Johan Oscarsson prendra pleinement ses fonctions en août. Ingénieur civil, il a poursuivi ses études à la KTH de Stockholm. Il est également titulaire d'un doctorat technique en théorie de la résistance de l'université de Chalmers. Johan a commencé sa carrière en tant que chercheur dans le domaine de la dynamique des voies ferrées avant d'occuper un poste de consultant dans une entreprise technologique. Il a ensuite occupé le poste de directeur de la technologie au sein du département des véhicules de SL, avant de devenir PDG d'Interfleet et de plusieurs entreprises de MTR, dont MTR Tunnelbanan. En 2020, Johan est devenu PDG de Strukton Rail dans les pays nordiques, le plus grand entrepreneur ferroviaire privé de Suède. Il est actuellement président par intérim de l'Association des entrepreneurs ferroviaires suédois.
Johan arrive au cours d'une année importante pour VR Sverige. L'entreprise, qui appartient au groupe finlandais VR, a été créée après le rachat d'Arriva Sverige au printemps 2022. Outre le trafic d'autobus, elle est principalement axée sur le transport ferroviaire de passagers. Dans le cadre du contrat avec Skånetrafiken, elle exploite un système de train régional dans le comté de Skåne (Pågatågen). Pour Östgötatrafiken, elle exploite des trains locaux et régionaux de Norkopping à Mjölby, Motala et Tranås (Östgötapendeln). Dans la région de Stockholm, VR Sverige exploite trois lignes pour Aktiebolaget Storstockholms Lokaltrafik (SL). En décembre 2023, VR Sverige reprendra un autre gros contrat d'une durée de dix ans, l'exploitation de trains dans le comté de Bergslagen. Elle remplacera SJ dans le service Tåg i Bergslagen (TiB).
