Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Alpha Trains et Talbot Services ont conclu un accord-cadre à long terme portant sur les travaux d'entretien, de modernisation et de révision du matériel roulant destiné au transport de voyageurs.
Ces accords ont été annoncés le 22 juillet 2026 et sont subordonnés, dans la mesure où ils concernent l'accord de fusion, à l'approbation du Surface Transportation Board et à la finalisation de l'opération.
Cette décision fait suite à un arrêt de la Cour de justice de l'Union européenne selon lequel le plafond légal fixé par l'Allemagne pour les augmentations des redevances d'accès au réseau ferroviaire régional de voyageurs était incompatible avec le droit de l'Union européenne.
L'accord est valable pour trois années supplémentaires et prévoit une option de prolongation de deux ans.
EUROFIMA a accordé à České dráhy un financement sur neuf ans d'un montant de 4 milliards de couronnes tchèques (environ 166 millions d'euros) pour l'acquisition de 84 rames automotrices PESA RegioFox et de 10 trains à batterie Škoda RegioPanter.
Port Polska et l'ADIF, gestionnaire espagnol des infrastructures ferroviaires, ont signé un protocole d'accord d'une durée de trois ans portant sur le développement du réseau ferroviaire à grande vitesse et la gestion des infrastructures.
La société de location de wagons et de logistique, dont le siège se trouve à Hambourg, a informé ses collaborateurs du site lors d'un événement interne.
Le constructeur de matériel roulant basé à Plzeň prévoit d'abandonner définitivement le nom « Škoda » et le logo représentant une flèche ailée d'ici juin 2029.
Leo Express a nommé de nouveaux responsables des opérations et du commercial alors qu'elle s'apprête à étendre ses services transfrontaliers en Allemagne, en Pologne et en Ukraine.
L'opérateur italien de trains à grande vitesse Italo a commandé 26 trains Siemens Velaro, avec une option sur 14 autres, dans le cadre d'un contrat d'une valeur d'environ 3 milliards d'euros.
Rafael Sterling, ancien directeur général de Talgo, quitte l'entreprise pour se lancer dans une nouvelle aventure professionnelle.
Hungrail a indiqué que le secteur subissait la pression d'une baisse de la demande, d'une hausse des coûts d'exploitation et des effets des taux de change.
Le rapport annuel 2025 de Schienen-Control fait état d'une poursuite de la croissance des opérateurs autres que l'ÖBB dans le secteur du fret ferroviaire autrichien, tandis que les services de transport de voyageurs ont atteint un nouveau record.
Les entreprises tchèques jouissent d'une excellente réputation en Ukraine, mais cela ne suffit pas à garantir leur succès. Michaela Macharik aborde les questions relatives à la logistique entre l'UE et l'Ukraine, aux liaisons ferroviaires et routières, aux opportunités de reconstruction et à la nécessité pour les entreprises de s'y préparer suffisamment tôt.
Alstom a loué un centre logistique de 31 200 mètres carrés à Salzgitter afin d'y stocker et de distribuer des pièces de rechange et des composants destinés aux locomotives et aux trains.
Cette nomination a été approuvée le 13 juillet 2026 par le nouveau conseil d'administration du groupe FS, présidé par Tommaso Tanzilli.
Cette proposition porte sur les redevances d'accès au réseau de DB InfraGO, qui s'appliquent aux opérateurs de fret ferroviaire, de transport de voyageurs longue distance et de transport régional de voyageurs utilisant la majeure partie du réseau ferroviaire public allemand.
Ce financement permettra de soutenir l'extension du réseau ferroviaire à grande vitesse et la modernisation du corridor Kénitra-Marrakech.
Siemens Mobility et Technis mettent en place un réseau national de maintenance pour les locomotives Vectron en vue de leur future mise en service en France.
Le groupe ferroviaire français a annoncé que 107 salariés représenteraient l'entreprise lors du défilé de 2026 à Paris.