En réponse à une augmentation significative de la concentration de migrants dans diverses régions du pays et aux graves risques de sécurité associés à leur utilisation des trains de marchandises pour le transport, la principale compagnie ferroviaire mexicaine, Ferromex, a décidé de suspendre temporairement la circulation de 60 trains. Ces trains, d'une capacité équivalente à 1 800 camions, se rendaient auparavant dans les régions du nord du Mexique.
Ces derniers jours ont été marqués par une série d'incidents tragiques impliquant des blessures et des décès parmi les migrants, y compris des enfants, qui sont montés à bord de trains de marchandises en route vers le nord. Malgré les dangers évidents, le nombre de migrants s'accumulant le long des voies ferrées a considérablement augmenté. Par exemple, à Torreón, Coahuila, il y a maintenant plus de 1 500 personnes sur les wagons et dans les zones d'exploitation ferroviaire. À Irapuato, Guanajuato, plus de 800 migrants se trouvent dans une situation similaire, et à San Francisco de los Romo, Aguascalientes, environ 1 000 personnes occupent des wagons de marchandises. La route entre Chihuahua et Ciudad Juárez compte également plus de 1 000 migrants dans des wagons de marchandises. Ces perturbations temporaires auront un impact sur les services de fret ferroviaire, les chaînes de production et le commerce international.
L'importance du Mexique en tant que partenaire commercial des États-Unis n'a cessé de croître. Au début de l'année 2023, le Mexique a dépassé le Canada et la Chine en tant que premier partenaire commercial des États-Unis, avec un commerce bilatéral totalisant 263 milliards de dollars au cours des quatre premiers mois de l'année. Cette croissance est attribuée à près de trois décennies d'accords de libre-échange, tels que l'ALENA et l'USMCA, ainsi qu'à l'augmentation des investissements au Mexique à la suite de la pandémie et des tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine.
L'économie mexicaine repose en grande partie sur le commerce avec les États-Unis, ainsi que sur les envois de fonds effectués par les Mexicains vivant aux États-Unis à leurs amis et à leur famille au Mexique. La décision de Ferromex reflète les défis plus larges auxquels le Mexique est confronté pour gérer son rôle dans le commerce international et répondre aux préoccupations humanitaires.
