DAL Deutsche Anlagen-Leasing a organisé le financement par crédit-bail de sept rames électriques à deux niveaux Siemens Desiro HC pour DB Regio Bayern, qui seront mises en service sur le réseau régional Isar-Noris-Altmühl (INA) à partir du changement d'horaire de décembre 2028.
Le financement est fourni dans le cadre d'un contrat de location résiliable d'une durée de 24 ans, plus la durée de construction. HypoVereinsbank est le partenaire financier. Selon les parties, la structure est conforme aux exigences de la taxonomie de l'UE et s'aligne sur les critères de transport durable.
Les véhicules sont équipés d'un accès sans marche, d'espaces pour fauteuils roulants et de systèmes d'information des passagers modernes. Ils sont conçus pour atteindre des vitesses d'exploitation plus élevées que la flotte existante.
L'acquisition du matériel roulant s'inscrit dans le cadre d'un appel d'offres organisé par la Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG). DB Regio Bayern a remporté le contrat d'exploitation du réseau INA, dont la mise en service est prévue pour décembre 2028.
Dans le cadre du financement, la BEG s'est engagée, en tant qu'autorité compétente, à redéployer les véhicules. La structure comprend également une garantie de service de capital de l'État libre de Bavière, qui réduit la valeur résiduelle et le risque de financement pendant la durée du contrat de location.
Le projet INA est l'un des nombreux financements régionaux de véhicules ferroviaires structurés par DAL pour DB Regio, utilisant des modèles de crédit-bail pour répartir les dépenses d'investissement et aligner les investissements dans le parc sur les contrats de service public à long terme .
