La transaction avec le groupe Duroc AB, coté au Nasdaq, qui conservera une participation majoritaire de 51 %, est évaluée à environ 6,4 millions d'euros. Parallèlement à cet investissement, LKAB consacre plus de 17 millions d'euros à la création d'une nouvelle installation industrielle pour Duroc Rail à Hertsöfältet, Luleå.
L'expertise de Duroc Rail est particulièrement pertinente compte tenu des climats rigoureux du nord de la Suède, où la société opère. Cette expertise correspond à la dépendance de LKAB à l'égard du chemin de fer minéralier, une partie cruciale de sa chaîne d'approvisionnement allant de Luleå à Narvik et passant par les champs de minerai de fer du nord de la Suède. Près de la moitié des marchandises suédoises et norvégiennes étant transportées par voie ferrée sur cet itinéraire, la capacité et la fiabilité du chemin de fer minéralier sont vitales pour LKAB.
Les investissements récents de LKAB comprennent un nouvel atelier de fabrication de locomotives, l'achat de 100 nouveaux wagons et des améliorations substantielles des locomotives IORE, ce qui représente un investissement de 51 millions d'euros.
Selon Linda Bjurholt, responsable de la logistique chez LKAB et PDG de LKAB Malmtrafik, le service d'entretien des roues de Duroc Rail est essentiel pour assurer un transport ferroviaire efficace et fiable, ce qui est crucial pour LKAB et d'autres opérateurs, aujourd'hui et à l'avenir.
