Le premier train-bloc de 2×40 ft InnoWaggons avec des conteneurs de fret maritime MSC vides est arrivé au terminal Montan de Kapfenberg en Autriche en mars de cette année.
C'est ainsi qu'a démarré une boucle de transport pour l'entreprise autrichienne de réfractaires RHI Magnesita, qui livre des produits finis au port italien de Trieste et des matières premières à Kapfenberg. À l'avenir, cette boucle de transport circulera trois fois par semaine entre Kapfenberg et Trieste.
La nouvelle liaison ferroviaire a été officiellement inaugurée à la mi-avril. La cérémonie s'est déroulée au terminal minier de Kapfenberg. Constantin Beelitz, président pour l'Europe, la CEI et la Turquie, Daniel Prutti, responsable de la logistique mondiale, René Hirzberger, responsable des achats indirects régionaux (tous de RHI Magnesita), ainsi que Nicola Lelli, directeur général de MSC/MEDLOG Autriche, Christian Glauninger, directeur général de Montan et Peter Wanek-Pusset d'Innofreight, ont officiellement inauguré la ligne. Patrizia Langer, directrice générale pour l'Autriche, et Johann Pötsch, propriétaire et directeur général d'ecco-rail, étaient également présents lors du lancement de ce projet.
