Selon l'accord, les salariés bénéficieront d'une augmentation totale de 6,5 % en plusieurs étapes sur près de trois ans. Les travailleurs postés bénéficieront d'une augmentation de salaire supplémentaire. La convention collective s'étendra sur 33 mois, jusqu'en décembre 2027. Pendant cette période, les employés bénéficieront également d'une protection contre le licenciement.
"Il s'agit d'un accord équilibré qui rend justice aux deux parties dans une phase difficile pour l'entreprise. Le très long terme nous donne la sécurité de planification dont nous avons besoin de toute urgence pour réussir la restructuration des chemins de fer", a déclaré Martin Seiler, directeur des ressources humaines de la DB , à l'issue des cinq jours de négociations marathon.
"Nos collègues recevront à l'avenir un supplément de 455 à 850 euros en moyenne par an ; pour les travailleurs postés, le montant peut aller de 1 365 à 2 550 euros, en fonction de l'emploi", a ajouté Cosima Ingenschay, coresponsable des négociations pour le syndicat EVG.
La convention collective en bref :
- 6,5 % de plus sur près de trois ans : 2 % de plus à partir de juillet 2025, 2,5 % de plus à partir de juillet 2026 ; 2 % d'allocation supplémentaire convenue collectivement à partir de décembre 2027 (sous la forme d'un paiement annuel unique).
- Durée de 33 mois (du 1er avril 2025 au 31 décembre 2027)
- Sécurité de l'emploi pendant la durée de l'accord
- Paiement unique de 200 euros : en avril 2025
- 2,6 % de prime supplémentaire convenue collectivement pour les employés travaillant uniquement par équipes :
- sous forme de paiement annuel unique à partir de décembre 2026 ; possibilité de conversion partielle en deux jours de congé à partir de 2027
- Le nouveau système de temps de travail récompense l'engagement et améliore la capacité du personnel
- Clause de non-participation pour DB Cargo : les dérogations aux dispositions de la convention collective sont autorisées si elles sont nécessaires dans le cadre du plan de restructuration
