Renfe a choisi Alstom pour fournir et mettre en œuvre le système ERTMS Baseline 3 sur 28 locomotives de la série S/253 pour sa flotte de fret. Le contrat, d'une valeur de 11,2 millions d'euros, vise à accroître l'interopérabilité entre les différents réseaux et à améliorer la sécurité ferroviaire et la gestion du trafic pour les opérations de fret.
Le système ERTMS (European Rail Traffic Management System) joue un rôle essentiel dans l'unification des systèmes de signalisation et de sécurité des chemins de fer européens, facilitant ainsi la fluidité des opérations transfrontalières. En adoptant ce système, Renfe vise à renforcer la sécurité du trafic et à améliorer l'efficacité de ses services de fret.
Renfe Mercancías a lancé une procédure de marché public afin d'identifier un fournisseur disposant de l'expertise technique et des matériaux nécessaires à la mise en œuvre réussie du système ERTMS. Alstom s'est vu attribuer le contrat pour superviser la fabrication, l'installation et le bon fonctionnement du système dans les délais impartis. La date limite d'achèvement du projet prévoit que la fourniture et l'installation de l'ERTMS sur les 28 locomotives doivent être achevées avant le 31 décembre 2025.
