Le premier protocole d'accord, signé par FS Logistix, Interporto di Torino et Sito Logistica, établit un programme commun visant à développer le trafic intermodal et conventionnel à la gare de triage de Turin-Orbassano. Les partenaires prévoient d'étendre les services de terminal à terminal et de bout en bout, et de coordonner les activités commerciales avec les clients industriels et les opérateurs de la chaîne d'approvisionnement. Le protocole d'accord
Le deuxième accord, conclu entre Terminali Italia (filiale de FS Logistix) et Sito Logistica, définit les étapes menant à un contrat de réseau pour la gestion conjointe des terminaux intermodaux dans la région de Turin. L'objectif est de positionner Orbassano comme un hub intermodal compétitif au niveau national et européen, dans la perspective des améliorations prévues des infrastructures dans le nord-ouest de l'Italie jusqu'en 2033.
Selon les entreprises, la zone terminale combinée comprend 12 voies de garage, plus de 275 000 m² de terrasses et environ 10 000 m² d'entrepôts avec accès ferroviaire interne. Le site emploie plus de 50 personnes et gère le trafic intermodal, conventionnel et spécialisé.
L'interport d'Orbassano, qui s'étend sur environ 3 000 000 m², accueille 80 opérateurs et emploie plus de 3 000 personnes. Il intègre une gare de triage, un village de fret et plusieurs terminaux, et est situé sur les corridors du réseau RTE-T.
FS Logistix fait état d'un volume de transport de plus de 13 millions de tonnes et de plus de 22 000 trains commerciaux dans le nord-ouest de l' Italie, ce qui représente plus de 40 % de l'ensemble de ses mouvements ferroviaires.
