En raison de la guerre en Ukraine, l'Europe et l'Autriche connaissent actuellement une crise énergétique. Le chauffage et l'électricité coûtent de plus en plus cher. La situation actuelle pose des défis à tous les habitants du pays, surtout à l'approche de l'automne et de l'hiver.
C'est pourquoi un ensemble d'environ 30 mesures a été mis en place dans tout le groupe Ö BB au cours des dernières semaines afin de réduire davantage les besoins en énergie de ÖBB :
"Ensemble, nous devons parvenir à utiliser judicieusement ce bien précieux qu'est l'énergie et à l'économiser dans la mesure du possible", souligne Andreas Matthä, directeur général de l'ÖBB, en encourageant les gens à utiliser les transports publics : "Soyez intelligents et prenez le train. Tout en gardant ces mesures à l'esprit, il ajoute : "Nous allons littéralement nous déplacer ensemble en tant qu'équipe : "Nous allons littéralement nous déplacer ensemble en tant qu'équipe ÖBB, nous habiller chaudement et donner le bon exemple en tant que grande entreprise du pays."
Le patron de l'ÖBB fait ainsi référence à l'une des mesures les plus ambitieuses du programme interne d'économie d'énergie : au début de la saison de chauffage, la température ambiante des bureaux, des ateliers et des gares de l'ÖBB sera successivement abaissée à 19 degrés.
En outre, diverses options visant à réduire la consommation d'électricité sont mises en œuvre sur tous les sites. Il s'agit, entre autres, d'éteindre les sources d'éclairage ou d'en réduire l'intensité, et d'éteindre les appareils en veille.
En outre, le programme d'efficacité énergétique opérationnelle en cours est poursuivi : avec des mesures telles que la conduite économe en énergie dans les chemins de fer, l'utilisation croissante de véhicules à traction récupératrice (il s'agit de véhicules qui récupèrent l'énergie lors du freinage), et une opération de réchauffement plus efficace pour les autocars à deux étages.
D'ici 2024, le groupe ÖBB vise à économiser un total de 180 GWh d'énergie par rapport à l'année de référence 2014.
