Organisations de soutien dans la L'Europe

L'Association des opérateurs ferroviaires de Slovaquie (AROS) regroupe des entreprises opérant dans le domaine du transport ferroviaire national et international de marchandises en République slovaque.

Notre objectif est de défendre et de représenter les intérêts communs des membres face aux organisations nationales et étrangères, étatiques et non étatiques, aux compagnies ferroviaires, aux autorités de sécurité et de surveillance.

L'association des producteurs et réparateurs de véhicules ferroviaires est une union de personnes morales réunies conformément au code civil de la République slovaque. Son activité est classée comme une organisation à but non lucratif. Les membres de l'association sont les entreprises les plus réputées qui s'occupent principalement de la réparation, de la modernisation et de la production de véhicules ferroviaires et de leurs composants, ainsi que d'autres activités connexes.

Mafex, l'association espagnole des chemins de fer, est l'association qui représente l'industrie ferroviaire espagnole. Elle regroupe actuellement 94 entreprises qui représentent 82 % des exportations ferroviaires de notre pays.

La Commission nationale des marchés et de la concurrence (CNMC) est l'organe qui promeut et préserve le bon fonctionnement de tous les marchés dans l'intérêt des consommateurs et des entreprises.

L'Association des Amis du Chemin de Fer de Madrid (AAFM) est un groupe qui, depuis 1946, rassemble des personnes ayant un intérêt commun : le chemin de fer et la promotion de son patrimoine.

L'Association a pour but de soutenir et de défendre les intérêts de ses associés et du secteur ferroviaire en général, en promouvant et en participant à tous les débats sectoriels.

L'Agence nationale pour la sécurité ferroviaire est un élément supplémentaire de ce système, dans lequel elle vient exercer le rôle d'autorité responsable de la sécurité ferroviaire.

Entité privée, formée par des professionnels. Notre mission est de promouvoir une meilleure connaissance et une professionnalisation des différents aspects et problèmes du système de transport.

L'Agence suédoise des transports s'efforce d'assurer une bonne accessibilité, une qualité élevée, des transports ferroviaires, aériens, maritimes et routiers sûrs et respectueux de l'environnement.

Le cluster ferroviaire de Västerås est une coopération entre des entreprises de technologie ferroviaire situées à Västerås et dans le comté de Västmanland.

La vision de Train Alliance est celle d'une utilisation maximale du matériel roulant et d'un fonctionnement efficace du trafic ferroviaire afin que le fret et les personnes puissent être transportés en toute sécurité et à temps.

L'association industrielle SWISSRAIL est l'association locale et globale de l'industrie ferroviaire suisse et des sociétés suisses d'ingénierie ferroviaire. Elle compte plus d'une centaine de membres.

Xrail est une coopération de production composée de sept membres, visant à faire du wagon isolé européen une alternative plus compétitive et plus durable au transport routier.

En tant que plateforme de coordination européenne, l'ETP favorise la coordination transfrontalière entre les entreprises ferroviaires. L'ETP apporte une contribution essentielle à la promotion de l'interopérabilité de l'Europe.

L'Office fédéral des transports est l'autorité de surveillance des transports publics en Suisse (chemins de fer, téléphériques, bateaux, trams et bus). D'importants secteurs du transport de marchandises relèvent également de la compétence de l'OFAC.

L'ISO est une organisation internationale indépendante et non gouvernementale qui compte 165 organismes nationaux de normalisation.

Notre association est là pour veiller à vos intérêts. Nous donnons une voix à l'industrie du chargement, en travaillant pour assurer un système ferroviaire de fret viable qui permet à vos marchandises - et à la concurrence - de continuer à circuler.

Nous assurons un accès non discriminatoire au réseau ferroviaire et aux terminaux intermodaux de marchandises et contribuons à la compétitivité du système ferroviaire suisse.

La VSLF est une association professionnelle qui représente les intérêts des conducteurs de locomotives et des candidats. En adhérant, vous nous aidez à atteindre nos objectifs.

L'association OUESTRAIL a pour but de promouvoir le développement du rail en Suisse occidentale.

L'objectif de l'Association internationale du monorail est de fournir une plateforme d'interaction entre les autorités publiques nationales, régionales et locales dans l'industrie des équipementiers du monorail.

La publication de communiqués de presse dans le magazine Railway Supply et sur son portail d'information www.railway.supply renforcera l'image positive de l'entreprise et lui permettra d'attirer de nouveaux clients.

La RIA est l'association professionnelle des fournisseurs britanniques de l'industrie ferroviaire. Elle existe depuis plus de 140 ans et compte plus de 300 entreprises membres représentant la chaîne d'approvisionnement.

L'ORR protège les intérêts des usagers du rail et de la route au Royaume-Uni. Nous améliorons la sécurité, la valeur et les performances des chemins de fer et des routes, aujourd'hui et à l'avenir.

Créé en 1993, le Rail Forum est un organisme industriel national qui entretient des liens étroits avec les régions. Organisation à but non lucratif, nos entreprises membres proviennent de toutes les régions du Royaume-Uni.

Nous permettons à l'industrie de prospérer. Grâce à la collaboration et à l'innovation, ainsi qu'à nos relations avec les utilisateurs finaux, nos experts agiles et entreprenants offriront à la chaîne d'approvisionnement des solutions complètes.

L'ASLEF est le syndicat britannique des conducteurs de train. Ses plus de 21 000 membres sont employés par les compagnies ferroviaires, les compagnies de fret, le métro londonien et les transports rapides légers.

L'Association européenne des transports est la principale organisation européenne pour les professionnels du transport et les universitaires. L'AET encourage la mise en réseau et l'échange d'idées, d'informations et d'opportunités, etc.

Nous sommes l'association des consultants professionnels et des sociétés d'ingénierie du Royaume-Uni opérant dans les secteurs de l'infrastructure sociale et économique.

L'ARTP est l'association professionnelle des fournisseurs de formation, de développement et de gestion des compétences de l'industrie ferroviaire. Notre objectif est d'être l'association qui représente les intérêts de ces entreprises.

Le Rail Freight Group (RFG) est l'organe représentatif du fret ferroviaire au Royaume-Uni. Notre objectif est d'augmenter le volume de marchandises transportées par le rail.

Nous sommes l'autorité de transport intégrée chargée de mettre en œuvre la stratégie et les engagements du maire Sadiq Khan en matière de transport à Londres.

URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO (l'Office des transports ferroviaires) veille à la cohésion du système ferroviaire en supervisant les solutions techniques qui influencent le trafic ferroviaire et la sécurité du système ferroviaire en Pologne.

L'Association pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement, l'approvisionnement et la logistique (BME), fondée en 1954, est l'association professionnelle des gestionnaires de la chaîne d'approvisionnement, des acheteurs et des logisticiens en Allemagne et en Europe.

Le DVWG compte actuellement environ 2 200 membres. Il entretient des relations d'échange nationales et internationales avec des associations et des structures importantes dans le domaine du transport et de la logistique.

Depuis 2019, le VPI (CERS) se concentre intensivement sur le développement continu du guide d'entretien du VPI, qui a fait ses preuves, et procède également à des évaluations techniques des ateliers, qui ont fait leurs preuves.

La Société allemande pour l'histoire des chemins de fer (DGEG) est une association qui s'occupe de l'histoire des chemins de fer et de plusieurs musées ferroviaires.

Nous sommes un organisme de formation et d'examen reconnu par l'ABE, une institution de formation reconnue par DB Netz AG pour la formation et le perfectionnement du personnel de sécurité, etc.

Le cluster Luxtorpeda 2.0 souhaite participer activement à l'élaboration de la politique polonaise des transports, en aidant à développer les meilleures solutions dans les domaines législatif, organisationnel et financier.

Le contrôle technique des transports (TDT) est une unité de contrôle technique, créée par la loi du 21 décembre 2000 sur le contrôle technique en tant que personne morale de l'État, qui rend compte au ministre responsable.

SNCF Voyageurs est une entreprise publique créée le 1er janvier 2020, filiale indépendante de la Société nationale des chemins de fer français, chargée de l'exploitation des trains de voyageurs.

Le Cargo Rail Service Center e.V. est une association européenne regroupant toutes les entreprises impliquées dans le transport ferroviaire de marchandises, telles que les ateliers, les compagnies ferroviaires, les EVU, les gardiens de wagons ECM, les expéditeurs, etc.

Magazines ferroviaires en Allemagne.

DITECFER soutient ses actionnaires dans toutes les activités de recherche et d'innovation, l'acquisition de savoir-faire stratégique et la mise en réseau des entreprises (Toscane).

L'Institut de recherche ferroviaire, actif depuis plus de 70 ans dans le secteur ferroviaire, mène des travaux scientifiques et de recherche et effectue des processus de certification dans les domaines du transport ferroviaire.

Les entreprises ferroviaires doivent bénéficier d'un accès équitable au réseau ferroviaire suisse. Nous sommes responsables de la planification, de l'attribution et de l'optimisation impartiales des droits d'utilisation (sillons).

Belgorail est une société d'inspection, de test et de certification, appartenant au groupe Certifer depuis 2017, l'un des leaders mondiaux de la certification ferroviaire avec une présence globale dans 10 pays.

À quoi ressemblera l'avenir du rail ? Comment pouvons-nous accélérer l'innovation ? Quels sont les cas d'utilisation les plus avantageux ? RAILTALKS. fournit les réponses.

L'Autorité de réforme des chemins de fer est un organisme public roumain chargé d'améliorer l'efficacité du réseau de transport ferroviaire public.