Organisations de soutien dans la L'Europe

Ensemble pour le renouveau du transport ferroviaire de marchandises en Europe.

Créée en 1970, l'Union Internationale des Transports Combinés Rail-Route (UIRR) est l'association professionnelle du secteur du Transport Combiné à Bruxelles.

La combinaison unique d'une foire commerciale avec une exposition comprenant du matériel roulant physique, une conférence spécialisée et des réunions B2B et B2G ininterrompues en un seul lieu offre une occasion efficace de présenter votre entreprise et de renforcer les liens commerciaux au sein de l'environnement ferroviaire.

La Chambre de commerce ukraino-tchèque (Ukrcham) a été fondée en tant que mécanisme institutionnel important pour le développement des relations bilatérales entre l'Ukraine et la République tchèque.

Nous sommes des passionnés de chemin de fer qui se sont donné pour mission de préserver la mémoire du Mecklenburg Southern Railway depuis plus de 30 ans.

Aujourd'hui, les membres de l'association représentent près de 92 % du marché du fret ferroviaire en République tchèque. L'objectif de l'association est de développer le transport ferroviaire de marchandises en République tchèque.

Le Rail Delivery Group rassemble les entreprises qui gèrent les chemins de fer britanniques (passagers et fret) au sein d'une seule et même équipe, avec un seul objectif : améliorer les chemins de fer pour vous et votre communauté.

EUROFIMA a pour mission, sans but lucratif, de soutenir le développement du transport ferroviaire public de passagers en Europe et d'aider les organismes ferroviaires qui sont ses actionnaires à se renouveler, etc.

SCONRAIL est l'organisme suisse d'évaluation de la conformité de portée internationale pour les essais CE, les certifications ECM, les évaluations des risques et les inspections dans le secteur ferroviaire.

Le CIT aide les entreprises ferroviaires à mettre en œuvre le droit international des transports, en normalisant les relations contractuelles et en créant une sécurité juridique qui permet aux membres d'économiser de l'argent et de soutenir leurs activités.

Promouvoir la technologie et les connaissances ferroviaires au niveau international par la mise en place de projets de R&D en collaboration et la commercialisation de la technologie et du savoir-faire.

Depuis plus de 80 ans, le SGKV est une association à but non lucratif qui réunit les principaux acteurs du secteur. Le SGKV constitue une plate-forme neutre de communication et de connaissances.

Nous offrons la promotion de la recherche scientifique et du développement dans le domaine de la logistique à Hambourg. En tant que membre de la FGL, vous êtes invité à des événements gratuits et vous pourrez échanger des idées avec des experts de la pratique.

Soutien à la formation scientifique et à la promotion des diplômés universitaires dans le domaine du transport et de la logistique. Mise en réseau des spécialistes et des cadres avec la science interuniversitaire.

L'Association des Amis du Chemin de Fer de Madrid (AAFM) est un groupe qui, depuis 1946, rassemble des personnes ayant un intérêt commun : le chemin de fer et la promotion de son patrimoine.

Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG a repris les installations et la gestion opérationnelle de la gare de triage de Wustermark de DB Netz AG avec effet au 01.07.2008. L'objectif de RLC Wustermark est de créer une plaque tournante indépendante et un point de service pour les chaînes et réseaux logistiques.

Vous êtes à la recherche de véhicules ferroviaires, de produits ou de services liés aux véhicules ferroviaires ? rail-assets vous offre une vue d'ensemble actualisée, qualifiée et presque complète du marché des offres actuelles de produits neufs et d'occasion.

L'UEEIV est une organisation faîtière d'ingénieurs ferroviaires à travers l'Europe, qui a été fondée il y a plus de 30 ans pour faciliter la mise en place d'un système ferroviaire continu à l'échelle de l'Europe. En tant que plateforme de coopération pour les parties prenantes du secteur ferroviaire, l'UEEIV a pour fonction essentielle de certifier les ingénieurs EURAL-ING, ce qui améliore leurs chances sur le marché international de l'emploi. À ce jour, plus de 470 EURAIL-ING ont été enregistrés par l'UEEIV dans 21 pays différents.

Nous sommes DIE GÜTERBAHNEN. Nous comptons parmi nos membres près de 100 entreprises privées, régionales et internationales liées au transport ferroviaire de marchandises.

Le CRR s'engage à promouvoir la sécurité ferroviaire, à garantir un accès équitable à l'infrastructure de Iarnród Éireann et à contrôler la durabilité du transport ferroviaire en Irlande.

Association des entreprises ferroviaires

En tant que groupe FS italien, nous participons activement au progrès du pays depuis plus de 100 ans, en veillant à la mobilité des jeunes, des familles et des travailleurs, d'une société qui change et évolue à un rythme vertigineux, qui s'accélère, tout en essayant de rester en contact grâce à des systèmes de plus en plus rapides et de plus en plus efficaces. Notre activité principale a toujours été le transport sûr, confortable et efficace de millions de personnes. C'est pourquoi notre principal objectif stratégique est de garantir la meilleure qualité de service en termes de capillarité territoriale nationale, de ponctualité, de sécurité et de confort, en plaçant toujours le passager au cœur de tous les processus décisionnels.

Fondée le 1er juillet 2001 sous le nom de RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA, pour répondre à la nécessité de séparer le gestionnaire de réseau du fournisseur de services de transport, la société est chargée de maintenir l'infrastructure ferroviaire en parfait état de fonctionnement, permettant ainsi à plus de 9000 trains de voyageurs et à des tonnes de marchandises d'y circuler chaque jour en toute sécurité.

Nous sommes une structure multidisciplinaire et polyvalente, composée de divisions opérationnelles spécialisées dans les différents secteurs de compétence, capable d'offrir des services globaux dans de nombreux secteurs industriels.

Rail Baltica est un projet d'infrastructure de transport ferroviaire entièrement nouveau dont l'objectif est d'intégrer les États baltes dans le réseau ferroviaire européen. Le projet comprend cinq pays de l'Union européenne : la Pologne, la Lituanie, la Lettonie, l'Estonie et, indirectement, la Finlande.

L'ACF est l'autorité nationale de sécurité ferroviaire au Grand-Duché de Luxembourg. Son champ d'action englobe 3 secteurs principaux : l'interopérabilité du système ferroviaire, la sécurité ferroviaire et l'attribution des sillons.

L'ILR assure et supervise, dans l'intérêt du consommateur, le bon fonctionnement des marchés sur la base d'une concurrence effective et durable, tout en garantissant le service universel.

Lorry-Rail est responsable du développement, de la promotion et de l'exploitation du nouveau service de liaison rail-route entre le Luxembourg et Perpignan.

RailGood soutient le message de RAIL FREIGHT FORWARD ! RailGood gère les relations extérieures avec les politiciens, les gouvernements, les entreprises portuaires et les gestionnaires d'infrastructures ferroviaires.

DEKRA Rail aide les organisations ferroviaires à planifier leurs processus de manière sûre et rentable, et contribue simultanément à l'amélioration des performances.

L'Autorité néerlandaise pour les consommateurs et les marchés (ACM) garantit une concurrence loyale entre les entreprises et protège les intérêts des consommateurs.

L'association néerlandaise pour l'expédition et la logistique (FENEX) a pour objectif de renforcer la position nationale et internationale des transitaires néerlandais organisés.

La direction des chemins de fer assume, au nom de l'État, la responsabilité globale de la gestion et de la coordination du secteur ferroviaire.

Agence administrative responsable des intérêts publics en ce qui concerne les questions de sécurité sur les chemins de fer. Elle supervise les opérateurs ferroviaires et traite les demandes d'autorisation d'exercer des activités ferroviaires.

Association pour l'interopérabilité et le développement du transport ferroviaire

Les fondateurs et les membres de l'association sont des personnes ayant une connaissance approfondie de l'exploitation des chemins de fer, des tramways et des métros, ainsi qu'une grande expérience de la gestion d'entreprises de transport.

L'objectif du Centre est l'utilisation rationnelle et efficace de tous les fonds de l'UE destinés à cofinancer des projets de transport jusqu'en 2023.

L'institut des véhicules ferroviaires "TABOR" est le seul institut de recherche en Pologne qui réalise l'ensemble des travaux liés au développement, aux essais et à la certification des véhicules ferroviaires.

L'objectif direct du projet Southern Railway Cluster est de mettre en place une initiative de regroupement efficace afin de créer des conditions favorables au développement des entreprises opérant dans l'industrie ferroviaire.

L'AMT a pour mission de définir et de mettre en œuvre le cadre général des politiques de régulation et de supervision applicables aux secteurs et activités des infrastructures et des transports terrestres, fluviaux et maritimes.

L'Association portugaise de la plate-forme ferroviaire est une initiative conjointe qui rassemble les acteurs du système ferroviaire national, répartis entre les grandes entreprises publiques et privées, les PME, les organismes sans personnalité morale, etc.

L'Association des transitaires du Portugal (APAT) est l'association nationale des entreprises enregistrées et agréées au Portugal qui exercent une activité de transitaire international.

L'Association des opérateurs ferroviaires de Slovaquie (AROS) regroupe des entreprises opérant dans le domaine du transport ferroviaire national et international de marchandises en République slovaque.

Notre objectif est de défendre et de représenter les intérêts communs des membres face aux organisations nationales et étrangères, étatiques et non étatiques, aux compagnies ferroviaires, aux autorités de sécurité et de surveillance.

L'objectif de l'Association internationale du monorail est de fournir une plateforme d'interaction entre les autorités publiques nationales, régionales et locales dans l'industrie des équipementiers du monorail.

L'ORR protège les intérêts des usagers du rail et de la route au Royaume-Uni. Nous améliorons la sécurité, la valeur et les performances des chemins de fer et des routes, aujourd'hui et à l'avenir.

La RIA est l'association professionnelle des fournisseurs britanniques de l'industrie ferroviaire. Elle existe depuis plus de 140 ans et compte plus de 300 entreprises membres représentant la chaîne d'approvisionnement.

La publication de communiqués de presse dans le magazine Railway Supply et sur son portail d'information www.railway.supply renforcera l'image positive de l'entreprise et lui permettra d'attirer de nouveaux clients.

La VSLF est une association professionnelle qui représente les intérêts des conducteurs de locomotives et des candidats. En adhérant, vous nous aidez à atteindre nos objectifs.

Nous assurons un accès non discriminatoire au réseau ferroviaire et aux terminaux intermodaux de marchandises et contribuons à la compétitivité du système ferroviaire suisse.