Les entreprises des régions françaises de Toulouse, Bordeaux et Lyon devraient bénéficier de temps de transit plus courts pour le fret maritime grâce à la nouvelle offre de Maersk. À partir de novembre 2023, trois trains complets hebdomadaires tirés par Captrain et Naviland Cargo relieront le port de Barcelone à Toulouse, et un train complet hebdomadaire entre Barcelone et Lyon. La liaison avec Toulouse s'étend jusqu'à Bordeaux via un réseau de partenaires. De l'autre côté de la route, Barcelone peut être prolongée par des connexions ferroviaires vers Tarragone et Saragosse. Ces trains peuvent également être utilisés pour le fret intracontinental entre l'Espagne et la France.
Par rapport à l'acheminement actuel via les ports d'Europe du Nord ou de France, le temps de transit moyen sera raccourci de 7 jours en moyenne, mais il est possible de gagner jusqu'à 12 jours. Grâce à l'utilisation de locomotives Stadler Euro6000 et à la connexion ferroviaire à écartement standard vers Barcelone, ces trains-blocs auront un fonctionnement transfrontalier sans faille qui permettra de bénéficier de l'avantage du temps de transit.
