Italie: Entreprises ferroviaires

Une unité intelligente pour soutenir le panorama logistique ferroviaire, RFMA S.r.l. est un atelier spécialisé dans l'entretien mobile et la réparation des wagons de marchandises.

InRail S.p.A. est la seule entreprise ferroviaire privée italienne qui assure le transport de marchandises à travers l'Italie, la Slovénie et la Croatie grâce à son personnel qualifié et à son matériel roulant.

Transport ferroviaire de marchandises dans la région Emilia Romagna et services de manœuvre dans les principales gares ferroviaires de la région

Un réseau national de transport routier utilisant des technologies de pointe pour expédier et protéger tous les types de marchandises.

Chez TCF Rosignoli Logistics, nous apportons chaque jour notre professionnalisme et notre expérience dans le domaine de la logistique multimodale et du transport d'acier lourd.

Nous proposons un service de transport ferroviaire par trains complets, reliant les principaux ports italiens aux terminaux intérieurs pour les conteneurs maritimes.

Notre groupe opère dans plusieurs pays européens et couvre tous les secteurs du transport maritime national et international.

RiFER srl est une entreprise leader en Italie dans le domaine de la maintenance ferroviaire, y compris la maintenance ordinaire des véhicules ferroviaires et la remise à neuf complète des essieux montés.

Services de transport ferroviaire et manœuvres de terminalisation. EVM Rail a pour objectif d'offrir, en plus de la traction ferroviaire, un service complet de terminalisation et de manœuvre au sein des jonctions privées.

Grâce à nos cinq divisions spécialisées, nous fournissons un service logistique complet : nous gérons efficacement chaque phase de votre chaîne d'approvisionnement, de l'entrée des marchandises à la livraison.

Depuis 1956, FASE conçoit et fabrique des produits pour l'industrie, le secteur ferroviaire, naval et militaire.

Identification des meilleures solutions de fret ferroviaire

Depuis plus de quarante ans, Fairfild conçoit et développe diverses résistances en tenant compte des exigences techniques strictes du secteur ferroviaire.

FUC - LE TRAIN DES LANGUES

ERF est le propriétaire du service de manœuvre ferroviaire d'intérêt général du port de Venise et est également le concessionnaire de l'infrastructure ferroviaire appartenant à la municipalité.

Nous remettons à neuf et modernisons les machines ferroviaires, prolongeant leur durée de vie, réduisant les coûts et minimisant l'impact sur l'environnement, aidant ainsi les entreprises du monde entier à adopter une mobilité plus intelligente et plus durable.

La NASPA guide, planifie, coordonne, promeut et contrôle les opérations dans les ports de Venise et de Chioggia.

Ferrovie Appulo Lucane est une compagnie ferroviaire régionale italienne qui exploite des services de transport de passagers et de marchandises dans les régions des Pouilles et de la Basilicate.

Depuis 1969, nous sommes leaders dans le développement et l'industrialisation de composants mécaniques pour l'industrie ferroviaire.

FISA srl est une société italienne fondée en 1960, spécialisée dans la conception et la production de sièges pour les véhicules de transport public sur route et sur rail.

Exalto Wiper Technologies s'est forgé une réputation de qualité combinée à un haut niveau de savoir-faire technique dans l'industrie maritime.

INTELLIGET MAINTENANCE TECNOLOGIES

Rail Cargo Logistics Italy S.r.l. est le partenaire logistique par excellence pour les solutions logistiques de bout en bout sur mesure en Italie. Grâce à un réseau national au sein du groupe Rail Cargo

Leader européen des locotracteurs de manœuvre ferroviaire, grâce à la plus large gamme de véhicules aux meilleures performances au monde.

Notre société opère dans le domaine du transport de marchandises. Elle est née en tant qu'entreprise de transport routier à la fin des années 1980 et, au fil du temps, elle s'est de plus en plus concentrée sur le transport combiné routier et ferroviaire.

L'intermodalité et l'intégration entre les services logistiques et la distribution des marchandises, la flexibilité et le partage des projets avec le client en tant que facteurs de développement stratégique : tels sont les atouts du CEPIM.

Titagarh Firema est une grande réalité industrielle du secteur ferroviaire italien.

Fondée en 2009, TS fournit des services de manœuvre aux sites industriels reliés à la ligne ferroviaire dans la région Frioul-Vénétie Julienne, à savoir les terminaux d'ABS S.p.A. et du Consorzio COSEF (anciennement Aussa Corno Consorzio).

Depuis plus de 120 ans, Emanuel est l'un des leaders mondiaux dans le secteur des équipements de levage. Nous fabriquons des équipements pour le levage de véhicules ferroviaires lourds et légers et de véhicules utilitaires lourds.

Eleron Power opère dans le domaine électromécanique de la haute, moyenne et basse tension. Dans le secteur ferroviaire, nous concevons, développons et produisons des sectionneurs DC/AC pour les sous-stations, le troisième rail et la ligne de contact.

ECOBRAKE conçoit et fabrique des matériaux composites innovants et technologiquement avancés pour la production de matériaux de friction, de bandes de contact pour pantographes, de modificateurs de friction dans les bâtons solides et de balais de moteurs électriques.

Italy Rail est spécialisée dans l'entretien, les réparations et les révisions générales et périodiques des locomotives, des véhicules de travail et du matériel roulant en général.

Matériaux, technologies, systèmes et procédés innovants appliqués aux secteurs de l'aérospatiale, des transports, de la production et de la distribution d'énergie

Les panneaux sandwich, en particulier ceux avec une âme en nid d'abeille en aluminium et des peaux en aluminium ou en fibre de verre, sont particulièrement adaptés à la construction de wagons de chemin de fer. Ils sont utilisés depuis les années 1980, car ils allient légèreté, stabilité, hautes performances mécaniques et excellente réaction au feu.

Nous concevons, réalisons, assemblons et testons des systèmes intégrés automatisés dans les domaines ferroviaire, aéronautique, spatial et de la défense. Nos solutions sont entièrement développées en interne par des départements techniques structurés.

Bitimec est spécialisée dans la conception et la réalisation de solutions hautement innovantes. Présente dans les secteurs mécanique et électrique, l'entreprise s'est toujours distinguée par sa capacité à améliorer continuellement les produits existants ou à concevoir de nouvelles solutions pour les applications spécifiques de ses clients.

Créée en 2010, Railway Windows conçoit et fabrique des fenêtres, des portes et du mobilier d'intérieur pour l'entretien des wagons de chemin de fer.

MaReSer offre des services de maintenance et de réparation pour les secteurs portuaire, ferroviaire et industriel.

OFFICINE MECCANICHE BBM SPA a été créée en 1965 en tant que fabricant de pièces fabriquées pour les industries de l'acier, de l'énergie et de la marine. Aujourd'hui, nous travaillons avec les plus importantes entreprises européennes dans ces domaines. Forts de notre expérience dans le secteur de l'ingénierie lourde, nous avons décidé en 1987 d'élargir nos activités en créant une "division ferroviaire". Aujourd'hui, nous sommes connus dans le monde entier et considérés comme l'une des principales entreprises de ce secteur.

OFFICINA 2000 est présent sur le marché avec deux marques déposées : "fraiseuses", qui opère dans les secteurs du traitement des fumées et du broyage des matériaux, et "services industriels", qui s'occupe de la construction et de la maintenance dans les secteurs industriel et ferroviaire.

Nous sommes un groupe de professionnels ayant des expériences diverses dans le monde ferroviaire. Nous partageons la même passion et le même dévouement pour ce que nous faisons.

Situé au cœur de l'Europe, à l'intersection des routes maritimes et des corridors du réseau central RTE-T Baltique-Adriatique et Méditerranée, le port de Trieste est une plaque tournante internationale pour les échanges terrestres et maritimes avec le marché dynamique de l'Europe centrale et orientale.

En 2016, le gouvernement a réformé la gouvernance du réseau portuaire italien dans le but d'améliorer l'efficacité et d'accroître la capacité à stimuler l'emploi et la croissance économique en promouvant la coopération entre les ports voisins et en simplifiant les procédures administratives.

Le groupe CMS opère dans différents secteurs, produisant des composants pour les véhicules industriels, commerciaux et militaires, ainsi que des pièces pour les industries automobile, ferroviaire et aéronautique.

Ferrotramviaria est une compagnie ferroviaire privée italienne. Basée à Bari, dans la région des Pouilles, elle gère le réseau Ferrovie del Nord Barese, composé du chemin de fer Bari-Barletta et du service ferroviaire métropolitain de Bari.

Easydur srl s'occupe de la fabrication d'équipements d'essai. Nous disposons d'une gamme complète d'instruments de mesure pour les essais de traction, de compression, de torsion, de vision et de dureté.

Grâce à l'expérience accumulée et à l'innovation constante, nous sommes en mesure de répondre à toutes les exigences en matière de conception et de production d'éléments chauffants électriques et de systèmes de chauffage dotés de commandes électroniques.

Italo est le premier opérateur privé de trains à grande vitesse en Italie et le premier opérateur au monde à utiliser le nouveau train AGV d'Alstom, détenteur du record mondial de vitesse pour les véhicules ferroviaires à roues.

Dromos s.r.l. est née en 1986 d'un besoin de l'industrie et au fil des ans, Dromos a pu se développer en tant que fabricant leader sur les marchés qu'elle dessert, en Europe et sur de nombreux marchés internationaux.

CPA produit en interne la totalité des systèmes et des composants pour le secteur ferroviaire.