LTG Cargo, la division fret du groupe lituanien LTG, va étendre sa flotte de transport avec l'ajout de 200 nouveaux wagons à toit ouvert. Cette initiative s'inscrit dans le cadre de la stratégie actuelle de l'entreprise visant à améliorer les services de transport de marchandises en Lituanie et à répondre à la forte demande du secteur de la construction en matériaux tels que la dolomie et le gravier de granit.
Eglė Šimė, responsable de LTG Cargo, a souligné la nature stratégique de cette expansion : "Répondre aux besoins des clients et augmenter le volume de fret transporté à l'intérieur du pays sont nos priorités stratégiques. En transférant davantage de fret de la route vers le rail, nous visons à réduire la charge sur l'infrastructure routière et à assurer un volume de transport plus élevé en accord avec les besoins des clients".
Les nouveaux wagons, qui devraient entrer en service en 2025, augmenteront considérablement la capacité de LTG Cargo, lui permettant de transporter 0,7 million de tonnes de fret supplémentaires par an. Cette acquisition s'inscrit dans le cadre des prévisions de croissance régionale à mesure que le projet Rail Baltica progresse, ce qui devrait accroître considérablement la demande de matériaux de construction.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre des efforts d'investissement plus vastes de LTG Cargo, notamment l'acquisition de nouvelles locomotives électriques et l'expansion de son parc de wagons céréaliers, renforçant ainsi son engagement en faveur de solutions de fret durables et efficaces.
