Le groupe SNCF affiche un bénéfice net de 950 millions d'euros au premier semestre 2025
L'opérateur ferroviaire public français SNCF a enregistré un bénéfice net de 950 millions d'euros au premier semestre 2025.
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L'opérateur ferroviaire public français SNCF a enregistré un bénéfice net de 950 millions d'euros au premier semestre 2025.
Le financement sera assuré par la SFPIM, le fonds souverain belge, qui détient une participation à long terme dans la société.
La société passera par une phase de restructuration tout en maintenant ses activités principales le long de ses itinéraires intermodaux est-ouest et nord-sud.
L'annonce de la vente aux enchères précède la vente aux enchères publique officielle, prévue pour novembre 2025.
Une grève de trois mois chez SNCF Réseau, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire nationale française, continue de perturber les opérations de fret dans la région de Paris Nord.
Beaucoup de choses se sont passées au cours de l'année écoulée dans le port de la Baltique de Mukran, dans le nord de l'Allemagne. En voici un résumé.
Siemens Mobility transfère son siège social de Munich-Perlach à Munich-Allach. L'expansion du site permettra de créer plus de 500 nouveaux emplois.
La direction des chemins de fer de la Fédération de Bosnie-Herzégovine (FBiH) mène plusieurs activités visant à stabiliser le transport de marchandises et à évaluer le potentiel d'une nouvelle ligne internationale de transport de passagers.
L'Office tchèque de protection de la concurrence a infligé une amende de 6,4 millions d'euros à six entreprises pour avoir enfreint les règles antitrust dans le cadre de marchés publics portant sur des installations de signalisation et de sécurité ferroviaires.
Les deux entreprises opèrent sur le marché de la traction dans les PECO, qui a connu des difficultés persistantes ces dernières années.
Philippe dirige aujourd'hui des projets stratégiques chez RLE.
À la suite de Transport Logistic 2025 à Munich, la JUSDA partage ses observations après le salon, mettant en lumière les priorités changeantes dans le domaine du fret européen et de la logistique intermodale.
Le transporteur de fret polonais PKP Cargo est accusé par les syndicats d'avoir planifié une restructuration illégale qui pourrait compromettre la sécurité du système de transport national.
Ce contrat s'inscrit dans la continuité de l'implication de Colas Rail UK dans les opérations de traitement saisonnier, rôle qu'il a joué au cours des dix dernières années.
La société Bahnoperator Czech s.r.o. est dirigée par Martin Gráca (PDG), un spécialiste de la logistique ayant plus de 20 ans d'expérience dans les services de fret pour les entreprises et le secteur privé.
La transaction renforce la structure financière de l'entreprise de transport et de logistique basée au Kansas et approfondit un partenariat en cours depuis 2018.
CLIP Intermodal a élargi son parc de conteneurs avec l'acquisition de 200 nouvelles unités 45 pieds high-cube pallet-wide (45 HCPW). Selon l'entreprise, cet investissement répond aux besoins croissants de sa clientèle en matière de transport.
Le 10 juin 2025, Kenya Railways a organisé une cérémonie au terminus de Nairobi pour célébrer les huit années d'exploitation du Madaraka Express, qui comprend des services de transport de passagers et de marchandises sur le Standard Gauge Railway (SGR).
Le site est situé à côté de la gare de Warszawa Praga, près de la jonction des lignes ferroviaires E65 et E20.
VTG, l'un des principaux fournisseurs privés de services de location de wagons de marchandises et de logistique en Europe, a conclu un accord de refinancement d'une valeur de 550 millions d'euros.