferroviaire et l'attribution des sillons.

L'ILR assure et supervise, dans l'intérêt du consommateur, le bon fonctionnement des marchés sur la base d'une concurrence effective et durable, tout en garantissant le service universel.

Lorry-Rail est responsable du développement, de la promotion et de l'exploitation du nouveau service de liaison rail-route entre le Luxembourg et Perpignan.

L'Autorité néerlandaise pour les consommateurs et les marchés (ACM) garantit une concurrence loyale entre les entreprises et protège les intérêts des consommateurs.

L'association néerlandaise pour l'expédition et la logistique (FENEX) a pour objectif de renforcer la position nationale et internationale des transitaires néerlandais organisés.

La direction des chemins de fer assume, au nom de l'État, la responsabilité globale de la gestion et de la coordination du secteur ferroviaire.

Agence administrative responsable des intérêts publics en ce qui concerne les questions de sécurité sur les chemins de fer. Elle supervise les opérateurs ferroviaires et traite les demandes d'autorisation d'exercer des activités ferroviaires.

L'institut des véhicules ferroviaires "TABOR" est le seul institut de recherche en Pologne qui réalise l'ensemble des travaux liés au développement, aux essais et à la certification des véhicules ferroviaires.

L'objectif direct du projet Southern Railway Cluster est de mettre en place une initiative de regroupement efficace afin de créer des conditions favorables au développement des entreprises opérant dans l'industrie ferroviaire.

La Fédération des opérateurs ferroviaires indépendants (ZNPK) a été créée en juin 2009. Il s'agit d'une association de gestionnaires d'entreprises de transport ferroviaire et de logistique.

Le Railway Business Forum (RBF) est une association d'employeurs engagés dans des activités économiques liées au transport ferroviaire en Pologne.

L'objectif de la Fondation est d'accroître l'importance du transport ferroviaire, de protéger les droits des clients et des usagers du rail et de présenter les besoins et les attentes du secteur aux leaders d'opinion, aux médias et aux administrations nationales et européennes.

L'AMT a pour mission de définir et de mettre en œuvre le cadre général des politiques de régulation et de supervision applicables aux secteurs et activités des infrastructures et des transports terrestres, fluviaux et maritimes.

L'Association portugaise de la plate-forme ferroviaire est une initiative conjointe qui rassemble les acteurs du système ferroviaire national, répartis entre les grandes entreprises publiques et privées, les PME, les organismes sans personnalité morale, etc.

L'Association des transitaires du Portugal (APAT) est l'association nationale des entreprises enregistrées et agréées au Portugal qui exercent une activité de transitaire international.

L'APEF - Associação Portuguesa de Empresas Ferroviárias (Association portugaise des entreprises ferroviaires) est une association privée à but non lucratif dont l'objectif principal est de défendre les intérêts des opérateurs et des entreprises ferroviaires et de veiller à ce que le transport ferroviaire soit plus compétitif.

L'Association des opérateurs ferroviaires de Slovaquie (AROS) regroupe des entreprises opérant dans le domaine du transport ferroviaire national et international de marchandises en République slovaque.

Notre objectif est de défendre et de représenter les intérêts communs des membres face aux organisations nationales et étrangères, étatiques et non étatiques, aux compagnies ferroviaires, aux autorités de sécurité et de surveillance.

Mafex, l'association espagnole des chemins de fer, est l'association qui représente l'industrie ferroviaire espagnole. Elle regroupe actuellement 94 entreprises qui représentent 82 % des exportations ferroviaires de notre pays.

La Commission nationale des marchés et de la concurrence (CNMC) est l'organe qui promeut et préserve le bon fonctionnement de tous les marchés dans l'intérêt des consommateurs et des entreprises.

L'Association des Amis du Chemin de Fer de Madrid (AAFM) est un groupe qui, depuis 1946, rassemble des personnes ayant un intérêt commun : le chemin de fer et la promotion de son patrimoine.

L'Association a pour but de soutenir et de défendre les intérêts de ses associés et du secteur ferroviaire en général, en promouvant et en participant à tous les débats sectoriels.

L'Agence nationale pour la sécurité ferroviaire est un élément supplémentaire de ce système, dans lequel elle vient exercer le rôle d'autorité responsable de la sécurité ferroviaire.

Entité privée, formée par des professionnels. Notre mission est de promouvoir une meilleure connaissance et une professionnalisation des différents aspects et problèmes du système de transport.

L'Agence suédoise des transports s'efforce d'assurer une bonne accessibilité, une qualité élevée, des transports ferroviaires, aériens, maritimes et routiers sûrs et respectueux de l'environnement.

Le cluster ferroviaire de Västerås est une coopération entre des entreprises de technologie ferroviaire situées à Västerås et dans le comté de Västmanland.

La vision de Train Alliance est celle d'une utilisation maximale du matériel roulant et d'un fonctionnement efficace du trafic ferroviaire afin que le fret et les personnes puissent être transportés en toute sécurité et à temps.

L'association industrielle SWISSRAIL est l'association locale et globale de l'industrie ferroviaire suisse et des sociétés suisses d'ingénierie ferroviaire. Elle compte plus d'une centaine de membres.

L'Office fédéral des transports est l'autorité de surveillance des transports publics en Suisse (chemins de fer, téléphériques, bateaux, trams et bus). D'importants secteurs du transport de marchandises relèvent également de la compétence de l'OFAC.

Notre association est là pour veiller à vos intérêts. Nous donnons une voix à l'industrie du chargement, en travaillant pour assurer un système ferroviaire de fret viable qui permet à vos marchandises - et à la concurrence - de continuer à circuler.

Nous assurons un accès non discriminatoire au réseau ferroviaire et aux terminaux intermodaux de marchandises et contribuons à la compétitivité du système ferroviaire suisse.

La VSLF est une association professionnelle qui représente les intérêts des conducteurs de locomotives et des candidats. En adhérant, vous nous aidez à atteindre nos objectifs.

L'association OUESTRAIL a pour but de promouvoir le développement du rail en Suisse occidentale.

La RIA est l'association professionnelle des fournisseurs britanniques de l'industrie ferroviaire. Elle existe depuis plus de 140 ans et compte plus de 300 entreprises membres représentant la chaîne d'approvisionnement.

L'ORR protège les intérêts des usagers du rail et de la route au Royaume-Uni. Nous améliorons la sécurité, la valeur et les performances des chemins de fer et des routes, aujourd'hui et à l'avenir.

Créé en 1993, le Rail Forum est un organisme industriel national qui entretient des liens étroits avec les régions. Organisation à but non lucratif, nos entreprises membres proviennent de toutes les régions du Royaume-Uni.

Nous permettons à l'industrie de prospérer. Grâce à la collaboration et à l'innovation, ainsi qu'à nos relations avec les utilisateurs finaux, nos experts agiles et entreprenants offriront à la chaîne d'approvisionnement des solutions complètes.

L'ASLEF est le syndicat britannique des conducteurs de train. Ses plus de 21 000 membres sont employés par les compagnies ferroviaires, les compagnies de fret, le métro londonien et les transports rapides légers.

Nous sommes l'association des consultants professionnels et des sociétés d'ingénierie du Royaume-Uni opérant dans les secteurs de l'infrastructure sociale et économique.

L'ARTP est l'association professionnelle des fournisseurs de formation, de développement et de gestion des compétences de l'industrie ferroviaire. Notre objectif est d'être l'association qui représente les intérêts de ces entreprises.

Le Rail Freight Group (RFG) est l'organe représentatif du fret ferroviaire au Royaume-Uni. Notre objectif est d'augmenter le volume de marchandises transportées par le rail.

Nous sommes l'autorité de transport intégrée chargée de mettre en œuvre la stratégie et les engagements du maire Sadiq Khan en matière de transport à Londres.

L'Association pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement, l'approvisionnement et la logistique (BME), fondée en 1954, est l'association professionnelle des gestionnaires de la chaîne d'approvisionnement, des acheteurs et des logisticiens en Allemagne et en Europe.

Le DVWG compte actuellement environ 2 200 membres. Il entretient des relations d'échange nationales et internationales avec des associations et des structures importantes dans le domaine du transport et de la logistique.

La Société allemande pour l'histoire des chemins de fer (DGEG) est une association qui s'occupe de l'histoire des chemins de fer et de plusieurs musées ferroviaires.

Nous sommes un organisme de formation et d'examen reconnu par l'ABE, une institution de formation reconnue par DB Netz AG pour la formation et le perfectionnement du personnel de sécurité, etc.

4F "Fret Ferroviaire Français du Futur" est une alliance unique qui rassemble tous les acteurs du secteur en France pour développer un ensemble de mesures nécessaires à la préservation et au développement du fret ferroviaire.

Magazines ferroviaires en Allemagne.