Terminaux de rechargement dans la L'Europe

Nous sommes un centre logistique professionnel et moderne, entièrement automatisé, adapté à la manutention de matériaux en vrac et à la manutention de gaz liquides.

Rechargement d'hydrocarbures gazeux liquéfiés (propane, butane, mélange propane-butane, propylène et autres hydrocarbures gazeux liquéfiés) dans le cadre du service des transporteurs de gaz au port de Gdynia.

Bonne localisation, infrastructure développée comprenant des postes d'amarrage propres, un système de stockage de produits liquides, des embranchements ferroviaires, des chevalets, des stations de pompage intermédiaires, une accessibilité routière et ferroviaire.

Alfa Terminal Szczecin Sp. z o.o. est un terminal universel qui fournit des services spécialisés de rechargement, de stockage et d'autres services pour les chargements de produits chimiques en vrac et liquides (méthanol).

Depuis 2002, l'entreprise est située à Hrubieszów, au terminal du poste frontière Hrubieszów-Izov (Pologne-Ukraine).

Agro-Upol Sp z o.o. à Hrubieszów, possède un terminal de rechargement situé à l'extrémité est de la ligne métallurgique à grand écartement, il dispose d'une voie de garage avec un système de voies 1435/1520.

Przedsiębiorstwo Przeładunku Paliw Płynnych NAFTOPORT Sp. z o.o. (NAFTOPORT) est l'un des plus grands terminaux de transbordement de pétrole brut de la mer Baltique.

Le terminal de rechargement est une installation moderne et entièrement automatisée. La capacité quotidienne de rechargement de gaz dépasse 800 tonnes lors du rechargement de réservoirs à grand gabarit vers des réservoirs à gabarit standard et plus de 600 tonnes vers des camions-citernes.

Nous disposons actuellement de trois terminaux de rechargement et de distribution, situés à : Czuprynowo près de Kuźnica Białostocka, Siemianówka et Ostrołęka. La capacité totale de rechargement est de plus de 2 millions de tonnes/an.

Transfert d'un conteneur d'un wagon ou d'un camion à écartement large à un wagon ou un camion à écartement normal.

Le terminal de rechargement de pétrole et de GPL est situé dans la région de Grodno (République du Belarus), près de la station de Bruzgi, à une distance de 400 (quatre cents) mètres de la frontière entre le Belarus et la Pologne.

Gianni Ochsner Servizi Speciali SA garantit un maximum de professionnalisme et d'efficacité grâce à un personnel qualifié en matière de logistique, avec des connaissances spécifiques et des compétences acquises au fil du temps.

Mahart Container Center Szolgaltato Kft. est une société hongroise dont le siège social se trouve à Budapest. L'entreprise opère actuellement dans le secteur de l'entreposage et du stockage.

Le transport de marchandises lourdes et de conteneurs vers le port d'Aken (Elbe) est possible par péniche, par rail ou par route, en particulier sur les itinéraires agréés, jusqu'au port intérieur d'Aken (Elbe).

Silo P. Kruse est votre interlocuteur pour la manutention et le stockage des céréales, des oléagineux et des aliments pour animaux. Notre gamme de services comprend le déchargement et le chargement de navires de mer, de péniches, de bateaux de navigation intérieure, de caboteurs, de wagons et de camions.

Port sur le Danube, zone de stockage ouverte et couverte pour les produits secs et en vrac.

uct Umschlag Container Terminal (Dormagen) est votre expert en logistique internationale pour le transport trimodal, la manutention à temps et le stockage spécialisé de marchandises en vrac et de marchandises générales provenant de différents groupes de produits.

Le concept DELTA 3 est unique. La zone combine sur un même site de 300 hectares : Un terminal de transport multimodal (rail - route - voies navigables), des zones logistiques avec 330 000 m² d'entrepôts à la pointe de la technologie.

Klaipedos Smelte est un terminal à conteneurs poussant situé dans le port libre de glace de Klaipeda (Lituanie) et entièrement détenu par Terminal Investment Limited (TIL), une filiale du groupe MSC.

Situés dans la péninsule ibérique, les terminaux YILPORT Iberia offrent les meilleures solutions parmi leurs homologues polyvalents. Les terminaux sont situés au Portugal et en Espagne.

Situés en Scandinavie, les terminaux nordiques de YILPORT offrent les meilleures solutions parmi leurs homologues polyvalents. Les terminaux sont situés dans différents pays de Scandinavie.

Le terminal Chemikals de Braniewo est le terminal de transbordement le plus grand et le plus moderne à la frontière russo-polonaise.

Nous fournissons des services dans les domaines suivants : rechargement et stockage de gaz, d'engrais minéraux, de charbon et de bois ; dédouanement ; transport de wagons sur l'itinéraire Kuźnica Białostocka - Sokółka.

PKP CARGO Terminale Sp. z o.o. possède des terminaux à Małaszewicze et Medyka-Żurawica. Ils sont idéalement situés en raison de la disponibilité des flux de marchandises transportés par les corridors de fret internationaux.

ANDREX Logistics est le propriétaire et le gestionnaire du terminal à conteneurs de Chryzanów, situé sur la Nouvelle Route de la Soie. Le terminal de Chryzanów supporte deux systèmes ferroviaires de 1435/1520 mm.

Le terminal logistique MOST opère en Ukraine depuis 2019. Nos installations sont situées à la frontière entre l'Ukraine et la Pologne, à proximité de la gare de Mostyska-II, à seulement 80 km de Lviv.

L'activité principale est le transbordement de marchandises arrivant de la région de la CEI et au-delà via les frontières de l'Ukraine (Csop-Záhony/Batyevo-Eperjeske) dans des wagons sur un chemin de fer à écartement large (1520 mm) vers un chemin de fer à écartement standard (1435 mm).

SEA-invest est devenu l'un des plus grands opérateurs de terminaux pour le vrac sec, les fruits et le vrac liquide. Aujourd'hui, le groupe s'est forgé une réputation mondiale dans le domaine des activités portuaires.

iHub / Centrostal est un entrepôt moderne et une infrastructure de transbordement situés dans le centre de la Pologne, équipés de deux embranchements ferroviaires propres, d'entrepôts douaniers et d'un terminal à conteneurs.

Le terminal de rechargement est une installation moderne et automatisée. Nous proposons à nos clients différentes formes de rechargement, un avantage important étant la possibilité de recharger simultanément sur route et sur rail.

Liwathon E.O.S. est le plus grand opérateur indépendant de terminaux de produits pétroliers sur le pourtour de la mer Baltique. Aujourd'hui, la société exploite 4 installations de pointe avec une capacité de stockage de plus d'un million de m³.

L'entreprise fait partie du groupe PKP CARGO dans le cadre de sa division "TERMINALS". Les principaux domaines d'activité de la société sont : le rechargement de marchandises diverses et le commerce de charbon russe.

Raiffeisen-Getreidelagerhaus Lüneburg-Embsen GmbH est l'un des grands entrepositaires du nord-est de la Basse-Saxe.

Le terminal est conçu pour le transbordement d'hydrocarbures gazeux liquides de wagons-citernes à grand gabarit vers des wagons-citernes à gabarit standard conformes aux normes européennes et vers des camions-citernes.