Novelis investit 43 millions d'euros dans son réseau logistique ferroviaire européen avec l'acquisition de 220 nouveaux wagons de fret Shimmns.
Les wagons nouvellement achetés sont conçus pour une utilisation flexible, permettant le transport de bobines d'aluminium, de ferraille et de lingots - des matériaux précédemment traités par des types de wagons distincts ou, dans certains cas, par des camions. Les wagons desserviront les dix sites de production de Novelis en Europe, remplaçant les anciens wagons loués et visant à rationaliser les livraisons et à réduire la complexité opérationnelle.
Le projet se concentre en particulier sur la route de l'aluminium entre Nachterstedt et Neuss en Allemagne. En raison d'une capacité ferroviaire insuffisante, certains flux de matériaux - principalement des lingots d'aluminium - ont été transférés vers le transport routier. L'augmentation de la capacité ferroviaire devrait permettre d'éliminer jusqu'à 2 000 trajets en camion par an et de réduire les émissions de CO₂e correspondantes d'environ 78 %.
Novelis a déjà pris livraison des 30 premiers wagons, équipés d'un système de suivi par GPS, et le déploiement complet est prévu pour septembre 2026. Les wagons sont fournis par On-Rail, basé à Mettmann, en Allemagne. La remise du premier lot a eu lieu le 2 décembre 2025 au terminal DUSS de Göttingen.
