Le groupe Transdev annonce une hausse de 4 % de son chiffre d'affaires annuel, qui s'établit à 10,44 milliards d'euros pour 2025, grâce à la libéralisation du marché ferroviaire en France et au renouvellement de contrats en Amérique du Nord et en Allemagne.
L'exercice a été marqué par un changement de gouvernance : le 1er juillet 2025, le groupe Rethmann a porté sa participation à 66 %, devenant ainsi l'actionnaire majoritaire aux côtés de la Caisse des Dépôts (34 %). Cette stabilisation du capital a fait suite à une émission obligataire réussie de 800 millions d'euros en mai 2025, utilisée pour refinancer la dette existante sur des tranches à trois et sept ans.
Plusieurs étapes importantes en 2025 :
- Ligne ferroviaire Marseille-Nice: mise en service le 29 juin, marquant l'ouverture de la première ligne ferroviaire régionale en France à la concurrence privée. Transdev a annoncé un taux de ponctualité de 97,2 % au cours des six premiers mois, avec une fréquence de service doublée par rapport à l'exploitation publique précédente.
- Renouvellement du réseau ferroviaire allemand : Transdev Allemagne a obtenu la prolongation de ses contrats pour le réseau Weser-Ems (100 millions d'euros par an) et le réseau de Rosenheim (132 millions d'euros par an) jusqu'en 2043, conservant ainsi sa place de premier opérateur ferroviaire privé du pays.
Transdev assure des services ferroviaires en France, en Allemagne, en Nouvelle-Zélande, aux États-Unis et au Canada.
