Un minibus scolaire percuté par un train en Belgique
L'accident survenu au passage à niveau de Buggenhout a fait au moins quatre morts, dont deux enfants.
L'accident survenu au passage à niveau de Buggenhout a fait au moins quatre morts, dont deux enfants.
FS Logistix a repris le service ferroviaire Anvers-Milan de Lineas, assurant cinq rotations hebdomadaires entre le terminal Main Hub d'Anvers et Segrate, près de Milan.
Parmi les priorités figurent la numérisation à grande échelle, la création de FS Energy pour une énergie plus propre et le déploiement de l'ERTMS sur le réseau Core Extended.
Siemens Mobility soutiendra le projet avec des technologies d'automatisation, de numérisation et de gestion du trafic.
Les partenaires évalueront un concept de moteur diesel-éthanol ayant des implications potentielles pour l'industrie ferroviaire mondiale.
Le plus grand opérateur ferroviaire du Brésil introduit le réseau de satellites de SpaceX pour assurer une communication en temps réel, même dans les régions éloignées.
Le premier train de marchandises RCG arrive à Zeebrugge en traction propre après l'obtention d'une nouvelle certification de sécurité.
Les dirigeants des deux régions, dont la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen et le président ouzbek Shavkat Mirziyoyev, ont souligné le rôle stratégique de l'infrastructure ferroviaire dans l'exploitation du potentiel commercial et l'approfondissement des liens économiques.
L'acquisition renforcera le portefeuille de systèmes de transport en commun de Wabtec en intégrant les technologies de sécurité critiques et les capacités de service de Dellner.
Le processus de révision, d'une durée de 12 semaines, comprend la révision du moteur, le remplacement des composants essentiels et l'amélioration des performances.
Grâce à une combinaison d'énergies renouvelables, de machines économes en carburant, de biocarburant HVO, de recyclage de l'eau et d'initiatives environnementales, le site a considérablement réduit son empreinte carbone.
La mise en service des trains sur la ligne Vienne-Graz-Klagenfurt-Villach est prévue pour mars 2026.
Le projet prévoit le percement de nombreux tunnels à travers le système montagneux de l'Himalaya, 105 km de l'itinéraire passant sous terre.
Un accident ferroviaire majeur s'est produit à Hustopeče nad Bečvou, en République tchèque, lorsqu'un train de marchandises a déraillé, libérant du benzol hautement inflammable et toxique.
L'appel d'offres pour la modernisation de la gare de Batelov, qui prévoit l'amélioration des voies et des quais et la mise en place d'un système de contrôle à distance du trafic, a été étonnamment moins disputé.
Le secteur a critiqué le sous-financement chronique des chemins de fer roumains et l'absence d'entretien de l'infrastructure existante.
Le projet, entièrement financé par des investissements publics, devrait être achevé d'ici 2030.
La mise à niveau comprendra le système WaggonTracker de PJM, qui permet de détecter les freins et les déraillements en temps réel, d'assurer une maintenance prédictive et de communiquer avec les trains.
Les contrats comprennent des travaux de génie civil, la conception et la construction de voies ferrées, des systèmes de caténaires et des sous-stations électriques.
Le service offrira trois allers-retours hebdomadaires, en complément de la ligne existante Kaldenkirchen-Domodossola.
Le nombre de directions générales sera ramené de neuf à six, l'accent étant mis sur l'expérience des passagers et l'efficacité opérationnelle.
L'initiative, d'une durée de 34 mois, permettra de valider les spécifications de la FRMCS au moyen d'essais en laboratoire et sur piste sur des lignes ferroviaires conventionnelles et à grande vitesse.
En éliminant la dépendance à l'égard des réglementations et des systèmes d'échange de données russes, LTG Cargo renforce l'intégration des chemins de fer à grand gabarit dans le réseau de l'UE.
S'il est réalisé, le tunnel dépassera en longueur le tunnel sous la Manche et offrira des services ferroviaires à grande vitesse pour les passagers et les marchandises entre l'Afrique et l'Europe.
Le contrat comprend l'inspection, la modernisation et le remplacement des voies, des ponts, des tunnels et d'autres infrastructures afin de garantir la fiabilité des services de transport de passagers et de marchandises.
Les certificats quantifient et valident les économies de carbone réalisées par les entreprises utilisant le fret ferroviaire, conformément à la stratégie "Net Zero" des Émirats arabes unis d'ici à 2050.
Les parties prenantes ont souligné la nécessité d'harmoniser les politiques, de réduire les goulets d'étranglement et d'améliorer la coordination transfrontalière afin de renforcer le fret ferroviaire et les systèmes intermodaux.
Le train-bloc, transportant 55 conteneurs de 40 pieds de marchandises diverses, est parti de Chine et a traversé le Kazakhstan, la mer Caspienne, l'Azerbaïdjan et la Géorgie en direction de l'Europe.
Le train part de Zamość, s'arrête à Sosnowiec pour le rechargement et atteint Oss, un important centre logistique, avant de revenir.
L'acquisition permettra à Wabtec d'étendre ses capacités en matière d'inspection automatisée, d'analyse de données et d'excellence opérationnelle, et d'améliorer ses offres dans les secteurs ferroviaire, minier et industriel.
Alstom a annoncé la nomination de Rob Whyte au poste de directeur général pour le Royaume-Uni et l'Irlande et d'Andy Butters au poste de directeur général du matériel roulant et des composants.
Les subventions permettront de construire des passages supérieurs et inférieurs et d'améliorer plus de 1 000 passages à niveau entre l'autoroute et la voie ferrée.
Le projet, cofinancé par la Connecting Europe Facility et la Banque européenne d'investissement, permettra de faire passer jusqu'à 15 trains de marchandises par jour, contre six auparavant.
Mme Fernández Heredia possède 20 ans d'expérience dans le domaine de la mobilité et des transports, notamment dans le monde universitaire, l'administration publique et la consultance.
Dans un premier temps, le service proposera trois allers-retours par semaine, puis quatre d'ici avril 2025.
Le projet vise à améliorer l'efficacité du transport de marchandises et à réduire les embouteillages à Karachi.
Le partenariat vise à déployer la technologie du jumeau numérique dans ses stations et dépôts afin de réduire les émissions et d'améliorer l'efficacité énergétique.
Les améliorations comprennent l'alimentation électrique au siège, l'éclairage LED, une nouvelle livrée bleue et des intérieurs rafraîchis avec des sièges réaménagés.
L'entreprise fournira des systèmes avancés de signalisation, d'électrification, de télécommunications et d'alimentation électrique à haute tension.
Le projet de 6,7 millions d'euros vise à améliorer la résistance de la ligne à grande vitesse Madrid-Barcelone-frontière française aux conditions météorologiques défavorables, en particulier aux fortes précipitations.
Les poutres, qui mesurent jusqu'à 24 mètres de long, forment le sommet de la structure qui permettra aux trains de la HS2 de passer sous la chaussée existante.
L'opérateur de la liaison ferroviaire à grande vitesse entre Londres et le tunnel sous la Manche réduira ses tarifs de 3,8 % à partir d'avril 2025.
Les équipes de Network Rail ont réalisé d'importants travaux d'amélioration de l'infrastructure, notamment des travaux d'électrification, d'amélioration des voies et de signalisation.
Auparavant utilisées principalement pour la manœuvre, les locomotives C30-M sont désormais certifiées pour le transport de marchandises sur les grandes lignes.
AŽD a renforcé sa présence en Pologne avec un contrat de 24,1 millions d'euros pour la modernisation de la ligne ferroviaire Somonino-Gdańsk Osowa.
La SAR a commencé les essais opérationnels d'une nouvelle ligne de fret à l'extérieur de la zone urbaine du gouvernorat d'Al-Ahsa, les opérations devant débuter le 28 janvier.
Grâce à la technologie de l'IA intégrée aux processus d'inspection des wagons, DB Cargo vise à optimiser les flux de travail et l'efficacité opérationnelle dans le transport ferroviaire de marchandises.
Les trains Oxygène sont dotés d'équipements modernes tels que le WiFi à haut débit, des ports USB et des sièges redessinés inspirés des trains Corail classiques.
En collaboration avec WH Davis et Porterbrook, Freightliner réutilise une flotte résiduelle de wagons à charbon pour en faire des wagons couverts à agrégats.
Hitachi Rail mettra en œuvre les technologies avancées du système européen de contrôle des trains (ETCS) sur des tronçons critiques des lignes Ankara-Istanbul et Ankara-Sivas.