Pologne: Entreprises ferroviaires

CARGOUNIT est la première société de location de locomotives en Europe centrale et orientale, avec près de 200 locomotives.

Nous sommes une entreprise du secteur ferroviaire et nous ferons de notre mieux pour réparer vos wagons.

EUROWAGON est le plus grand pool de voitures ferroviaires polonais indépendant. Notre mission est de créer la plus grande société professionnelle de location de voitures ferroviaires ROSCO en Europe centrale et orientale.

Sektorkolejowy.pl - Votre source fiable d'informations ferroviaires

Nous vendons et louons des wagons de marchandises, fournissons des pièces détachées pour tous les types de matériel roulant ferroviaire et des matériaux pour la construction de routes ferroviaires supérieures.

L'entreprise existe depuis 1945 et fabrique des wagons-citernes, des réservoirs sous pression fixes et transportables, des bouteilles et des camions-citernes dans quatre usines situées en Pologne et en France.

Nous nous occupons du transport ferroviaire d'agrégats dans tout le pays, la Pologne. Notre flotte est adaptée au transport de grands lots d'agrégats, ce qui permet d'économiser les coûts de mobilisation des équipements de déchargement, etc.

OnTrain est une nouvelle plateforme de location de locomotives qui proposera aux opérateurs ferroviaires européens des locomotives modernes dans le cadre de contrats de location à court ou à long terme, ainsi que des services de maintenance

Grupa Azoty "KOLTAR" Sp. z o.o. met en œuvre de manière cohérente les objectifs qui lui ont été fixés, tels que le développement des compétences en matière de transport, l'augmentation de la valeur de l'entreprise, le développement de l'échelle des opérations.

Fastening Elements Factory FEZ S.A. est un fabricant renommé d'éléments de fixation, fournissant des éléments de fixation de haute qualité à des clients nationaux et étrangers.

Nous nous occupons de la mise en œuvre globale et de la modernisation de l'infrastructure ferroviaire.

Depuis de nombreuses années, nous nettoyons les citernes ferroviaires de gaz, de pétrole et de dérivés du pétrole dans notre usine de nettoyage de citernes de Braniewo.

Nous sommes présents sur le marché du transport ferroviaire depuis 2003. Nous transportons des marchandises en vrac, de l'acier, des marchandises liquides, y compris des marchandises dangereuses. Membre du groupe BUDAMAR.

La société Polskie Wagony s'occupe de la réparation de wagons de marchandises et de composants de wagons. Elle fournit des services professionnels dans le domaine de la réparation du matériel roulant, principalement en Pologne et en Europe centrale.

Nous veillerons à ce que votre matériel roulant reste opérationnel, où que vous soyez et à toute heure de la journée. Faites confiance aux spécialistes !

L'activité principale de l'entreprise est le transport international de marchandises dans des conteneurs maritimes standard ainsi que dans des conteneurs surdimensionnés et en vrac à partir de tous les ports du monde.

Tankwagon est une société de location forte de plus de 30 ans d'expérience dans la gestion. Tankwagon acquiert, loue et gère en tant qu'ECM tous types de wagons de fret, en particulier les wagons-citernes.

Axtone - une société ITT. Le groupe Axtone est un expert en matière de technologie d'absorption de l'énergie d'impact pour tous les types de véhicules ferroviaires et de ressorts, qui sont également applicables dans des industries autres que ferroviaires.

Treeden est un opérateur logistique international qui fournit ses services principalement dans les pays de la CEI et en Pologne avec un service complet de porte à porte.

La gamme maximale de services pour le transport ferroviaire de marchandises, quel que soit le type de fret.

Nous existons pour que les Polonais puissent se déplacer confortablement et efficacement chaque jour et faire leurs projets en toute liberté.

Notre offre se compose de neuf systèmes de stores et de volets standard et de solutions dédiées à l'industrie et au transport de masse.

LARISA crée et améliore constamment des solutions propriétaires automatiques dédiées aux équipements de transport.

La société Ledatel est spécialisée dans la vente de composants et d'éléments d'équipements électriques et électroniques.

Les activités de la société comprennent la conception et la fabrication de systèmes de contrôle de véhicules TCMS, d'équipements électroniques de puissance et d'appareillages de commutation HT et BT pour les véhicules de traction, ainsi que pour les véhicules à combustion interne et les véhicules hybrides.

Dans l'industrie du rail et du tramway, nous sommes l'un des principaux fabricants et fournisseurs de solutions de levage complètes.

Growag Sp. z oo est un fabricant polonais de sièges de passagers pour le transport ferroviaire et d'amortisseurs hydrauliques.

Dellner Frimatrail Frenoplast S.A. est spécialisée dans la conception, le développement et la production de matériaux de friction utilisés dans l'industrie, principalement dans le secteur ferroviaire.

L'entreprise se développe principalement dans le secteur des machines ferroviaires. Nos principaux produits sont des machines bidirectionnelles qui se déplacent à la fois sur la route et sur les voies ferrées.

Nous proposons des systèmes complets d'éclairage intérieur destinés au transport ferroviaire et par autobus. Notre avantage est de pouvoir préparer un éclairage de plafond intégré et des systèmes audio-vidéo.

Nous sommes un fabricant d'appareils pour l'industrie électrique et ferroviaire avec plus de trente ans d'expérience sur le marché. Nous avons commencé par une modeste production d'isolateurs pour notre marché local. Au fil des années, nous avons acquis beaucoup d'expérience et établi de nombreux contacts commerciaux précieux, ce qui nous a permis de nous retrouver là où nous sommes aujourd'hui. Grâce à cela, nous pouvons vous offrir de nombreuses solutions différentes de la plus haute qualité.

La production de BUSTER GFC sp. z o.o. est liée au stratifié polyester-verre. Nous sommes partenaires des plus grands fabricants polonais de véhicules ferroviaires et automobiles.

Le principal matériau utilisé pour les feuilles est un tissu en polyamide certifié avec un revêtement en silicone qui offre des propriétés de résistance au feu, à la fumée et au bruit. Les tôles sont également résistantes à la pénétration de l'eau à l'intérieur du véhicule. Pour augmenter la rigidité de la structure et obtenir un effet esthétique adéquat, des profilés en aluminium de la série 6 sont fixés à la toile. L'ensemble est complété par des spoilers montés sur la bâche extérieure masquant les raccords supérieurs.

Depuis 2013, nous introduisons des bâtons solides pour la lubrification des boudins de roues des véhicules ferroviaires. Sur cette base, nous avons créé un système de lubrification très efficace pour les opérateurs et les fabricants de trains. Grâce à ses avantages, notre système a été reconnu par les plus grandes compagnies ferroviaires de Pologne en très peu de temps.

Aujourd'hui, Astromal est une marque appréciée sur le marché polonais et européen. Nous mettons l'accent sur le professionnalisme, la ponctualité, l'honnêteté et la qualité. Cela ne serait pas possible sans la coopération harmonieuse entre les employés, le bureau d'études techniques et le département de production.

Andre Abrasive Articles conçoit, fabrique et fournit une large gamme d'outils abrasifs à usage général et spécial : meules, segments et pierres à main.

Le groupe Welte est un leader du marché dans les segments des arbres d'entraînement, de la transmission des fluides et de la technologie de cintrage des tubes, avec plusieurs sites en Allemagne et en Europe.

Le terminal de rechargement est une installation moderne et entièrement automatisée. La capacité quotidienne de rechargement de gaz dépasse 800 tonnes lors du rechargement de réservoirs à grand gabarit vers des réservoirs à gabarit standard et plus de 600 tonnes vers des camions-citernes.

RAIL-BOHAMET est une entreprise du groupe BOHAMET qui se développe de manière dynamique et qui produit des fenêtres et des vitrages pour les véhicules ferroviaires et les transports publics.

Eurogate propose des solutions logistiques à travers l'Europe, la Russie, la CEI et l'Asie centrale, accessibles et utilisables par des clients du monde entier.

Alfa Terminal Szczecin Sp. z o.o. est un terminal universel qui fournit des services spécialisés de rechargement, de stockage et d'autres services pour les chargements de produits chimiques en vrac et liquides (méthanol).

Depuis 2002, l'entreprise est située à Hrubieszów, au terminal du poste frontière Hrubieszów-Izov (Pologne-Ukraine).

Agro-Upol Sp z o.o. à Hrubieszów, possède un terminal de rechargement situé à l'extrémité est de la ligne métallurgique à grand écartement, il dispose d'une voie de garage avec un système de voies 1435/1520.

Przedsiębiorstwo Przeładunku Paliw Płynnych NAFTOPORT Sp. z o.o. (NAFTOPORT) est l'un des plus grands terminaux de transbordement de pétrole brut de la mer Baltique.

Alstom est présent en Pologne dans le secteur des transports depuis 20 ans et y fabrique des produits ferroviaires depuis 150 ans.

Nous sommes une entreprise qui produit des systèmes innovants de portes automatiques à entraînement pneumatique ou électrique pour les moyens de transport. Nous avons acquis de l'expérience dans l'industrie ferroviaire depuis 1989.

ENIKA Sp. z o.o., créée en 1992, conçoit, fabrique et entretient des équipements électroniques de puissance pour les véhicules ferroviaires, les tramways et les trolleybus.

Bonne localisation, infrastructure développée comprenant des postes d'amarrage propres, un système de stockage de produits liquides, des embranchements ferroviaires, des chevalets, des stations de pompage intermédiaires, une accessibilité routière et ferroviaire.

Notre large gamme de produits comprend des systèmes pour l'entretien complet de la propreté du matériel roulant. Grâce à nos produits, vous pouvez éliminer les graffitis du matériel roulant de manière simple et rapide.

SCHALTBAU RAWAG fait partie du groupe SCHALTBAU, connu dans le monde entier. Rawag est actif sur le marché dans le domaine de la production d'équipements pour les véhicules ferroviaires et routiers depuis près de 50 ans.